[Thảo luận] Khói ra đầu ống xả - Các cụ giúp em !!!

[nguyenduong109]

Xe em Kia Morning 2005 (67000 km).
Từ hôm thay dầu cách đây 1 tuần về. Thỉnh thoảng lúc đề máy nổ (lúc sáng sớm - hoặc cuối buổi làm) thấy có khói xanh (tương đối nhiều) sau xe. Khi đi bình thường thì có khói trắng mờ mờ sau ống xả. Em quan sát thấy sau ống xả có cả nước nhỏ ra.
Em đang lo không biết máy có sao không? Hôm trước thợ đổ dầu quá vạch full khoảng 1cm. Em đi được khoảng 10km về nhà kiểm tra lại và rút ra ngay. Bây giờ đúng vạch Full.
Các cụ nhiều kinh nghiệm giúp em chẩn bệnh em nó nhé !
Em xin cảm ơn nhiều.

 

[Orion_BG]

Hôm trước em cũng nỏ máy vào buổi sáng thì thấy xe em có khói trắng và bô có ít nưốc tróc xuống. Hỏi ông thợ sửa xe thì ông ấy bảo không sao. Em đi khoảng mấy km thì thấy hết. Còn xe bác có cả khói xanh với buổi chiều cũng có khói thì bác đưa vào gara kiểm tra xem.

 

[nguyenduong109]

Cụ ơi ! Có khi xe em bị đổ nhớt quá vạch quy định nên dầu sục vào buồng đốt không ạ (thợ đã đổ hơn vạch full khoảng hơn 1cm cơ cụ ạ). Em đa rút ra đến vạch full. Và thấy đỡ hơn nhiều. Giờ thấy xanh mờ vào buổi sáng thôi. Ban ngày trời lạnh thì có khói trắng mờ mờ và nước sau ống xả. Mong các cụ chỉ giáo thêm ạ.

 

[Londonisuzu]

Xe xăng mùa đông lúc nào khói cũng ra màu trắng mà ra màu khác mới sợ. Bác đổ quá một tí cũng chả sao cả

 

[nguyenduong109]

Xe em không hiểu sao lúc bị lúc không các cụ ạ. Có khi sáng mai không bị khói. Nhưng trưa hết giờ làm nổ máy lại có một ít khói màu XANH. Một lúc rồi lại hết. Trời lạnh thì có khói trắng và có nước nhỏ ra ở ống xả,
Trước đây thỉnh thoảng cũng bị, nhưng 2 hay 3 tháng bị lần gì đó. Bị một lần rồi lâu bới bị lại.
Đợt này em thay dầu về là sáng hôm sau bị, giờ cứ vài ngày bị lại. Nhưng nổ máy một lúc (30s) là hết.
Các cụ giúp em chẩn bệnh với ạ. Em xin cảm ơn các cụ.

 

[liquimolyvn]

do nhiệt độ lạnh ,và hơi nước đáy các cụ ạ các bác để ý khi rửa xe xong thì cũng gặp trường hợp này

 

[Hại Điện]

Do nhiệt độ đang thấp nên hơi nước ngưng tụ bên trong ống xả thôi các cụ ạ. Còn Khói xanh là hơi nước + ít muội khói thôi. Theo em thì không có gì nghiêm trọng.

 

[trungtngt]

Chết chết xe máy xăng sao lại có khói kiểu nàx máy xe cụ phải thay hơi mới rồi...

 

[nguyenduong109]

Em lo lắm các cụ ạ. Chắc bệnh nặng rồi. Các cụ giúp em ạ.

 

[bluestar2006]

Xe bác em nghĩ phớt gít có hiện tượng hở nên đậu qua đêm hoặc lâu lâu có chút dầu lọt vào buồng đốt, gây khói xanh một lúc. Bác cứ chạy thêm, nếu khói xanh ra liên tục thì sử lý một thể.
Còn hiện tượng khói trắng khi trời ẩm là bình thường bác nhé.

 

[nguyenduong109]

Xe bác em nghĩ phớt gít có hiện tượng hở nên đậu qua đêm hoặc lâu lâu có chút dầu lọt vào buồng đốt, gây khói xanh một lúc. Bác cứ chạy thêm, nếu khói xanh ra liên tục thì sử lý một thể.
Còn hiện tượng khói trắng khi trời ẩm là bình thường bác nhé.

Phớt này nằm ở đâu hả cụ. Sửa chữa có khó khăn không ạ. Phải tháo những gì ạ. Thường thì chi phí cho vụ này là bao nhiêu ạ.

 

[bluestar2006]

Phớt này nằm ở đâu hả cụ. Sửa chữa có khó khăn không ạ. Phải tháo những gì ạ. Thường thì chi phí cho vụ này là bao nhiêu ạ.

