Kết quả tìm kiếm

- Viết tường trình báo công an, kể chi tiết, càng chi tiết càng tốt, photo cả đoạn chat càng tốt. Kèm theo sao kê chuyển khoản (ngân hàng cấp). Ngân hàng không có quyền cấp cho bạn thông tin chuyển khoản, số tài khoản của thằng kia vì lý do bảo mật. Nhưng khi công an điều tra thì ngân hàng sẽ...

Nếu chỉ đổ e5 trộn với 92 thì cũng tốt hơn e5. Tùy tỷ lệ 2 xăng nhưng nếu bằng nhau thì bạn sẽ có xăng cồn E 2.5 RON92. Thử chỉ đổ e5 lâu lâu xem

Đổ xăng lộn xộn thực ra ko phải là tệ. Ví dụ bạn đổ 1/3 e5, lại đổ thêm 1/3 ron92, lại đổ thêm 1/3 thể tích ron 95 thì cuối cùng trong bình xăng, bạn sẽ nhận được xăng cồn có hàm lượng cồn là 5/3 = 1.7%. Còn RON thì khoảng 93. Hỗn hợp xăng này có thể được đặt tên là E1.7 RON 93 - nhìn chung thì...

Nói sát nhân thì rất quá. Nhưng đúng là e5 tăng khả năng khó khởi động máy và có thể chết máy dọc đường. Như tôi đã nói nhiều lần, e5 sẽ ổn nếu pha đúng liều lượng và bán chạy hàng. Càng bán chạy thì thời gian lưu trữ càng thấp và đảm bảo được chất lượng, vì thực sự với tính bay hơi mạnh hơn...

Vài hôm đã, sau khi hơi cồn nó bốc lên cơ. Như đã nói nhiều lần, cồn nhẹ hơn xăng nhưng có nhiệt trị thấp hơn xăng. Để xe vài hôm thì cồn là thành phần bốc lên đầu tiên, khi đề, cồn sẽ là phần nhiên liệu cháy đầu tiên, nhưng nhiệt trị thấp nên dẫn tới khả năng chưa cấp đủ năng lượng để làm xe nổ...

Oánh nhau không dễ vậy đâu. Khi nào cấm vận kinh tế con kiến cũng chui không lọt thì may ra

Thớt chạy rồi. Chắc cty đang sập, chia của

Ba bữa nó bể thùng thôi

Khí hoá lỏng ko phải e5. Nó chủ yếu là propan, butan, tăng áp suất là nó thành lỏng thôi. Bên Thái muốn đổ loại này phải đên tạm xăng riêng của nó, và đúng loại xe mởi đổ được

Ẹ5 miền trung vùng đà nẵng thì ngon, vì nhà máy lọc dầu gần đó họ pha, và họ cũng chỉ pha lượng vừa đủ cho mấy tỉnh quanh đó bắt buộc dùng e5 thôi, thời gian lưu kho thấp, gần như pha ra là dùng hết luôn Còn mấy chỗ khác thì không chắc đâu nhé

Nhìn chung là bán xăng e5 phải bán cho thật nhanh, tránh tồn trữ lâu trong bồn bể. Nếu tồn trữ lâu quá, sẽ bị phân lớp và bị ăn mòn. Khi ăn mòn thì hàm lượng kim loại (do bị hòa tan) trong xăng sẽ tăng lên, mà nó cũng là 1 tiêu chuẩn của xăng, nếu cao quá ngưỡng thì xăng sẽ không đủ chuẩn nữa...

Chính xác là vậy. Lúc còn ROn92 thì hội bán xăng là hội chống đối mạnh nhất. Lý do chính là ở khâu vận chuyển tồn chứa do xăng cồn bay hơi hơn xăng, dẫn tới hao hụt nhiều hơn, chưa kể phân lớp làm ăn mòn bồn bể của họ nữa. Họ luôn lấy lý do để trì hoãn. Giờ tạch luôn 92 rồi nên cả hội phải mần...

Trước đây chưa có e5 thì hội pha trộn láo nó cũng đã trộn cồn rồi. Đây là dung môi lý tưởng để làm láo, khác với nước và aceton. Thứ nhất là nó rẻ tiền hơn xăng, thứ 2 là nó tan tốt trong xăng, thứ 3 là nó thậm chí còn tăng RON, thứ 4 là nó có nhiệt trị, tuy bằng 2/3 so với xăng. Nhưng nói chung...

Cần tư vấn không. Nếu có trộn thì cồn công nghiệp, riệu gạo nấu hư đều được. Đừng có trộn nước, aceton ... chết dở đấy :D

Quá khích hay không mọi người trong này nhìn nhận, chứ không phải cụ thấy tôi quá khích là tôi quá khích. Tôi quá khích để cụ khóa nick à. Tôi đâu có ngu.

đúng rồi, bọn ấy có dám lên cãi đâu. Chính chúng nó cũng đồng ý với em mà. Bọn ấy o ngu vì được tập huấn thường xuyên về sản phẩm

Tôi đổ nhầm cũng dính, tí bị hấp vào mít đây. Sợ bỏ mẹ.

mod cũng đâu có đổ e5.

dĩ nhiên. Nếu bọn nó phóng tay làm hẳn 20% mà cụ xui gặp đúng mẻ ấy thì xe có thể bùng cháy. Nói chung pha tại chỗ nó ko đảm bảo được chất lượng. Tháng nào ít thưởng, kiếm thêm tí pha cao hẳn lên là bỏ mẹ

chưa kể bọn này thay vì 5% nó đổ 10%, ai biết. Cồn nó rẻ mà