Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn cụ ! Chắc em để vậy đi khi nào khói liên tục em đi kiểm tra ạ. Cảm ơn các cụ nhiều !!!

Đèn gầm góp phần rất quan trọng các cụ ạ. Nó góp thêm khoảng 10 đến 30% hoặc có thể hơn về độ sáng khi bật chung với cả pha. Em thử rồi. (Tùy bóng gầm nhé !)

Kính các cụ ! Em đã dùng ngón tay cho vào sau ống xả, quệt sâu vào trong. Nhưng tay hoàn toàn không bị dính nhọ. Thậm chí em không cần phải rửa tay. Cũng không hề nghe một mùi gì cả. Có khi nào thợ thay nhớt không đúng chủng loại không bác nhỉ? Hình đây ạ: Hay tại xăng ạ, Khi thời tiết ấm...

Trời nắng, nhiệt độ ấm lên lại không bị các cụ ạ. Có thể do dầu sai độ nhớt không ạ. Vì em nghĩ có một số gara không chọn dầu cho từng loại xe đâu ạ.

Em sẽ lưu ý 2 ý kiến này. Khi trời ấm áp lại không bị các cụ ạ. Không hiểu sao ? Nếu nặng chắc vào KIA care cho chắc. Em sợ thợ ngoài lắm. Việc này mất khoảng bao nhiêu các cụ nhỉ ?

Phớt này nằm ở đâu hả cụ. Sửa chữa có khó khăn không ạ. Phải tháo những gì ạ. Thường thì chi phí cho vụ này là bao nhiêu ạ.

Em lo lắm các cụ ạ. Chắc bệnh nặng rồi. Các cụ giúp em ạ.

Xe em không hiểu sao lúc bị lúc không các cụ ạ. Có khi sáng mai không bị khói. Nhưng trưa hết giờ làm nổ máy lại có một ít khói màu XANH. Một lúc rồi lại hết. Trời lạnh thì có khói trắng và có nước nhỏ ra ở ống xả, Trước đây thỉnh thoảng cũng bị, nhưng 2 hay 3 tháng bị lần gì đó. Bị một lần rồi...

Cụ ơi ! Có khi xe em bị đổ nhớt quá vạch quy định nên dầu sục vào buồng đốt không ạ (thợ đã đổ hơn vạch full khoảng hơn 1cm cơ cụ ạ). Em đa rút ra đến vạch full. Và thấy đỡ hơn nhiều. Giờ thấy xanh mờ vào buổi sáng thôi. Ban ngày trời lạnh thì có khói trắng mờ mờ và nước sau ống xả. Mong các cụ...

Xe em Kia Morning 2005 (67000 km). Từ hôm thay dầu cách đây 1 tuần về. Thỉnh thoảng lúc đề máy nổ (lúc sáng sớm - hoặc cuối buổi làm) thấy có khói xanh (tương đối nhiều) sau xe. Khi đi bình thường thì có khói trắng mờ mờ sau ống xả. Em quan sát thấy sau ống xả có cả nước nhỏ ra. Em đang lo...

Đúng là nổ máy một lúc là hết (khoảng 20s thôi). Lần sau (khoảng mấy tiếng) đề nổ lại không bị. Chỉ để quá lâu hoặc qua đêm sáng mai khi thời tiết lạnh mới bị thôi các cụ ạ. Em đang không biết thế nào ?

Trước đây không bị cụ ạ. Không biết có phải thời gian này trời lạnh nên thế không? Em cũng đang định đi thay dầu máy và lọc. Em mong các cụ tư vấn thêm để đi khắc phục luôn.

Không hiểu sao xe em thời gian này khởi động xe vào lúc sáng sớm nghe tiếng máy cứ rần rần rần (để lâu là bị), cứ nghe không đều khoảng 15-30s. Không biết có phải do trời lạnh không? hay có vấn đề về máy. Hay lọc dầu có vấn đề. (khi nổ không bật các thiết bị khác trên xe, xe em đi được 67 ngàn...

Em đã xử lý xong. Mua 2 xi lanh bánh sau 400k cả cặp. Về tháo ra kiểm tra xi lanh trong bánh sau bên lái. Bị kẹt cứng luôn. Và em đi bấy lâu nay phanh chỉ làm việc 3 bánh. Khiếp quá. Giờ cảm giác phanh phác hẳn. Em đã xả air cho dầu chảy ra thật nhiều và bổ sung dầu mới bảo bình. Nói chung mãn...

Em dự con chuột (cái pít tông nhỏ ở 2 bánh sau) bị kẹt cụ ạ. Cái đó em hỏi rồi. Nó là hơn 200 nghìn một con. Về thay vào. Xả e dầu thế là ok cụ ạ. Em cũng chưa quan sát kỹ cái dây phanh đó. Em phải thay nó trước khi đi kiểm định lần tới. Xin cảm ơn các cụ.

Có cụ bảo em là có cáp thắng. Nhưng xe em chỉ có một cái ống nhỏ nhỏ đó thôi. Em đã có lần tháo ra vệ sinh phía trong không hề thấy chi tiết cơ nào cả. Thấy có một ống pít tông (con chuột), ống này đẩy ra ép hai má phanh ra phía ngoài (khi phanh). Em dự ống đó bị gỉ sét hay sao đó. Nhưng sợ tháo...

Vậy dầu phanh tay bổ sung ở đâu ạ. Nó có liên quan đến hệ thống phanh trước không ? Bên OTO SG có bác bảo em phanh tay dùng cáp. Nhưng em lại thấy phanh của em có ống dẫn như dẫn dầu vậy. Hình em nó đây ạ. Xin các cụ chỉ giáo sơ qua đường đi của nó em soi tí ạ. (b)

Tiền công chổ em quá mắc cụ ạ? Không dưới 200 đâu. Giá trị không bao nhiêu. Nhưng em bực. Nên những việc này em muốn tự vọc thôi. Mong các cụ giúp đỡ !!!

Bảo dưỡng phanh tay. Hepl !!! Em đang cần bảo dưỡng phanh tay. Phanh của em có hiện tượng nhả chậm (rà nhẹ) - Em dự là pít tông phanh bị kẹt (mà còn đạt-chưa phải thay) Em đang băn khoăn không biết tháo pít tông phải lưu ý những gì (dầu phanh, ....). Phanh xe em tương tự như thế này...

Nói chung là nên dung cho kính bên. Nếu ở miền nào hay mưa giông thì dùng cho kính lái. Còn miền Trung và miền Bắc thì hay mưa phùn không nên dùng cho kính lái.