Kết quả tìm kiếm

Xe Đức bây giờ tiết kiệm rùi cụ ợ. Em chân to chạy nội thành Hà nội mà ăn uống cũng chỉ bằng altis thôi mặc dù xác xe nặng hơn.

Bác tungkhuyen viết rất khách quan, và chuẩn.Đúng là cvt của su chất hơn những loại cvt của các hãng nhật còn lại tuy nhiên vẫn không lại về độ bốc và lỳ của xe Đức 8, 9 cấp điều này do cảm nhận của em khi chạy Su (forester và Outback) lẫn xe Đức và xe cvt của Nhật khác nhé. Không như nhiều cụ...

Nếu nói về lái và cảm giác lái thú vị thì q5 k có cửa so với x3. Còn nếu xét mức độ ngoại hình trung tính và trau chuốt thì có lẽ q5 ổn hơn. Về ồn thì x3 tốt hơn q5 khi chạy ở đường việt nam ở dải tốc tren 60km. Giảm sóc thì q5 cứng nhưng không cho cảm giác chắc chắn như x3. Nhưng về giữ giá tại...

Chỉ là dốc thui, đường phẳng, khô thế có khó khăn gì đâu mà các cụ tán mây xanh gọi là ọp...

Cứ chờ các cụ ạ vì nếu k giảm được do thuế thì cũng giảm được vì có đối thủ cạnh trang mới mang tên Trường Hải. Có cạnh tranh là có lợi cho người tiêu dùng, y như câu chuyện viettel tham gia thị trường viẽn thông vậy. Cho nên 1/1/2018 khi TH đc bán xe Bmw thì giá mer sẽ giảm khối đấy các cụ ạ.

Bên cụ có lọc gió điều hòa cho f30 -2016 chuẩn không, giá cả thế nào.

Chào các cụ, đường hà nội vừa bụi vừa khói nên lọc gió điều hòa bẩn nhanh cứ 1 vạn là em thay cho đỡ mùi (em hay để auto và gió ngoài k thích để gió trong vì bí lắm). Các cụ làm ơn hướng dẫn em cách thay lọc gió với. À cho em xin luôn địa chỉ bán lọc gió chuẩn nhé, xe em F30_2016

Để đánh lái nhanh và chuẩn xác cảm giác người và xe là một thì phải qua gặp Bim thôi chứ Mer thì chân ga có độ trễ và chỉ lì lợm khi chạy đường trường.

Trước có bmw cạnh tranh nay đang bị dừng bán nên một mình một chợ thì chẳng tăng chứ giảm làm gì. Có cạnh tranh mới có giảm giá, quy luật là vậy.

- Dáng 320 f30 lci đẹp hơn mer c; - Máy 320 f30 lci bốc nhanh, ấn ga đến đâu tốc độ phản ứng đến đó k có độ trê. Mer C có độ trễ một chút. - Hệ thống lái 320 ăn đứt Mer C; - Nội thất Mer C trông đẹp và tinh tế hơn. - Chi phí bảo dưỡng vận hành trong 5 năm đầu là như nhau. Do đó cụ phải xác định...

Em chạy 1 năm f30 cũng 3 vạn như cụ, tuy nhiên lốp runflat theo xe vẫn còn như mới.( đường hỗn hợp nội thành và cao tốc)

Em xin có ý kiến: Mỗi cụ đều đứng ở một khía cạnh rồi công kích nhau là k nên. Tất nhiên nhờ đánh giá của các cụ nên anh em thêm dc nhiều kiến thức. 1. Đối với hộp số cvt: ưu điểm là đơn giản và chi phí sản xuất rẻ, thay linh kiện cũng dễ và rẻ, truyền lực nhanh nhưng yếu (vì lực truyền là dây...

Subaru cũng là xe tốt nhưng về vn định giá cao quá. Nếu xét về giá ở Mỹ giữa fxt và glc thì glc cao hơn nhiều trong khi đó ở vn thì fxt gần bằng glc. Quá vô lý với kiểu định giá ở vn.

Đã có bản đời mới rồi mà VW vn vẫn chào bán bản cũ à, chán thật. Bản đời mới rất đẹp k biết bao giờ bán đây.

Xe thì vẫn là xe của tập đoàn sản xuất mà có thể là nhà máy ở Đức hay Mỹ hay Nam phi đều ok cả chứ có phải là đồ nhái china đâu mà các cụ lo. Chẳng qua Bmw auto vietnam cũng chỉ là đại lý ủy quyền nên nó mua bán theo kiểu lòng vòng để chuyển giá và trốn thuế thôi. Các hãng oto ở vietnam đều thế...

Nếu cụ hay chạy đường xa và tốc độ cao thì runflat là ổn nhất vì an toàn. Còn chạy loanh quanh phố xá thì mit là ok.

Glc và q5 chỉ nên chạy quanh quẩn trong phố thôi và không thích hợp chạy đường xa và bỗ bã như nghề của cụ. Glc và q5 cụ mà dừng giữa đường mà ngủ thì tỉnh dậy gương lược sẽ không cánh mà bay ngay. Cụ nên làm con Ford Explore mới là chuẩn nhất, rộng rãi option nhiều, chạy phê. Glc cũng tốt nhưng...

Nếu cụ muốn xe mới mà lành k phải suy nghĩ thì múc focus 2017 bản trend sẽ vừa tầm tiền của cụ. Về độ phê thì focus là ok nhất trong phân khúc bình dân của dòng C. Nó tiệm cận với xe Đức về lái sướng. Nhà em có cả focus và bim nên em thật đấy. Cụ cứ đi focus mới 5 năm rồi tích tiền làm hẳn ẻm...

Em cũng thấy ồn, nhưng chịu khó bật nhạc vậy. An toàn là trên hết nên vân dùng runflat vậy. Nếu cụ chỉ đi trong phố thì nên thay, còn thỉnh thoảng vẫn đi xa và vít tốc độ cao, phanh gấp, ôm cua thì nên để lại.

Em chỉ thích lái sướng thôi, hết sướng đổi em khác sướng hơn.