Kết quả tìm kiếm

Nếu tính theo headcount thì Mec cũng tuổi éo gì mà đòi so, chạy theo số đông thì phải mua Toy nhé :))

Chương trình này xong lâu rồi mà hôm nay bác mới vào đây quảng cáo ah?

CN vừa rồi nhân tiện đi xem RS, có nhẩy lên em FXT16 cưỡi thử một vòng tầu nhanh trên ĐLTL... cảm nhận nhanh của em và tungkhuyen là FXT16 có cải thiện rõ rệt về ồn lốp - tiếng ồn lốp vọng vào cabin giảm đáng kể so với FXT14 (hoặc MIV bọc cách âm chỗ nào tốt quá :)) vì chưa có đk mở táp pi cửa...

Lạnh tối thiểu là giảm nhiệt độ xuống tối đa hả bác? Làm như bác khuyên thì hại dàn lạnh mà lại ko mát nhanh được (ko chỉ với điều hòa trên xe hơi, mà điều hòa gia dụng hay công nghiệp cũng vậy). Muốn mát nhanh thì lên xe nên hạ kính một lúc để điều hòa không khí (tầm chục giây là thừa đủ)...

Cụ đọc comment của em có hiểu hết ý ko đấy ah ;) em cũng chịu cụ thật

Bác là chuyên vụ này rồi mà :) bác thử nghiệm sớm rồi cho anh em hóng kết quả nhé Btw, bọc chì thì dự kiến tăng tự trọng của xe lên nhiều ko ah? Tăng nhiều quá thì ít nhiều giảm mất sự linh hoạt (độ bốc) của xe, hơi khó để đánh đổi ah :D

Lạnh/mát còn tùy người nữa ah... xe em chỉ để loanh quanh 23 là vừa đủ để băng sau mát (đợt nắng cao điểm năm ngoái, chạy HN - ĐN em cũng chỉ để 22 - 23 thôi), ko mấy khi để sâu hơn (giảm xuống 22 là vợ em ngồi sau có thể kêu tăng rồi) Ông già em thì cứ thích 18-20 phả thẳng vào người, ko là...

:)) ai nhận xét rằng điều hòa của Sub rất kém thì nên tự kiểm tra lại xem bản thân hóng và xử lý thông tin đã chuẩn chưa nhé :)) Thứ nhất: chỉ có FXT hay bị nhận xét về điều hòa, vì FXT không có cửa gió cho hàng ghế sau. OB có cửa gió sau, so far chưa thấy ai phàn nàn gì hết! Thứ hai: mặc dù...

CKD cộng với việc "làm giá" rất khéo nhé các bác :)

hehe, em ko "ra ra quát trô là nhất" cụ nhé... với em thằng khác mới là nhất :)) Còm của em là để trao đổi với cụ gì hôm trước so đo Audi với Lexus thôi :))

X3, Q5 mới mất nhiều khách cho GLC, chứ FXT tuổi gì mà sợ mất khách ;))

hehe, riêng ở VN, ai đã quyết định mua Sub thì cực kỳ khác biệt :D

Em chỉ nói đối tượng hướng đến của GLC khác nhóm khách hàng của Sub thôi mà cụ... Nói họ khác mình, hay nói mình khác họ thì... nội dung vẫn là một, chỉ khác nhau cách diễn đạt thôi mà ~ em có nói quá gì lên đâu :D

hehe, nếu tự dưng ai có nhã ý tặng không một trong hai em, thì chắc em cũng chọn GLC, và sẽ đòi lấy hẳn GLC300 ;)) Nhưng phải tự bỏ tiền ra mua & chăm bẵm thì ứ chọn được GLC :D

Chế là cái strut bar - cụ nên lên rsb đã rồi hãy lắp strut bar. Rsb yêu cầu cơ khí kỹ chính xác, ko tự chế được. Cụ nhờ CT tùng đặt rsb về nhanh nhanh đi ko nó lại back order thì đợi lâu lắm đấy :))

Hehe, tôi cũng thế - hôm nâng cấp rsb cũng nhẩm trước là phải chụp ảnh để chia sẻ & gạ gẫm hội fxt nâng cấp hết lên, thế mà lúc vào đến xưởng QS là quên hết, lọ mọ xem & giúp ông Sơn lắp gần xong mới sực nhớ ra là chưa chụp kiểu ảnh nào :))

GLC giật cửa sau sẽ tự unlock chứ ah, vì cảm biến đặt tại cửa sau luôn... Hay cảm biến ở cửa sau chỉ dùng để lock, ko unlock ợ?

Nói chung là có ồn, nhưng còn phải tuỳ tai người nghe cụ ah :)

Vì nó vẫn là concept car :)

Khi đóng cửa sau, bước nửa bước là sờ được vào cảm biến khóa cửa rồi - ừ thì MB của cụ công nghệ hiện đại và độc, tiết kiệm được nửa bước chân... nhưng không có nghĩa đây là tính năng gì quá mới/lạ/độc đâu ah Btw, khóa xe bằng cảm biến xong, muốn kiểm tra xem cửa đã khóa hay chưa thì cụ sẽ làm...