Kết quả tìm kiếm

Hì hì hôm em ngồi với mấy bác xxx của bộ, mấy ông này cũng kêu trời xxx TH. Mấy ông này đi qua TH bị xxx ở đây bắt lại, xin mãi không được, có ông nói "ae trong ngành cậu thông cảm, khi nào lên Hn giao lưu", chú xxx TH trả lời "em cảm ơn, em cũng chẳng lên HN làm gì, mà co lên HN thì em đi tầu...

Kụ đánh lái sang trái, như vậy là cụ đang đi ở làn giữa. Theo em là kụ sai, kụ tạt đầu người ta rồi.

Xe cụ giống xe em rồi, cũng mát xa, kụ bảo bác mèo chuyên tâm vào cái IAC (idle air control valve) hi hi

Thêm nữa là công làm việc bên bọn tư bổn nó đắt lắm ạ và tính theo giờ. Hơn nữa thép 34x nó cũng cao cấp hơn thép loại 12x (em chỉ lấy ví dụ về stainless steel thôi ạ). Xe nhà cháu ù mãi cũng thành quen, hôm cháu hỏi thử gấu xem ngồi trong xe cóa khó chịu kô, may cho nhà cháu là gấu nó lắc đầu...

Mời cụ lên chỗ cụ mèo đây này, chắc cụ ý không bảo thủ đâu, thay cái dầu lạnh, bộ ngưng tụ nước, nếu quạt giàn nóng chạy lờ đờ thì cụ nhờ lên chợ mua cái củ khác, kiểm tra các van xả xem cóa bị hở kô v.v Mà cụ đi con mec đúng kô nhể, hồi trước em với cụ hình như cũng khóc chung trong 1 topic rồi...

Các cụ thông cảm nhà cháu đi 2b trong phố toàn bật pha thôi ạ - các kụ khoan chửi nhé. Xe nhà cháu xòe mấy lần nên pha cứ ngỏng lên giời, hehe nhà cháu lịch sự như các cụ như nhời các cụ dậy mà bật cos là soi thẳng vào mẹt các xế có khi lúc đấy họ đâm thẳng vào xe cũng nên.

Khái nhiệm "Luật" rất phức tạp và rất nhiều loại "Luật", thế mới sinh ra ông luật sư chuyên nhớ mấy cái phức tạp này. Ở các nước "văn minh", trong danh bạ của người dân thường có số đt và địa chỉ liên hệ của vp luật sư phòng khi gặp biên cố. Để thể hiện mình là người "văn minh", cụ chủ thớt nên...

Em láy ví dụ cũng của động cơ đốt trong nhưng là xe 2b và 4 xi lanh Đối với xe 2 bánh thể thao (trên những xe em đang sử dụng), ống thở này được để chĩa xống đất, đối với vespa LX, ống thở được đưa về bộ lọc gió (khi xe đổ quá lượng dầu bôi trơn cho phép, dầu thừa từ động cơ sẽ xả thẳng ra bầu...

Xe của cụ chủ thớt đã ngon chưa, chức năng bù ga xe cụ vẫn hoạt động nhé, lỗi nó loanh chỗ cục IAC (idle air control - nôm na là van giữ galangti, cu sợt google là ra cái van đóa), có rất nhiều diễn đàn nói về loại van này rồi, kể cả cách khắc phục. Van của Mazda 626 của em là hút từ, kô phải là...

Theo em thì chỉ hại lá côn thôi nếu thường xuyên ép số 4 tại vòng tua 2k trong khi tốc độ chỉ có 20km/h. TRong trường hợp xe sử dụng dầu nhớt tốt, đúng chỉ số + thêm các phụ gia (dầu nhớt vẫn đảm bảo chỉ số nhớt khi ở nhiệt độ cao), không bị thiếu dầu thì máy của xe hoạt động thường xuyên ở mức...

Hôm nay em đi Hải Dương ghê quá, các thể loại hung thần (xe khách CLC, xe tải 1,2t) thi nhau vượt phải vươt trái, có chú xe khách chui cả vào đường dành cho xe máy, có dải phân cách đàng hoàng. Cứ đến đoạn nào mà thấy lái xe có vẻ văn minh, làn nào ra làn đấy là y rằng có trạm công an phía trước.

kính thưa kụ chủ thớt, cái dự án của cụ có thể thực hiện được, tuy nhiên nước phun ra đầu vòi chỉ là dạng sương thôi, không thành tia được. Cái này hay được các nhà máy chế biến thực phẩm hoặc sữa hay sử dụng để phun dạng sương, thanh trùng không khí, cách chế cũng đơn giản, không phức tạp. Nếu...

Đạp phanh xe mà thấy kêu "xoen xoét" thì cụ đi kiểm tra má phanh đi nhá, để lâu là ảnh hưởng đến độ phẳng của đĩa xe, nhẹ thì ra lại mặt, nặng thì thay đĩa khác.

Em hoàn toàn ủng hộ ý tốt của bác chủ thớt, bác nào biết rồi thì thôi, bác nào chưa biết thì học hỏi. EM đi số AT cũng được 1 năm rồi, hôm nay cũng rút ra được cái kinh nghiệm số 3 đấy ạ, cũng chẳng biết về kỹ thuật nó có đúng như thế không (may là em chưa phải đẩy bao giờ). Có cụ nói là khuyên...

Em cũng "mới" đi Sapa cách đây cũng 2 năm rồi, xem ảnh cụ lại nhớ cái cảm giác lạnh cóng, sương đọng thành hạt rơi lên mái tôn như có mưa ý. Hồi đó bọn em đi bằng xe máy thể thao, lúc về thì đi tiếp lên đỉnh cao hơn cả Sapa, sau đó đổ đèo Khâu Phạ nguyên nửa ngày, đi qua Mù Căng Chải qua Nghĩa...

Em chỉ thống kê tỷ lệ xe bằng "mồm" thôi ạ, chủ yếu là hỏi han lung tung mấy thằng đồng nghiệp bản địa. Người Thái họ chuộng hàng Nhật, trong đó Toyota là đầu bảng. Em đi trên đường chủ yếu nhìn thấy Hilux, Dmax là nhiều. Bên họ đang có loại Hilux Vigo, và hình như Toy vn chưa nhập loại này về...

CHo em mẫu của bác đi ứng cứu vá lốp di động thì bộn xiền đây.

Em được thằng đồng nghiệp người Thái nó chở em đi 300km bằng con này rồi, nhưng mà là dòng Nawara 2 cửa to, 2 cửa sau bé tý. Đi sướng lắm cụ ạ, rộng rãi thoải mái, tỷ lệ dòng xe này bên Thái là nhất Hilux, nhì Dmax, ba Nawara và xyz Triton.

Thấy các cụ tranh cãi mãi mà kô bàn đến quả số Sport tích hợp trên vô lăng nhỉ. Theo em thì nhìn cũng chẳng khác gì lếch xù 330, mà rẻ hơn rất nhìu.

Chuyến đi sẽ bắt đầu khó khăn từ lúc bác lên xe nổ máy và phi ra đường rồi. Một điều tối quan trọng là đi đúng tốc độ và không đè vạch liền. Tuy nhiên khi bắt đầu đi vào địa phận Thanh Hóa, bác phải chú ý là đi thật đúng tốc độ cho phép, nếu họ cho đi 40km/h thì bác đi dưới 40 cho em (lái xe của...