Kết quả tìm kiếm

Để kéo view, kiếm tiền. Tại sao mà khi mr Tú đi bộ ở VN có nhiều người đi theo, thì phần lớn là các youtuber, tiktoker đi theo để quay, đến nỗi mấy ông ấy muốn đi tắm sông bọn nó cũng ko tha, :))

Hy vọng là điều này ko xảy ra, chứ ko thì ko phải 10 năm xong, mà thành 50 năm. Đội vốn thì chắc ko dưới 100 tỷ usd.

Doanh nghiệp VN chưa có kinh nghiệm và khả năng làm đường sắt đô thị, nên các dự án vẫn phụ thuộc các nước như Nhật. Thắc mắc là sao ko dám thay đổi lại, giao dự án cho các cty xây dựng của Hàn Quốc, TQ. Tới Vingroup sẽ hợp tác với Tập đoàn xây dựng hàng đầu TQ làm cầu Tứ Liên cam kết 2 năm sẽ...

Chúng ta vẫn chưa thoát được dự án vay ODA của Nhật, với tuyến Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo vẫn theo quy trình cũ, cái mốc khánh thành 2030 là một dấu hỏi lớn https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-khoi-cong-metro-nam-thang-long-tran-hung-dao-35600-ty-dong-20241217153615049.htm

Nếu giá vé xe khách giường năm là 1.1tr, mà giá vé ĐSCT 1.7-1.8tr, đảm bảo ĐSCT sẽ lấy hết khách. Người dân chấp nhận đắt hơn 600k để đc đi nhanh hơn, thoải mái hơn, an toàn hơn.

Đúng là ko ai nói khôn như.. bò =))

Nhiều cụ trước kêu Vin làm màu, chắc một thời gian xin chuyển đổi để xây nhà. Giờ họ còn mở thêm nhà máy ở Hà Tĩnh kìa.

Trước có một bài phỏng vấn với TGĐ Toyota (cách nay gần chục năm), đại ý nói: nếu VN muốn họ nâng cao tỷ lệ nội địa hóa sx tại VN thì Chính phủ VN mỗi năm phải đưa cho họ vài tỷ usd, ko thì đừng có mơ mộng hảo huyền, nào là: dung lượng thị trường nhỏ, sx phụ trợ kém, nên càng nội địa hóa càng...

Nhiều cụ đi bảo hành, hậu mãi của hãng khác mà bị sao thì thường im lặng, hay chửi thầm. Nhưng nếu là sd sp của Vin sẽ lu loa lên cho cả làng, cả tổng thấy. Thấy xe hãng khác chết máy đứng đường, va chạm bẹp dúm thì như bình thường, nhưng xe VF xem, chụp ảnh, share khắp nơi,.... Anh V gặp vô...

Chưa có tiền, nên tạm thời chưa phân bổ đủ vốn để làm. Miền Tây ưu tiên làm cao tốc, cầu xong đã rồi hãy tính. Trc mắt làm tuyến LC-HN-HP để chuyển giao công nghệ, sau đó các cty của VN sẽ làm các chặng còn lại nhé. Lúc đấy lại làm nhanh như đường bộ cao tốc bây giờ có khi.

Lào đất giá rẻ, nên chi phí GPMB ít hơn. VN cũng phải mất đôi tỷ usd để GPMB, rồi công nghệ cũng xịn hơn, nhà ga to đẹp hơn, nhiều chặng dừng nên đắt hơn cũng đúng.

Thực ra, nếu ước thì với tốc độ chở khách 160km-190km/h, điện khí hóa, đường đôi thì cũng quá tuyệt vời, nếu so với hạ tầng hiện tại. Em đã đc đi đường như này bên Úc, rất tuyệt. Nhưng gđ hiện nay, mình xây mới mà đi làm cái tốc độ mà cả thế giới hiện nay ko làm, thì ko ổn. Gđ tới là tốc độ...

Chặng Lào Cai-Hà Nội - Hải Phòng thì 99% là chốt rồi (tốc độ 160km/h chở khách, 90-100km/h chở hàng, GPMB toàn tuyến đảm bảo xây 02 làn, trc mắt xây 01 làn, giai đoạn hoàn thiện làm 02 làn, tổng vốn đầu tư gđ 01 khoảng 8.7 tỷ usd), TQ sẽ tài trợ vốn, và sẽ chuyển giao công nghệ. Giờ chỉ còn đôn...

Chặng HN-TP.HCM ko bao giờ làm với tốc độ 120/160km/h nhé, cụ cứ nằm mơ đi, Ko có chuyện đấy đâu. Riêng chặng này phải là tốc độ 350km/h, ko bàn lùi :d

Rồi còn bác, còn em. Chiều dài tuyến TP.HCM- Cần Thơ khoảng 170km, nhưng đi qua nhiều tỉnh, mỗi tỉnh có 01 ga, nên làm ĐSCT thì hơi lãng phí, cũng ko cần thiết phải đi quá nhanh. Rồi chặng này ngoài chở khách, thì quan trọng là chở hàng hóa nữa, sau còn kéo xuống Cà Mau. Chặng TPHCM- Cần Thơ- Cà...

Phát biểu để an lòng cử chi thôi. Còn ĐSCT chỉ đến TP.HCM. tuyến nối TPHCM- Cần Thơ, sau kéo đến Cà Mau chỉ cần vận tốc 160-200km/h thôi. Khi nào VN nhận đc chuyển giao công nghệ khi làm tuyến LC-HN-HP thì chúng ta tự làm tuyến trên.

Vận chuyển hàng hóa, kết hợp vận chuyển hành khách thì VN đã quyết tâm khởi công tuyến ĐS Lào cai-Hà Nôi-Hải Phòng trong năm 2025 rồi. Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT hoàn thành hồ sơ xin chủ trương đầu tư để QH thông qua vào tháng 5/2025, để khởi công tháng 12/2025. Dự kiến GPMB toàn tuyến đáp ứng mở...

Hy vọng là thế cụ ạ. Mong DN Việt lớn mạnh, để khi nhận công trình là đã biết trc ngày hoàn thành, hoặc sớm hơn dự kiến. Như các công trình đường bộ cao tốc, lđ VN vi hành cứ giao nhiệm vụ là sợ phát khiếp, ép làm ngày làm đêm để hoàn thành, ko xong ko đc. Vì làm chậm, khó mà đc giao hoặc cho...

Tổ lái sang vấn đề khác Cấm viết bài trong thớt

Giáo dục, y tế chắc lương cao nhất rồi, đủ loại phụ cấp. Còn bên hành chính chưa có, thì hỗ trợ thôi.