[Thảo luận] Các Cụ bắt bệnh hộ Em xe Kia Morning

[xulu]

Báo các Cụ xe Em là xe Morning MT của Mr Hải chạy được 2.5 vạn, nhưng từ khi được 2 vạn nó đã có hiện tượng như sau :
- Chạy các kiểu ép số, sang số các kiểu ko vấn đè gì.
- khi chạy ko tải ( nổ máy để không) thì lại có tiếng kêu tạch tạch. Đạp côn vào hết cỡ thì lại hết kêu, bỏ côn ra lại kêu. Mấy hôm nay nó kêu to hơn thành cạch cạch rồi . Nhưng khi chạy thì có đạp côn hay ko thì nó vẫn ko kêu.
- Mang vào hãng KiA thì nó bảo là tại côn phải hạ hộp số và côn xuống để kiểm tra thì mới biết được là do cái gì, nhưng ko phải vấn đề gì lớn nên theo hãng cứ đi lúc nào nó kêu to hẳn thì sửa một thể.
- Nhưng lạ cái là xe Em đi vẫn rất ngọt, côn ko nặng, số đi ngọt
- Có xe Cụ nào bị như thế này ko chia sẻ với Em với. Cảm ơn các Cụ

 

[lenamhung83]

Em đoán kêu do bi tỳ côn (bi T) rơ

 

[vietvoiz]

e cũng đoán là kêu cái Release Bearing (gọi là Bi T) phải hạ côn mới thay được con này, tiền công sẽ tốn độ 3 lít chưa kể tiền bi. Nhiệm vụ của cái này là truyền lực từ chân côn (thông qua một cái bập bênh gọi là "càng cua") để ép cho lá côn rời ra để cắt côn, vì truyền lực từ càng cua đứng yên vào bàn ép đang quay nên nó phải quay được, do đó nó là vòng bi. Khi đạp côn nó bị tì vào nên không kêu nữa, lúc chạy bình thường nó tự do nên nó kêu ầm lên

 

[buonchan79]

e cũng đoán là kêu cái Release Bearing (gọi là Bi T) phải hạ côn mới thay được con này, tiền công sẽ tốn độ 3 lít chưa kể tiền bi. Nhiệm vụ của cái này là truyền lực từ chân côn (thông qua một cái bập bênh gọi là "càng cua") để ép cho lá côn rời ra để cắt côn, vì truyền lực từ càng cua đứng yên vào bàn ép đang quay nên nó phải quay được, do đó nó là vòng bi. Khi đạp côn nó bị tì vào nên không kêu nữa, lúc chạy bình thường nó tự do nên nó kêu ầm lên

Hôm nào qua cụ, cụ check hộ em tổng thể con xe , do hôm trước sa ổ gà nổ lốp bên lái, sợ ảnh hưởng giảm xóc và liên quan

 

[xulu]

e cũng đoán là kêu cái Release Bearing (gọi là Bi T) phải hạ côn mới thay được con này, tiền công sẽ tốn độ 3 lít chưa kể tiền bi. Nhiệm vụ của cái này là truyền lực từ chân côn (thông qua một cái bập bênh gọi là "càng cua") để ép cho lá côn rời ra để cắt côn, vì truyền lực từ càng cua đứng yên vào bàn ép đang quay nên nó phải quay được, do đó nó là vòng bi. Khi đạp côn nó bị tì vào nên không kêu nữa, lúc chạy bình thường nó tự do nên nó kêu ầm lên

Cụ cho Em hỏi làm cái này mất thời gian bao lâu để hôm nào Em mang qua Cụ điều trị cho Em nhé. Mà mấy hôm nay bận quá xe Em cứ để thế đi có được ko? hay phải sửa ngay và luôn hả Cụ.

 

[vietvoiz]

Cụ cho Em hỏi làm cái này mất thời gian bao lâu để hôm nào Em mang qua Cụ điều trị cho Em nhé. Mà mấy hôm nay bận quá xe Em cứ để thế đi có được ko? hay phải sửa ngay và luôn hả Cụ.

Cũng lâu vừa vừa thôi - cụ cứ đi chưa hỏng xe ngay đâu, nó cũng không làm hỏng dây chuyền các khác ngay

 

[xulu]

Cũng lâu vừa vừa thôi - cụ cứ đi chưa hỏng xe ngay đâu, nó cũng không làm hỏng dây chuyền các khác ngay

Em cảm ơn Cụ, chủ nhật tuần tới Em sang Cụ nhé.

 

[vietvoiz]

Em cảm ơn Cụ, chủ nhật tuần tới Em sang Cụ nhé.

thay cái này dễ, cụ tiện đâu thay đấy cho gần, sang nhà em xa xôi: trên OF có bác Sơn Rách ở 87 Láng Hạ, Mèo Bửn ở 266 Thụy Khuê, bác Bò Lúc Lắc ở 91 Lĩnh Nam