Kết quả tìm kiếm

hãng BRA này có tiếng lắm đó :p mai em thí điểm in logo lên xe em trước :))

trước cái hộp số hiện đại này thì em biết đã có loại hộp số AT thông minh biết học thói quen của người lái xe, em không nhớ là lắp cho xe nào, đại loại từ khi "reset" lại nó sẽ mất bao nhiêu thời gian mà km để học thói quen phanh, ga ... của người lái xe, sau đó điều chỉnh cách tăng giảm số phù...

Một cách tướng đối, khoảng sáng gầm xe thường được đo từ mép dưới của bộ vi sai đến mặt đất. Đối với xe có bộ treo độc lập, khoảng sáng gầm xe sẽ giảm đi khi bánh xe leo qua chướng ngại vật. Xe có bộ treo phụ thuộc (cầu và vi sai gắn liền thành một khối) thì khoảng sáng gầm xe coi như được...

cụ chả phải ngâm cứu, đổi xe hiện đại hơn là xong, thế giới nó ngâm cứu xong rồi mà :D Bộ truyền động ly hợp kép đang là trào lưu của các dòng xe hạng sang như Porsche, Audi. Còn Ford có cách đi khác khi biến hộp số này trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hãng khai sinh công nghệ hộp số ly...

vẫn của em đức cộc :D khoe hộ mà :D

Nhà cháu cũng dón dén xin vào hội vịt Sâu cái vô lăng trước vì không có nó xe không đi được đây là nhìn ngang toàn thân ăn con ống thở safari cho bằng anh hải nguyễn trái tim là cỗ máy G16A 16 van, 4 xi lanh thẳng hàng (cái này mới à nha, các bạn vịt đuôi cộc như cháu chỉ có 8 van thôi)...

Tuần này có bác nào đi hải phòng em gửi nhờ cái này về cho mấy bác OF hải phòng cái ạ

Kính mời các cụ tham gia du lịch sông hồng http://www.otofun.net/threads/295131-xe-dap-troi-dep-xe-dap-moi-cac-cu-sang-thu-bay-nay-dap-xe-du-lich-bai-song?p=7165094#post7165094

cái rơ moóc này mua đâu thế các bác

các bác tuần này xuống bãi giữa sông hồng đạp xe không ? em đú bửn khoe con xe chỉ biết mới mua 5 củ, chả biết là xe gì :D hàng ngày đi làm em leo qua đê không cân xuống xe :P nhà iêm cuối tuần làm 2 con xe đạp đi từ long biên sang chợ bưởi chơi, tối lại đạp về

em xác nhận là hàng hãng và hàng ngoài chủ yếu khác nhau ở giá

em cho rằng đây là một sai lầm, nắn để kín hơi thì được chứ nắn để tròn thì ... hi hi chắc là không khả thi

thay cái này dễ, cụ tiện đâu thay đấy cho gần, sang nhà em xa xôi: trên OF có bác Sơn Rách ở 87 Láng Hạ, Mèo Bửn ở 266 Thụy Khuê, bác Bò Lúc Lắc ở 91 Lĩnh Nam

đã đi đến escape thì cũng là " có điều kiện " mà lại tự chở con dê sống thay vi nhấc a la phone sai xe taxi tải nó chở. Vấn đề này không thuộc về cấu tạo của xe mà thuộc về nhận thức, ăn chơi chưa đúng kiểu người có điều kiện

Cùng là để bánh xiên thì có hai cách hiểu, hoặc là tập lái hoặc là bận rộn . . . bác đã hiểu rõ điều đó rồi, do đó việc cân làm của bác bây giờ là phải giữ nét mặt nghiêm trọng, vội vã . . . mỗi khi ra vào xe

Để bánh xiên xiên ra ý mình là người bận rộn, đỗ xe phải vội vào giải quyết gì đó rồi ra đi ngay ... như thế nó đẳng cấp bác ạ

Cũng lâu vừa vừa thôi - cụ cứ đi chưa hỏng xe ngay đâu, nó cũng không làm hỏng dây chuyền các khác ngay

những người đoan trang như em thì chắc chả cần quan tâm mấy chiện hoa cải hoa hòe nhể

Cụ cứ đùa, ở HP sống thích lắm, nếu lấy được con gái hải phòng nữa thì đời sướng như tiên vì sự đảm đang tháo vát, tôn trọng chồng, thu vén gia đình giỏi .... sáng thì ăn bún cá, trưa uống cafe khu phố tàu, tối ăn chè bưởi ...

e cũng đoán là kêu cái Release Bearing (gọi là Bi T) phải hạ côn mới thay được con này, tiền công sẽ tốn độ 3 lít chưa kể tiền bi. Nhiệm vụ của cái này là truyền lực từ chân côn (thông qua một cái bập bênh gọi là "càng cua") để ép cho lá côn rời ra để cắt côn, vì truyền lực từ càng cua đứng yên...