Kết quả tìm kiếm

Nộp thuế phải đúng quận chứ bác, ở Thành Công bỏ không thu thuế trước bạ nữa rồi ạ...

Đít xe bác để mấy cái rìu đo đỏ em sợ không hợp với tông quân đội thuần chất của uaz lắm ạ .... Bác độ xong cuối năm em lên bác học hỏi tý ạ.

Dạ, sau khi chụp được cái ảnh 50% s e x y như trên thì chủ máy hỉ hả với thành quả thế này này ạ :))

Ruồi đốt nhà TrungCIE tý chết đây bác, bôi hết cả lọ thuốc mà hình như không đỡ, tối em đi qua phòng bác ấy thấy hình như lấy cả người cọ vào đệm cho đỡ ngứa thì phải, nghe tiếng thở hổn hển lắm ạ:))

Xe bà lão nhà mình thì lại bị hiện tượng: khi bắt đầu đi, nhấn ga nhẹ là xe vọt lên ngay (hơi giật cục), lão bà đang ra lệnh chỉnh, chỉnh ở đâu các cụ ơi?

Các cụ pót ảnh đi ạ, iem ở bên NTCM nên vừa không dám qua mặt các cụ vừa muốn được nhìn chuyến đi dưới con mắt của of ạ ! Kính(b)

Các cụ xem hộ em bên này 1 tý ạ, bên "người tôi cưu mang" sau đợt này lác sạch cả mắt với bên OF mà đặc biẹt là các anh OffRoad đấy ạ: http://dd.nguoitoicuumang.com/vsbaiviet.asp?TID=8753&PN=0&TPN=35

OF nhà mình có cái 8700 nào chất 1 tý, thừa không dùng thì để lại để lại cho em đi ạ, mấy thằng bạn qua VP, cứ thấy hở ra là vặt mất....:102:

Khỉ thật, hôm đấy tớ có cả bác "DAB - bom 3000ml nhập" - lạnh toát đứng chờ mà còn chịu cơ :102:. Cái số khung con KM này thì trị được, còn số máy của nó lại nằm ngược - quay xuống sàn - nhà mình không có cầu xe nên đếch làm gì được. Thấy Bro cavali dùng gương soi- dầu lau sạch - dán dính giấy...

Đố bác cà được số xe KM đấy :21:, hồi trước đăng ký xe của vợ, cay cú do vợ bảo "Anh là đàn ông trụ cột mà cà số không xong à !", thế là mở cataloge, hì hục cả buổi sáng - cuối cùng ..... gọi bro CAVALI - phục vụ tận nơi, tại nhà, đầy đủ đồ nghề (gương soi, dầu, hồ dán, đèn soi ắc quy, mấy loại...

Cái màu xanh của bác thì chuẩn ạ. Còn cái màu đỏ thì chưa ạ: Hãng taxi ký với lái xe là hợp đồng lao động - đương nhiên hợp đồng chỉ được quy định và điều chỉnh những gì đã có trong luật lao động. Nói nôm na: khi có sự vụ, phần "HÌNH" thì lái xe phải chịu (đi tù chẳng hạn), còn phần "HỘ" thì...

Cơ bản là nhìn vào cái chữ ký của cụ - không ai dám tư vấn cả ạ (k) Fun tý thôi, search đi, 4R mình đầy topic nói về vụ này rồi, có thống kê đủ các loại giấy tờ cần thiết và vô số knowhow về thời gian, địa điểm, thủ tục, mức tiền kẹp vào hồ sơ, địa chỉ cà số ..... đấy ạ

HỜ hờ, các bác chả đọc kỹ gì cả... cái ông phát biểu với báo là "Đội trưởng Đội Quản lý đăng ký phương tiện" của PC26, tức là cái ông ngồi ở chỗ đăng ký ấy, các bác mua xe xong, chậm sang tên, đến lúc đi làm thủ tục xxx mới có cơ sở (dựa vào hóa đơn, giấy mua bán, hợp đồng....) để phạt. Chưa...

Cái đo đỏ không được cụ ạ, số At cơ mà ...

Thật à bác, bây giờ mới nhớ ra, hồi trước mình bán xe , tên mình, rao bán trên mạng, chủ mới tới xem xe xong, trả tiền xong cũng xin mỗi cái giấy viết tay, số ĐT di động thì chả nhớ nữa... nhỡ có chuyện gì thì phiền nhỉ :mad: Âu cũng là một bài học vậy...

HỜ hờ, tớ mua xong rồi, đăng ký xong rồi, bắt tớ nộp thêm tiền thế quái nào được - mà tớ mua để chở hàng thật nên cần gì thêm ghế - càng khó bắt vạ tớ nhỉ :6:

Nhưng KM2009 AT mới chạy 800km mà 290 thì lại hơi rẻ bác nhỉ?

Em có ngu ý 1 tý là bác CUA cho phép đưa cái link bên NTCM lên để anh em OF biết chương trình của bên đấy được không ạ? - vì lần này không chỉ có bên OF mình, có cả đoàn ở trong SG ra nữa thì phải nên thời gian (đi, đến, từng chặng, tổng hành trình) phải rất thống nhất với bên kia nữa chứ?

Lại hóng hớt tý ạ. Qua bên Phượt, hỏi mấy lão thâm niên chuyên ngành thì được khuyên thành viên tuyến của mình đợt này phải mang theo quần áo, giầy mũ trekking vì nhiều ruồi vàng lắm! Thế mới chợt nhớ ra mình phải đi bộ từ Pa Ủ vào bản Xà Hồ, cỡ 2 tiếng đấy các bác ạ. Tìm trên mạng được 1 tý về...