Kết quả tìm kiếm

Cụ thích xe và lái thì múc đi chứ cần gì phải chờ. Chung quy vòng đời xe mới ra thì nó sẽ hơn phần nhiên liệu , giảm nhẹ khung gầm, tăng option thôi. Những thứ này cũng không quan trọng lắm đâu. Cụ cứ theo cảm xúc mà quyết, còn theo lý trí thì cụ phải chờ đợi thôi. Chúc cụ sớm vui.

Ảnh đẹp lắm, em cũng thích độc hành đi chụp và ngắm cảnh như cụ nhưng chưa có dịp.

A Ảnh đẹp quá, cụ dùng ống gì vậy.

Các cụ mới lái tốt nhất khi đi ban đêm nên đi xe xịn bởi lẽ sau: - Đèn sáng giúp tự tin khi lái. --Tránh bị thằng đằng sau vô ý thức chiếu pha vào đít (xe thường sẽ bị chói mắt còn xịn thì không vì có gương chống chói). -Thằng đối đầu vô ý thức mà chiếu pha k chịu xuống cos thì ta giương pha lên...

Cụ muốn em nó êm thì khi khởi động tắt điều hòa chỉ khoảng 30' đến một phút là em nó êm ngay. Còn tất cả các loại xe khi mới khổ động mà kéo thêm điều hòa thì đều như công nông cả. Còn nếu cụ vẫn để điều hòa khi khởi đpongj thì cần ga to hơn để xe trơn máy và có lực kéo điều hòa thì cũng êm thôi.

Hôm ý mải vui nên chỉ quay ko chụp, đây là ảnh cắt từ clip nên độ nét ko cao cụ ợ! Ảnh số 2 rất đẹp có màu vàng lúa chín, màu xanh của lúa con gái, màu nâu của góc ruộng đã gặt... cụ cắt cũng chuẩn lắm.

Ảnh cụ đẹp quá, cụ chụp bằng flycam à.

Đẹp quá em ước nhưng chưa được đi.

Glc thì long lanh và tinh tế hơn, nhưng nếu được fix thì em thích sự tinh tế của glc còn lại là máy, khung gầm và tay lái của X3.

Chắc cụ đì mấy em B nát thì mới kêu to chứ B đời mới bây giờ máy đã khỏe, ăn uống ít mà lại dịu dàng êm ái ấy chứ.

Ford tạo dựng được hình ảnh nhờ các fan trung thành, nếu lãnh đạo ford không kiểm soát được các sâu làm bậy thì dù tốt đến mấy cũng bị tẩy chay và mất khách hàng. Có lẽ em EX này chắc sẽ đc rút kinh nghiệm.

Đỉnh suv nhất của lexus khoe offroad trông mất mặt quá không xứng tầm. Mời các cụ xem con X1 là suv còi nhất của bmw offroad nhé (em nó khoảng sáng gầm chỉ 16cm) Nếu đường link không xem được các cụ vào google gõ Crazy X1 offroad

Xe em hatchback 2011 chạy 10 vạn chỉ thay bộ lốp thôi còn lại là phê. Đường phố hà nội cũng chỉ 9-10lit thỉnh thoảng hứng lên còn đấm số tay cho dính lưng...

Focus hatchback chạy là phê nhất trong phân khúc xe bình dân. Chạy phố cũng ổn mà ra cao tốc cũng ok, cụ cứ yên tâm mà rước về đi, em k xui dại cụ đâu. Còn focus chạy 2 năm mà bán thì em thấy rất ít vì lái nó nghiện rồi thì bán làm gì trừ phi cần xèng gấp hoặc nâng đời.

Em chắc ford với truyền thống dân Mẽo là lái sướng và tốc độ, con focut của em chạy còn dính lưng nữa là. Em chạy thử con highlander 3.5 đời 2016 của thằng bạn xong khi xuống xe thấy chán phèo, chỉ khen được xe rộng và thoáng cho nó vui thôi.

Riêng về lái em vẫn thích bim hơn (kể cả 320 của bim vẫn lái thích hơn E của mer ) Còn về option và các vấn đề khác em k so sánh.

Trong phân khúc xe hạng C thì 320 đời 2015 trở đi khoang bên trong thuộc một trong những xe rộng rãi. Em thấy ngồi thoải mái lắm. Còn độ đẽo thì theo nhu cầu của từng bác. Em thấy cơ bản là đủ dùng chỉ hơi thiếu Navigator thôi.

Ngoài những thông số như cụ BMW saleman nói: Cảm giác lái của Bim nhà mình liên quan đến 5 yếu tố: 1. Bô lăng 2. Hộp số 3. Động cơ ( thêm cả chân ga) 4. Hệ thống khung gầm 5. Hệ thống phuộc nhún (hệ thống treo) Theo em thì quan trọng lái xe phải là người thích lái và đam mê lái, nếu không...

Em chạy focus hatchback từ 2011 thì chỉ nhận xét được một từ đó là "phê".

Chúc mừng cụ xe mới. Cụ cứ từ từ tận hưởng độ phê của em nó k kém gì bmw đâu từ tiếng pô, cảm giác lái, độ bốc và chắc chắn khung gầm...