Các cụ còn hỏi nhau như thế này thì ý thức_văn hóa giao thông còn lâu mới cải thiện được. Theo em, việc cần làm đầu tiên là mỗi người tự thể hiện ý thức khi tham gia giao thông đá.
Nhung cũng phải kết hợp vừa bắt người vi phạm luật GT và điều hành giao thông nữa cụ ạ. Nhưng có lẽ vì đoạn này ngày nào cũng tắc nên các cụ phường "nhường" cho giao thông thành phố làm thì phải??????????
Em đồng ý với bác, nhung cái khoản chữ đỏ thì muốn hỏi bác tý. Nếu không nên sử dụng măng sét một màu thì người ta làm măng sét trắng (mạ crom) làm gì hả bác? Em có một bộ mua bên sing. Em chẳng tìm hiểu kỹ lắm về khoản này, bác giải thích giúp em với?
Về Vios: giá cả hợp lý, tiết kiệm xăng. options bình thường (thua LCDX), vỏ xe mỏng manh,nghe mưa chơi nhạc hay lắm, tiếng ồn gầm xe lớn. Vợ hai của em đấy, bình thường thôi nhưng em "yêu" vợ 2 lắm.
Có biển đấy cụ ạ. Nó chỉ đi thẳng là Sân vận động quốc gia, rẽ phải là Hà Nội và Cầu Giẽ. Cụ rẽ phải rồi thì chạy từ từ thôi mà nhìn biển tiếp: lại chia hai đường vào Hà Nội và đi Cầu Giẽ. Nhà cháu 1 hôm chạy buối tối không để ý rẽ nhầm phải phi xuống tận cầu vượt Thường Tín mới quay đầu chạy về...
Đã là luật thì không phân biệt nam và bắc đâu cụ ạ. Cụ nói cũng đúng đấy, các cụ khác cũng biết thế nhung nhiều cụ vẫn cho 4b đi vào làn 2b, nhất là vào giờ cao điểm. xxx cũng muốn phạt đấy nhưng đường Hà Nội nhiều tuyến hẹp quá, dừng 1 cái 4b lại để phạt thì tắc đường không biết khi nào mới thông.