Kết quả tìm kiếm

em thề, cua này 3-4con/kg thì em vẫn thấy bé. tóm lại em thấy ăn cua bể của mình còn ngon hơn cua huỳnh đế. công nhận, ko biết làm mà chỉ có luộc thì phí. mà hôm em đi ăn 2tr/kg cụ ạ, em ăn ở Láng Hạ. mà cũng chẳng có con nhỏ, con nhỏ nhất em đòi cân lên cũng 8kg rồi. ăn xong nhìn hóa đơn...

cụ ơi, cụ Yến bị đuổi chứ ko phải là được ngồi 1 chỗ cố định,. bình thường ko sao, nhưng cứ bị đuổi là chạy, chạy xong lại chạy về chỗ cũ đấy ạ. thế nên giờ cụ Yến ko bán nước nữa mà chỉ bán kẹo (kẹo lạc, kẹo dồi,...) và thuốc lá thôi ạ.

thì 2tr 1kg (hình như giờ lên 2.5tr/kg) mà con cua toàn 10kg trở lên thôi cụ ạ. nhưng đúng là ăn đáng đồng tiền bát gạo hì hì

thì em đã bảo cua hoàng đế ở Louis là king crab mà, đắt lòi tù và nhưng ngon dã man. còn cái hình em show là cua spanner crab mà dân mình gọi là cua huỳnh đế, và em dự là bạn bác chủ top hỏi là spanner crab chứ ko phải king crab.

đắt gì??? em ở HN mua Nha Trang ship ra thì cũng chỉ tầm 300k/kg thôi. mà ăn ko ngon bằng cua 250k/kg mua ở Thể Giao. được mỗi cái lạ, ai nhìn thấy cũng hỏi.

oài, cua này ngon lắm cụ ợ. ở HN thì em cũng chỉ biết ở LOUIS Rét tau rần là có thôi, gọi là cua hoàng đế (king crab). mỗi tội vừa ăn vừa xót xèng. hỏi thì nhà hàng bẩu cua này ở VN ko có, phải nhập từ bển về nên giá rất chát. cụ cẩn thận, ở VN mình cũng có 1 loại cua gọi là cua huỳnh đế...

theo như em nhớ thì cụ xem cái hóa đơn mua xe của công ty cụ, trừ đi khấu hao 10%/năm rồi nhân với 12% là ra thuế trước bạ ạ.

theo chân LCM mới tới được ở đây. em ko tới tận hiện trường được, nên theo chân các cụ ủng hộ vào quỹ thôi ạ. nhưng đọc mãi chưa thấy quỹ vào đâu. cụ nào có thông tin thì cho em với ạ.

nghĩa là sao hả cụ??? bài báo toàn tin vịt ạ???

nếu em nhớ ko nhầm, muốn gọi 115 thì phải là số cố định thì xe cấp cứu mới tới. gọi di động thì đừng mơ cụ ạ.

liberty được mỗi cái dáng đẹp thôi cụ ạ. nhược điểm lớn nhất là bình xăng nhỏ, mỗi lần mua được khoảng 50k thôi nên cứ gọi là mua xăng liên tục. tiếp đến là cốp nhỏ, nhét vừa 1 cái mũ bảo hiểm loại Osakar thôi. đấy, em thấy thế, nên đã rước về, sau 1 tuần lại cho ra đi.

12% giá trị của xe cụ ạ. còn giá trị xe là bao nhiêu thì phải theo khung của thuế.

avenis mốt từ đời nào rồi mà cụ định mua á???

các cụ buồn cười thật. cụ ý post bài từ 9/9/10 mà giờ các cụ cứ vào kêu ời ời. em ngày nào chẳng dừng 1 lúc ở ngã 4 HBT-NQ mà có sao đâu.

ơ, em thấy có sấy gương mà cụ.

em thì em ko tranh luận vụ bán tải có mui với bán tải ko mui. em chỉ biết là lệnh cấm xe tải (hay bán tải) theo giờ mà Sở GTVT và CA Tp HN thực hiện là chưa được sự cho phép của UBND Tp HN. như vậy xxx phạt cái này là sai luật. cái này tối thứ 6 em đã nghe VOV giao thông, và em cũng hỏi PIC phụ...

em cũng hỏi giống cụ chủ top: đỗ xe ở chỗ ko có biển cấm thì có làm sao ko? và nếu bị tóm thì phạt như thế nào?? lí do là vì em hay đỗ xe ở Kim Mã, đoạn bắt đầu chia thành 2 đường (chỗ bên cạnh ĐSQ Thụy Điển). hồi xưa thì có biển đỗ xe, có thu tiền. giờ ko thấy có biển, tất nhiên ko có người...

thật, đi qua ngã 4 Núi Trúc - Kim Mã tới Daewoo em sợ lắm, tại em ít để ý mũi tên. thế nên cứ đoạn này là em rẽ vào đường trong ( cái đường nhỏ song song với đường Kim Mã to đùng đoàng, đường cạnh khu ngoại giao đoàn ý ạ). nếu đang đi thẳng từ Kim Mã tới gần ngã 4 này là em rẽ vào luồng trong...

các cụ nhảy vào "khiêu vũ" làm gì nhỉ??? toàn mở topic với lí do dìm hàng. nếu cứ khen hàng Hàn Xẻng thì em cũng khen được vì mẫu mã đẹp. nhưng chất lượng đi rồi mới thấy. mà khi bán lại, giá xe HQ và xe Nhật xe nào được giá hơn là biết chất lượng thôi. tất nhiên so sánh giá chỉ là tương đối...

may quá, chiều qua lơ ngơ đoạn này, thế nào em lại nhìn thấy cái biển cấm, vội vàng quay đầu. ko thì chắc cũng mất ngu phí như cụ.