Kết quả tìm kiếm

Hihi, em toàn lượn lên cầu Thanh Trì thôi, rất ít khi đi qua đó nên không hiểu nỗi khổ của các cụ nó ntn

Em đợi hết đoạn liền mới vượt, thường thì đường 2 chiếu chỉ kẻ liền ở những chỗ nguy hiểm, đường vòng. Nên kiên nhẫn ở những chỗ thế này, xxx thì thường đón lõng những tình huống như thế,tốt nhất là tuân thủ luật cụ ơi

Cái này thì đúng là lạ, em đi đường 5 thấy các cụ cứ dạt hết vào làn giữ, nối đuôi nhau xếp hàng, mỗi mình em đỗ làn ngoài cùng mà chả sợ thằng nào, dưới đường kẻ mũi tên cho phép rẽ trái và đi thẳng nhưng có vẻ không ai quan tâm hay sao ấy

Chào cụ Son, Em vừa kiểm tra lộ trình trên bản đồ thấy rằng nếu đi đường HCM mà từ QN thì quá xa so với đi QL10, nếu đi từ HN thì OK, do vậy theo em lộ trình 1A có vẻ thích hợp, nhất là có người già và trẻ nhỏ, vừa chạy vừa giữ gìn sức khỏe, còn chặng về nữa. Ngày 1: Sáng 4h từ QN phi đường...

Đúng là luật ko có quy định về vấn đề này, trong khi cái QC kia thì rất rõ ràng nhưng cứ cãi cùn xử phạt theo điều nào thì xxx cũng lí bí phết

Quả chịu phí rửa anh thì đúng là có quy định thật, hình như là TT65

Em nghĩ lỗi như quá tốc độ thì mình không yêu cầu lúc xử phạt nó vẫn có hình ảnh mà cụ

Nhà cháu năm ngoái làm cuốc SG-HN,đoan ĐN - HN làm 1 mạch từ 8h sáng ở Đà Nẵng, ăn chơi, chụp ảnh dọc đường 11h đêm về tới Hà Nội theo đường HCM, tính ra chạy đường HCM xa hơn, tổng khoảng cách gần 900km

Vụ này có vụ xxx chơi trò trận giả, sử dụng 1 con xe đỗ bên đường, các cụ vượt qua nó vẫn có ảnh và khép cụ vào tội vượt xe khác trái quy định

Chuẩn cụ ạ, không biển báo thì theo đèn mà đi đỡ gây cản trở người khác trong tình huống này. Nhưng trong trừong hợp này xxx có vịn được không?

Em hỏi cụ ai tham gia giao thông cũng đòi vượt quá tốc độ như cụ có phải là tuân thủ luật và có văn hóa không? Muốn người khác tôn trọng thì mình cũng phải xem mình có đúng luật không chứ (tất nhiên là trừ tình huống khẩn cấp như đã nói)

Hì Hì, sorry các cụ là tính em nó hơi bảo thủ, có thể làm cho các cụ không thích nhưng những nguyên tắc em thấy hợp lý thì em không thay đổi đâu. Em nghĩ mỗi người một quan điểm và nên stop vấn đề ở đây, như thế nó mới là XH ạ.

Vậy thì xin mời cụ cứ bám thôi ạ, em là em không nhường đâu. Về độ kiên nhẫn thì em chắc cũng không đến nỗi tồi lắm Em ghét nhất là đã đi với tốc độ tối đa rồi mà vẫn đòi vượt

Cái này thì mỗi người một quan điểm thôi, ai thấy thế nào hợp lý thì làm thôi, đầy cụ đi làn ngoài ở Pháp Vân mà cứ 60km/h đều đều xin nhất định không nhường thì mình cũng vẫn phải chịu chứ sao.

Nói chung là làm thế nào rõ ràng để người dân đi tuân thủ theo luật, không thấy ức chế là tốt nhất. Bất đắc dĩ mới khiếu nại thôi, còn mấy thứ đó chả ăn thua, đền được vạ thì má đã sưng, vừa mất thời gian, công sức, tiền bạc mà lại mua cái bực vào mình, nên tránh, làm thế nào win-win solution...

Nhưng nó báo mũi tên xanh rẽ trái thì cụ phải rẽ chứ? Nếu ko rẽ thì là không tuân thủ đèn tín hiệu à? Chỗ này em thấy lờ mờ quá, cụ nào thông giải thích em cái

Hì hì, cái này em đã xin lỗi các cụ rồi mà, em chém tí cho vui các cụ bỏ qua nhé

Lại còn cái này nữa này các cụ: Điều 10: Ở nơi đường giao nhau vừa có đèn tín hiệu vừa có biển báo hiệu thì lái xe phải tuân theo hiệu lệnh của đèn tín hiệu. Trong trường hợp đèn tín hiệu tắt hoặc có đèn tín hiệu vàng nhấp nháy thì lái xe phải tuân theo biển báo hiệu. Chả lẽ cái đèn hiệu lực...

Em trích cái này các cụ chém xem xxx sẽ vịn được ko nhé: Theo điều 3, QCVN412012/BGTVT: 3.1 Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu cùng ở một khu vực có ý nghĩa khác nhau, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự như sau: 3.1.1 Hiệu lệnh của người điều khiển giao...

Phạt lỗi không tuân thủ đèn tín hiệu được ko cụ? về hiệu lực của đèn thì sau biển và vạch kẻ đường chứ không phải không có ý nghĩa gì, tất nhiên là không phạt được lỗi sai làn