Kết quả tìm kiếm

Nó chạy theo chế độ Đề Phô của nhà sản xuất tính cho các điều kiện tốc độ, nhiệt độ không khí, nhiệt độ nhiên liệu, nồng độ oxy ... chuẩn. Trong thực tế thì các yếu tố này luôn thay đổi giữa các vùng khí hậu, tốc độ chạy xe, môi trường ... cho nên cần các cảm biến để vi chỉnh liên tục đảm bảo...

nó vặn thế nào ? nó hỏi xe của anh đăng ký màu xanh ?? bác chả nhời: đồng chí mù màu à, nhìn xem đây có phải màu xanh không

thoải con gà mái trong tất cả các màu xanh

logo của vịt chứ sao nữa, logo thì không đáng gì nhưng muốn có logo phải là Thành Viên có danh hiệu Ruby trở lên, muốn là thành viên danh hiệu Ruby thì phải trải qua các cấp, thứ tự trong hội như sau - Vịt - Thiên Nga - Đại Bàng - Chim Ưng - Bạc - Vàng - Ruby - Kim Cương Hiện nay cả hội chỉ có...

Logo chỗ bác Nam Vũ bán là chiệu tám, em để cho cụ chiệu ba

Sidecar nghĩa là Ô Tô Cạnh - đúng thế còn gì cụ, cái thùng xe ở bên cạnh

nó có đại lý ở đầu đường giải phóng, đối diện đại học bách khoa - Công ty Hoàn Xa

=)) :D Kính cụ tham gia, xin giới thiệu cháu là Trưởng phòng nhân sự của hội Vịt bác nhé, có gì cần cứ bảo cháu chứ Viking trên kia chả biết gì đâu

em k rõ, em chỉ thử đồ đánh bảo dưỡng táp lo và ghế da thì thấy thua xa của 3M

nó sẽ chạy ở chế độ thừa hay thiếu xăng, trước là tốn tiền xăng sau là nóng máy hoặc muội bugi

ECU dựa vào số liệu của cảm biến khí thải để xem xét xem lương xăng phun vào mỗi kỳ nổ có thừa hay thiếu để hiệu chỉnh lien tục

ôi bác làm khó cụ ấy rồi, cụ ấy không nhớ rõ nên giờ bác cứ chẩn giúp tất cả các lỗi có thể dùng 4 con chữ số 4 - 1 - 0 - 7 sắp xếp được là đảm bảo không trượt 4107 4170 1497 1470 1074 . . . . . .

bác thử chưa mà dám phát biểu liều, hay hôm nay lên cầu thanh trì thử đê :D

1 - cầu kỳ dùng mobi 1 cho phí tiền 2- cũng tháo như xe máy 3 - em đoán là ông bạn thay nhầm dầu hộp số 4 - nên thay lọc dầu hãng khuyến cáo, xe Koup là xe gì, nếu là Forte Koup thì thay của Mobis

có mà bác, nhưng nó chỉ kích hoạt ở tốt độ nhất định kiểu như ABS đến 50km/h mới làm việc. Chế độ này của Vịt kích hoạt ở tốc độ 85km/h - 88km/m, chạy ổn định 85km/h trong ít nhất 2 phút, đánh hết lái dứt khoát về bên trái hoặc phải là chế độ cài cầu tự động lập tức làm việc

đang ngồi cafe ủ lý do mơi để dìm hàng con giá nóc đây :))

hí hí thớt này của kỹ sư ô tô :D :D ợ ợ kỹ sư :((

đấy là ở Canada nhiệt độ rất thấp, ở ta bác chả phải xoắn, hôm nào lạnh lắm mới có 8 độ :D

nhìn cái ống cao su to thê thì là làm mát nước, ở xung quanh vỏ xi lanh có nước để tản nhiệt cho xi lanh, nước nóng chạy qua dàn này, chạy qua nhiều ống với cánh tản nhiệt, gió thổi qua làm nó nguội đi, nước nguội lại chui vào khoang rỗng ở vỏ xi lanh .... cứ như thế, nó có tác dụng như cái gầu...

cái này không pải lọc gió, là két làm mát nước hoặc dầu bác ạ