Trước dưới chung cư nhà em có 1 cụ đi xe Raptor màu xanh đời 2019, em thấy đi rón rén lắm, không bao giờ thấy ga mạnh. Chắc cụ này sợ vỡ bánh răng bơm dầu hộp số.
Có lẽ chạy ngoan thì ít bị hơn.....
Em cũng chỉ cần hãng thực lòng bảo hành trong 3 năm mà làm tốt là hạnh phúc rồi.
Chứ cứ hô hào bảo hành dài tận 7 năm 10 năm rồi lúc cần BH lại.... chày cối thì khoe bảo hành dài chả để làm gì....
Vâng, đúng là vỡ bánh răng bơm dầu hộp số ấy - mới đáng lo. Lỗi lớn lắm.
Mà thế hệ mới phải thay bằng cái bánh răng ngon hơn, chất lượng thép tốt hơn, dầy hơn để không vỡ chứ nhỉ? Đáng bao nhiêu so với số tiền lãi đâu...
Em hóng các cụ vào khóc...
Vô cùng nhiều lỗi nhưng chưa cụ thể.
Em muốn tìm hiểu các lỗi xe Ford ở thế hệ mới này.
Chứ vào đó nghe kêu khóc nhiều quá (của thế hệ trước) cũng hoảng.
Ý em là nếu cụ nào mới chơi thì nên bảo trọng, lý do là vì chứng khoán đợt trước nhiều cụ phải bán nhà lắm đấy dù trước đó đã ăn bằng lần.
Ý em chỉ muốn nói vậy. Mong các cụ chia sẻ kinh nghiệm thực chiến nhé.
Em nói 1 câu thế này thôi để các cụ hiểu nhé.
Chơi chứng khoán mà chưa có đủ 10 năm kinh nghiệm thì không nên chơi lớn. Bởi vì món này thuộc loại thực chất không chém được đâu các cụ ạ.
A2 cụ chủ nhé.
Xe máy điện sắp tới quy định bằng lái dựa trên công suất pin (kw).
Xe moto bình thường thì quy định bằng dựa trên dung tích xi lanh (cc).
Em tính lấy Ranger Raptor 2023 nhưng vẫn có chút lăn tăn vì dòng này thế hệ trước (cách đây 1-2 năm) đã bị lỗi hộp số vô cùng nghiêm trọng. Xe bị giật khi sang số, rồi nhiều xe bị vỡ bánh răng bơm dầu hộp số khiến ko lăn bánh được khiến nhiều chủ xe đời trước đau đầu.... Ngoài ra các dòng này...