Kết quả tìm kiếm

Thanks cụ, em vừa chạy QN qua đường 5B về chiều qua đây ợ ;))

Cụ thần thánh hóa quá... GLC cũng chỉ hơn xe em ở khoản đặt cảm biến ở cả 4 cửa thôi :)) mà đặt cảm biến mở cửa ở tất cả 4 cửa nghe chừng ko hợp lý, thừa thãi quá... đặt cảm biến ở hai cửa trước là đc rồi

Chúc cụ sớm rước một em Su về để cùng trải nghiệm giống em nhé

Bugi nguyên bản của xe là loại tốt rồi bác ah, hoặc bác có thể cân nhắc thêm Bosch hoặc Denso

Lúc sáng em đã viết rõ rồi mà, GLC nhắm tới đối tượng khách hàng rất rất khác, các cụ làm gì mà phải ngạc nhiên với mấy quyết định "soi nội y cưới liền tay" thế :))

Cụ có ông anh đã chạy fxt thì hôm nào cụ thuyết phục bà xã mượn xe tự lái chạy loanh quanh trong tp một buổi xem sao. Như em thấy, đã lái xe thì các giác quan tập trung hết vào việc vần vô lăng, phán đoán giao thông để lướt & tai dành nghe nhạc thôi ~ xe sang hay dở, nội thất đẹp hay xấu lúc đó...

Hehe, em khá dị ứng các thể loại quăng bom vô tổ chức, viết mà chả hiểu viết cái gì như vậy nên ngứa tay thôi - chứ mấy khi box này được sôi động như thế này đâu :))

Chuẩn, nhưng thực ra FXT và GLC nhắm đến đối tượng khách hàng khác nhau, không cạnh tranh trực tiếp. Chẳng qua ở Việt Nam Mec làm giá tốt nhờ CKD, cộng với thị hiếu người tiêu dùng có nét đặc trưng riêng nên thành ra nhiều người cứ lôi GLC ra so trực tiếp với FXT thôi :))

Phán như đúng rồi, có bao nhiêu chiếc GLC đã chạy thực tế trên đường Việt Nam, được bao lâu rồi mà chém kinh thế. Mà đã tranh luận thì phải viết cho chuẩn, nghĩ kỹ trước khi viết cho đỡ tốn tài nguyên diễn đàn!

X3 2.0 yếu xìu, 2.8 thì giá cực đẹp, cỡ mua phát đc 2 cái xe em đang chạy thôi mà :))

Hoá ra là anh ah :)) hôm qua ko để ý kỹ nickname :)) em sắp thất nghiệp rồi, đã xin nghỉ và đang làm nốt thủ tục để quit đầu tháng 6 đây, all reset to zero roài :))

Fxt cũng là xe cỏ như morning mà cụ ;) sao phải xoắn nếu cụ thích độ...mà độ xe trước tiên là cho mình hưởng thụ (nghe tiếng pô, tăng cảm giác lái thể thao) và cho xe được thoát máy (hơn tý ti) chứ có phải để khoe khoang gì đâu mà cụ lo khoản "buồn cười" Vụ test xe thì cụ chạy 5B, hoặc láng hoà...

Bác có hay đi công tác liên tỉnh, hoặc cả gia đình đi chơi xa không? Nếu ko và chỉ loanh quanh trong phố thì lấy GLC cho lành, khỏi nghe vợ & bố vợ cằn nhằn, cho vợ nó được thoả mãn khoải "oai" kiểu đàn bà... Mà chốt lại, bác mua xe hay vợ bác mua, hay mấy thằng bạn mua? Phân tích giời biển gì...

Đúng là người giời mà :)) mua GLC đi rồi chạy thử xem có ăn được fxt ko :))

Hoàn cảnh của bác khá giống em khoảng 1 năm rưỡi trước. Sau khi cân nhắc thì em cũng vay đổi xe luôn vì máu lên não kinh quá, thằng bé con nhà em đã đến tuổi đi phượt được cùng gia đình (i.e. đến tuổi biết tự ăn cơm) :)) tuy nhiên em không chọn xe Đức, mà chọn Su Forester vì mấy lý do chính sau...

Chạy qua ngưỡng 120 đi thì cụ ko phải ngại khoản ồn lốp nữa đâu ah ;) Còn cụ muốn giảm ồn lốp thì chỉ có cách thay bộ lốp (sang Mit hoặc Cont cho mềm) + phủ gầm & sàn thì may ra đỡ hơn được... nhưng em lưu ý trước là lên 120 nhẹ ga lắm, cụ chạy một thời gian quen xe là cụ bỏ qua khoảng tốc độ...

Chuẩn ợ :)

Bác duy trì đúng dải sweet point của em nó thì chuẩn rồi ah... bọn em cục tính dùng vợ hai như phá, nên chả mấy khi điều độ đc như em của bác :D

5.6 là thấp hơn cả hôm em đổ đèo Hòa Bình :) cụ chạy thế nào mà đc vậy nhỉ (hay ảnh chụp lúc mới reset chip)

+ may mắn nữa ah :D giao thông VN rất khó lường, nên may mắn là yếu tố không thể ko tính đến ợ >:)