Kết quả tìm kiếm

Có cắt gọt thì nó mới o hỏng vặt hiểu chưa cụ, đã mang tiếng xe Hàn lại còn nhiều of thì làm gì chả hay hỏng cái lọ cái chai, cứ có mỗi 4 bánh với cái máy quây tôn lại là bền nhất luôn lúc nào nó cũng đưa ta đi đến nơi về đến chốn phải o các cụ=))

Sao cụ lại dùng từ bị hại nhỉ? Em nghĩ cụ nên dùng từ " những người bị nạn thì chuẩn hơn", tất nhiên còn phải chờ KL của CQ chức năng, riêng em thấy khả năng xe máy rẽ trái tạt đầu con RR thì hiện trường tai nạn mới như vậy, và phanh con RR cực chuẩn chỉ rê có hơn 10 mét nếu nó đang chạy 60...

Hai nạn nhân đang đi song song với con RR thì đột ngột tăng tốc rẽ trái và thế là như hình các cụ đã xem. Xin chia buồn 2 nạn nhân cùng gia quyến.

Mưa bão tai hại quá, chiều nay ngay tại góc đường Phạm Đình Hồ với Hàng Chuối em thấy cứu hộ đến 2 xe bị ngập nước( trước cửa Rulo Nam Hải), sau đợt mưa này lại khối xe giao bán giá mềm...

Tại số cụ gặp phải anh lười nên kể cả Y-a -rì thì cũng gẫy lẫy như thường. Còn con MN của cụ chắc lỗi thế nào chứ 1 năm o thể hỏng cái gì bi bô được, nhưng dù sao còn được 1 năm bi bô, chứ Y thì thêm nhiều tiền lại chả có để bi với bô 1 giây nào đúng o cụ, cụ đúng là FAN TOY chân truyền!

Xin lỗi cụ nó chỉ bề ngoài thôi mà đã có tuổi ở VN 5 năm rồi vẫn ngon đấy đừng chê nó, với xe hàn em đánh giá nó là con được nhất, đừng phán bừa theo cảm tính, thậm chí chưa lái ngày nào đã phán như đúng rồi.

Xem clip mới thấy hai tên(em phải dùng từ hai tên) vi phạm GT kia ăn kẹo cao su là còn may chán, nếu ở MẼO chắc ăn kẹo đồng thật rồi còn đâu mà khai láo nữa, cám ơn bác nào đã quay clip! Em là em ủng hộ anh CSGT kia, nhờn luật là trị luôn làm cho GT nước nó trong( trong từ người tham gia GT lẫn...

Chứng tỏ dân mình nghèo nhưng thích hoành tráng, không an toàn lắm không sao: chưa mua đã lo bán lại LỖ(nghèo mới tính), thích MR OAI(hoành tráng), chưa thấy quan tài chưa nhỏ lệ (điếc o sợ súng).

Cụ nói chuẩn, lốc lạnh oto làm việc theo on- off thì lấy đâu ra mà có duy trì như nồi cơm điện đâu!

Nó không hề rẻ đâu cụ, đồn thôi nhé!

Em theo dõi từ đầu đến giờ, thớt nằm ở TOY, thắc mắc của cụ chủ về FT hay lật( đương nhiên các xe khác o phải là o có lật) thế mà một số cụ như đỉa phải vôi, không cần bàn đến FT vác luôn 1 lô 1 lốc ảnh của các loại ra để chứng minh abc...còn nhạo báng nữa... bảo sao các fan hãng khác không nói...

Em thấy các cụ bẩu o cần VSC ở TOY Cam Việt đâu rồi làm cái kiến nghị cho TOY LD đừng có lắp vào lại phải thêm xèng cho nó phí ra nhỉ? Ngoài ra nó lại mất tính lành đi, nó sẽ o bao giờ hỏng những cái mà nó o có phải o các cụ. Riêng em nếu nó lắp em sẽ mua( nhưng chẳng biết bao giờ nó lắp).

Thế mà các cụ cứ tung hô là phụ tùng TOY rẻ, nó chỉ rẻ hàng fake thôi, mỗi cái lốc điều hòa 71 triệu gần gấp đôi con Đh tủ 48.000 BTU xịn mới ở xưởng em, choáng! Chỉ mỵ dân là đồ TOY rẻ, đồ Ford đắt, chán!

Không BÌNH DÂN đâu cụ, phụ tùng thay thế cũng đắt khiếp( hàng chính hãng chứ o phải hàng nhái), giá cũng cao hơn các xe khác (cùng phân khúc, không tính xe ĐỨC) chưa kể thời kỳ sốt còn phải lót tay cho sâu nhé!

Thế mà em có con KF đi được hơn 4 năm rồi hơn 90.000Km mà sao chẳng phải sửa để thành chiên da như cụ nhỉ?

Thế mà các cụ cứ ca TOY lành, em ứ tin, xe mới đi 40000 km đã hỏng dây curoa có mà bằng hàng TÀU à? Không bằng con xe HÀN đểu của em 90000 km còn chưa thay bugi lẫn dây curoa, mới thay lốp, acquy hồi 6 vạn KM, chả biết ai lành hơn ai đây?

TOY không cắt mới là lạ, lạ ở đây là việc cắt OF của TOY bình thường thì các cụ ầm ĩ quá!

Bản quyền cái gì ở Tàu có ai dám bảo o chơi với Tàu (về Kinh tế) đâu, kể cả Mẽo nên nó chả sợ gì cứ vô sờ tư copy and paste thôi. Thế giới có cái gì TQ có cái đó, nó là 1 TG thu nhỏ mà.

Cụ nói chuẩn, phải họp HđND Tp xong mới có nghị quyết thực thi chứ.

Có lẽ con này phù hợp với đường xá VN bây giờ nhất các cụ nhể, ngoài ra nó là con xe có ngoại hình đẹp đi chơi cũng hoành, đường trường càng hay, leo đồi lội suối thì tuyệt, có mác thương hiệu ăn sâu vào người VN mình và đặc biệt là bán lại dễ, không mất giá mấy nên bán chạy thôi, như em hôm...