Kết quả tìm kiếm

Chết chết, ko cụ ạ, em chẳng liên quan gì đến cái chữ L đấy cũng như chẳng bảo vệ nó tí nào. Chỉ là em thấy cụ đặt quá nặng vấn đề làm đường mà quên đi cái điều quan trọng nhất, đó là ý thức tuân thủ luật lệ giao thông. Em đã lái bên Úc, và thấy cái làm nên sự khác biệt nhất vẫn là ở ý thức giao...

Vậy hôm nào bác phải đi thử 1 lần đã. Biển báo đường hẹp đột ngột có từ tít xa, dễ nhìn, vạch sơn cấm xe chạy vào cũng rất dài, nên công bằng nhận xét cá nhân em đánh giá tai nạn này đúng hy hữu. Bác bảo đỗ làn dừng phải bật đèn khẩn cấp, cái đó đúng, nhưng nhỡ xe hết ắc quy phải đỗ vào đấy thì...

Câu của cụ like mạnh, chuẩn ý em mà em chưa biết diễn đạt thế nào. Đúng là họ ko sai, chỉ là nhân đạo với 1 số người

Đúng vậy may ra đỡ được 1 mạng. Lỗi này là tại mấy thằng thiết kế của Nhật bủn ko hiểu người dân của xứ sở thiên đường, nếu ở Nhật đúng có khi chỗ này ko sao thật nhưng đây thì ko phải.

Đường nào xe chạy? Nó nằm ở cuối phần đường CẤM xe chạy và phần đường đấy KHÁ DÀI

Mình trích dẫn lại bài của mình, hình như bạn ko đọc thì phải. Đa phần mọi người va quệt với cái rào chắn của bạn nguyên nhân ko nằm ở ý thức lái xe, mà là đường rất đông làm thêm cái đấy nó quá chật chội lúc nào cũng đi sát nên dễ va quẹt, giống như lái xe có những lúc cán vạch mà thực sự ko...

Bác nên đặt mình vào trường hợp người ta. Xe người ta đang lùi và đang cần đánh lái phải để ra, bật xi nhan trái nó tự tắt, tiến ko nói lùi thì chịu. Trường hợp đấy bác cần chạy chậm và nhường. Người ta ra rất từ tốn quá nhiều thời gian cho bác xử lý. Chứ cần lùi vào sát lề phải nó đã xi nhan...

Lỗi lái xe hoàn toàn, phi tốc độ cao trong làn cấm. Giờ giả sử có xe khác bị trục trặc phải đỗ trong đấy thì khác quái gì chữ L, chả lẽ cũng được húc? Còn cái ví dụ rào phân cách 2b 4b bạn nêu mình chả thấy sự tương đồng. Vì điều kiện đường xá ở VN rất chật chội nên phải đi rất sát mấy cái rào...

Nhìn đường thì thấy lái xe chết ko oan. Cái đoạn sơn chéo cấm đi vào dài đến mấy trăm mét nếu ko đi vào đó thì làm sao có thể đâm? Còn các bác đừng đổ tại thiết kế, đường làm ngu này nọ, người ta đã làm ra cái sơn chéo ấy là người ta hoàn toàn ý thức được thế nào mới là chuẩn, nhưng thực tế có...