Phớt này bao quanh thân các supap bác ạ. Mỗi supap có 1 phớt - KM có 8 cái, công dụng để ngăn dầu chạy theo thân supap xuống nấm. Khi nó hở, khi đỗ xe lâu lâu sẽ có 1 lượng dầu nhỏ lọt vào, đọng lại ở miệng hút. Khi nổ máy chút dầu này bị đốt một lát rồi hết nên bác thấy khói xanh.

Phớt này không đắt (kể cả đồ hịn) nhưng thường thường thợ hay thay khi phải nhấc cả mặt máy ra vì vậy mất công nhiều. Đó là lý do em nói bác đợi khi nào khói ra nhiều và liên tục thì làm một thể. Nhưng theo suy nghĩ của em, nếu gặp thợ cẩn thận thì có thể không nhấc mặt máy ra vẫn thay được, mà tháo nắp máy, trục cam, dàn cò rồi lần lượt thay phớt cho từng máy cũng được.

 

[hungkienpham]

Phớt này nằm ở đâu hả cụ. Sửa chữa có khó khăn không ạ. Phải tháo những gì ạ. Thường thì chi phí cho vụ này là bao nhiêu ạ.

Kệ nó đi cụ ơi.Mùa lạnh nhất là ngày mù trời độ ẩm cao xe chạy xăng cái nào chẳng thế. Quê em vùng biển sáng ra nổ máy còn khói như quạt chả ấy chứ. Trời quang mây tạnh lại hết ấy mà.

 

[hungkienpham]

Phớt này nằm ở đâu hả cụ. Sửa chữa có khó khăn không ạ. Phải tháo những gì ạ. Thường thì chi phí cho vụ này là bao nhiêu ạ.

Kệ nó đi cụ ơi.Mùa lạnh nhất là ngày mù trời độ ẩm cao xe chạy xăng cái nào chẳng thế. Quê em vùng biển sáng ra nổ máy còn khói như quạt chả ấy chứ. Trời quang mây tạnh lại hết ấy mà.

 

[nguyenduong109]

Em sẽ lưu ý 2 ý kiến này. Khi trời ấm áp lại không bị các cụ ạ. Không hiểu sao ?
Nếu nặng chắc vào KIA care cho chắc. Em sợ thợ ngoài lắm.
Việc này mất khoảng bao nhiêu các cụ nhỉ ?

 

[hungkienpham]

Em sẽ lưu ý 2 ý kiến này. Khi trời ấm áp lại không bị các cụ ạ. Không hiểu sao ?
Nếu nặng chắc vào KIA care cho chắc. Em sợ thợ ngoài lắm.
Việc này mất khoảng bao nhiêu các cụ nhỉ ?

Em đã bảo là k việc gì mà cụ. Cái doăng gít ấy còn lau mới hỏng. Xe xăng mùa lạnh đi mà k có khói và nước nôi ở ống xả mới là hỏng cụ nhá. Mà khói ra còn khét mù ấy chứ.

 

[2CUN]

Em đã bảo là k việc gì mà cụ. Cái doăng gít ấy còn lau mới hỏng. Xe xăng mùa lạnh đi mà k có khói và nước nôi ở ống xả mới là hỏng cụ nhá. Mà khói ra còn khét mù ấy chứ.

Em nhất trí với cụ, bao giờ khói xanh ra liên tục thì mới phải xử lý!

 

[nguyenduong109]

Trời nắng, nhiệt độ ấm lên lại không bị các cụ ạ. Có thể do dầu sai độ nhớt không ạ. Vì em nghĩ có một số gara không chọn dầu cho từng loại xe đâu ạ.

 

[nguyenduong109]

Kính các cụ !
Em đã dùng ngón tay cho vào sau ống xả, quệt sâu vào trong. Nhưng tay hoàn toàn không bị dính nhọ.
Thậm chí em không cần phải rửa tay. Cũng không hề nghe một mùi gì cả.
Có khi nào thợ thay nhớt không đúng chủng loại không bác nhỉ?
Hình đây ạ:

Hay tại xăng ạ, Khi thời tiết ấm lên hiện tượng khói xanh mờ hẳn, có khi không có. Hoặc khi máy nóng em đề máy nổ không có hiện tượng này.
Xe em Kiamorning 2005 (xe nhập lướt, đăng ký lần đầu ở Việt Nam là 2007)
Đồng hồ báo 67000km các cụ ạ.
Các cụ giúp em nhé !

 

[bluestar2006]

Thứ nhất là dầu nhớt bác thay không có nhầm lẫn gì cả
Thứ hai là bác cứ phân biệt mấy loại khói:
- Khói trắng: hơi nước
- Khói đen: thừa xăng
- Khói xanh: có dầu bị đốt. Loại trừ nguyên nhân thừa dầu nhớt, nếu khói xanh liên tục: hở secmang. Ống xả không có dầu: an tâm secmang chưa làm sao cả