Kết quả tìm kiếm

Nếu nói lành nhất và chạy chán nhất trong 3 con thì cụ chọn glc. 2 em kia cá tính chạy hay nhưng cụ chăm sóc và chi phí tốn hơn nhiều vì nó ở phân khúc cao hơn (cùng phân khúc gls của mer cơ).

Runflat cứng và ồn, tuy nhiên ưu điểm là k sợ nằm giữa đường khi hết hơi và lái thì thật tay và chuẩn. Nên các cụ nào chỉ chạy loanh quanh phố thì thay lốp thường cũng đc. Nếu chạy đường dài và tốc độ cao nên để runflat cho an toàn.

Khắc mặt gương làm ở chỗ nào tốt hả các cụ.

Tết sắp đến em muốn đi lắp cái bảo hiểm cho gương, nhờ cccm chỉ giúp chỗ thi công cẩn thận và thẩm mỹ, xin đa tạ và mời diệu cccm ạ.

Em dùng cả 320 và focus 2011nên có thể chia sẻ cụ vài điều. Mặc dù focus là xe bình dân nhưng chạy cũng rất phê từ vô lăng phản ứng chính xác mặt đường, đầm, chắc đến tăng tốc ngọt ( tất nhiên k so đc với bim ở dải tốc 60km trở lên). Còn lại em thấy nó chạy hay nhất trong đám altis, civic... hơn...

Sorry cụ , em nó đc gả hôm qua rồi.

Em có focus 2011 chính chủ, cụ muốn thì em gả cho, chạy phê luôn.

Gia em no the nào hả cụ

Em dang muốn nâng cấp suv, cụ muốn lấy 320 đời 2016 đi dc 8000km màu trắng thì em để lại cho.

Cái phanh tay đó để dùng cho dân drift cụ ơi.

Cụ nhận xe chưa, cho anh em thêm review.

Glk đương nhiên chắc chắn hơn crv rồi, cụ cứ hỏi xóc em. Còn nhiều như thế nào phụ thuọc vào cảm nhận của từng người. Cụ cứ đi thử cả 2 xe rồi sẽ biết.

Cụ có cái gá treo điện thoại không up ảnh cho em ngó tý.

Cụ viết hay quá tuy nhiên em vẫn thấy f30 lci hơi ồn khi chạy tốc độ cao. Chưa biết có giải pháp nào vì em vẫn muốn giữ lốp runflat. À em cũng chưa tìm đc chỗ để điện thoại trong xe cho hợp lý.

Sơn toàn bộ focus 5 cửa là bao nhiêu xèng hả cụ

Em thấy đường Hà nội giờ cao điểm đi nhích tý một chạy comfort khó chịu lắm vì cứ như con ngựa bất kham nên chuyển sang eco. Lúc nào đường thoáng thì chuyển comfort là ok.

Cụ đến các sâu của các hãng ở thành phố và lái thử xe thì sẽ cảm nhận được thôi mà...

Bác chạy eco trong phố là Ok rồi, khi nào cần vọt thì chuyển comfort khi vọt xong lại quay về eco. Bác thao tác 2 chế độ này nhiều sẽ thành quen thôi không cần nhìn cũng bấm được. Trong phố em toàn đi kiểu này.

Cụ đi thêm vài ngìn cây nữa máy sẽ học thói quen của cụ là phê thôi. Mà cụ nên đưa em nó đi cân bằng độ chụm sẽ bớt lắc. Tất nhiên lốp runflat chống xịp thì sẽ ồn hơn lốp thường nhưng bù lại an toàn hơn và k cần mang lốp dự phòng.

Các cụ mua cái kính dùng để ngồi máy tính là nhìn ổn thôi.