Kết quả tìm kiếm

Câu hỏi này hay nhất trong Thớt. Xin trả lời cụ: Thứ nhất ý tưởng gì thì cũng phải có thực tế kiểm chứng về chất lượng và uy tín. Kiểm chứng về tính hiệu quả của nó trong thời gian đủ dài: ví dụ trong 10 năm. Chứ nếu ý tưởng hay nhưng chưa có kiểm chứng thì DN lớn họ không dám làm vì rủi ro...

Nó tính kỹ rồi. Giá xe thì mua lẻ 1 chiếc Yaris Cross Hybrid giờ sau KM tầm hơn 700tr full option. Nhưng kia nó mua theo lô lớn (hơn 500 chiếc), có thể yêu cầu cắt bớt options không cần thiết, giảm bớt chi tiết thừa... thì giá chắc chắn ngon hơn nhiều giá mua lẻ. - Giá cao ban đầu nhưng xe này...

Đúng. Vin nó sx được xe điện và bố trí được trạm sạc nên nó lấy chính xe của nó làm taxi thì lại là bài toán phù hợp. Còn các DN khác làm taxi mà cũng lấy xe điện (ở thời điểm này) làm taxi thì rủi ro rất cao. Vì thế bài toán của Vinasun có thể nói là hay.

Mấy xe trên thì có xe Hybrid không? Vấn đề cốt lõi là Hybrid. Cụ thực sự vẫn chưa hiểu vấn đề. Và cái quan trọng nữa là chất lượng xe Hybrid phải được kiểm chứng hàng chục năm. Cả thế giới công nhận về chất lượng và hiệu quả của nó rồi. Có nhiều hãng xe làm Hybrid nhưng Toyota là đỉnh của...

Xe Hybrid trong phố nó ăn 4-5L đã được kiểm chứng từ lâu rồi. Nó là hàng nhà Toyota.

Chắc mấy phốt vừa rồi cũng làm suy giảm uy tín của Daihatsu. Bản chất là nó cùng tổng nhà Toyota. Công nghệ lõi vẫn là của Toyota. Cụ đã bao giờ nghe nói đến thương hiệu xe tải Hino chưa? Cũng đỉnh của đỉnh về độ bền và hiệu quả đấy. Nó cũng là con của nhà Toyota. Lúc nào đi qua Giảng Võ, Láng...

Sai rồi. Hyrbid đi phố cực kỳ hiệu quả. Tiết kiệm một nửa số nhiên liệu tiêu thụ so với xe thuần xăng cùng loại. Ví dụ xe thuần xăng bình thường trong phố ăn tầm 10-11l thì xe Hybrid ăn tầm 4-5L trong phố. Vậy tiết kiệm 5-6L ấy. Nói 2 L thì sai bét chưa hiểu gì về cơ chế hoạt động của nó. Taxi...

Làm xe Hybrid hàng Toyota là 1 bước đi khôn ngoan, dù chi phí đầu tư ban đầu lớn. Chứ mà đi mua full ngay lập tức hơn 500 con xe điện (full điện - sạc) ở thời điểm này thì rủi ro cao. Lấy đâu ra chỗ sạc cho bằng đấy xe, chưa kể uy tín của các hãng xe điện hiện tại chưa được kiểm chứng. Hybrid...

MG chất lượng xe và phản ứng chân ga cũng kém, máy gào to lắm ko mượt. Xin các cụ đừng xo sánh với MG.

Bên Long Biên có 1 gara chuyên làm, nhưng đi hơi xa.

Thôi an nhàn đi cụ, chênh vênh hay không là do mình. 43 tuổi như em đây cũng chạc tuổi này, thấy cũng nản rồi. Rõ rang tuổi này mà còn chưa làm được công trạng gì giờ cũng thấy ngại với anh em bạn bèn họ hàng quá. Có phải cuộc đời ai cũng thành danh đâu.

Cảm ơn cụ nhận định. Hy vọng sớm kiss 29k.

Cụ chủ thử dự đoán tỷ giá đô có sớm lên 27-28-29k không?

Xe sang ở đâu ra mà lắm thế các cụ nhỉ? Sở hữu hay thuê/mượn?

Cụ mua con này là chuẩn. Rộng rãi hơn SUV nhiều mà chạy cũng đa địa hình. Giá phải chăng.

Không rõ làm thủ tục xin cấp lại biển số oto chuẩn đét là hết bao lâu thời gian?

Mất biển số thì đi xin cơ quan cấp lại lâu và mất nhiều thời gian ko cụ? Thủ tục xin cấp lại biển số thế nào? Đúng, dại gì mà làm biển giả trong khi biển mình là xịn.

Em chỉ nhớ tên gara có chữ Thắng thôi. Không nhớ rõ là Đức Thắng, Hữu Thắng hay Quang Thắng gì đó. Cạnh điểm xe buýt đối diện cổng vào chung cư viện bỏng đường Cầu Biêu cụ nhé, cạnh quán Circle-K.

Cụ ra chỗ chung cư Viện bỏng (đi Phùng Hưng hà đông xuống, qua viện 103 khoảng 300m đến đoạn đúng cổng chung cư viện bỏng, thì nhìn đối diện sang bên kia đường - cạnh điểm xe buýt) có 1 gara. Gara này làm ăn khá lâu và đông khách cụ có thể cân nhắc.

Quá rẻ.