Kết quả tìm kiếm

Nếu là 20km thì mới có sao cụ ạ :D

Đồ hỏng trong xe thì dính dáng gì đến bọn gửi xe nhỉ?

Không đớp được thì chẳng trả lại. Cũng có thể họ tốt thật :D

Cái này là lẽ đương nhiên mà cụ, ở đấy còn có biển phân làn trên cao rất rõ ràng nữa cơ. Các cụ cứ đi lộn xộn không theo phân làn bảo sao nó chẳng tắc.

Có sao đâu cụ, mình dám làm thì dám chịu thôi. Có chăng là cảnh báo các cụ khác thôi.

Chuyến đi của các cụ thật ấn tượng và ý nghĩa, khi nào có điều kiện, em sẽ mua 1 em Focus để đánh đu với các cụ cho vui. Em nói thật.

Đi theo lý thuyết này thì đi bộ cũng cần canh đường như đi oto.

Cái 1 thì em chịu, em mới đi chơi thôi, nhưng Tung của nó văn minh hơn Hà Nội nhiều Cái 2 thì em dám khẳng định, em đóng thuế cho ngân sách nhà nước hơi bị nhiều rồi đấy. Cả thuế doanh nghiệp lẫn thuế tiêu dùng, không có những thằng như em thì Vinashin xác định đóng cửa ;))

Ờ, thì nó dọa được mấy thằng chạy ẩu thôi. Còn cái loại phải dựa vào cái này, cái kia mới dám ra đường thì em khinh.

Nói chung cũng chẳng mấy khi họ bắt láo đâu, cụ cứ đi đúng luật, đúng biển báo hướng dẫn là được, đó cũng là văn minh giao thông + đảm bảo an toàn cho mình và mọi người. Còn trên đường ko tránh khỏi biển báo lung tung + 1 số thành phần bựa, nếu gặp phải thì coi như bố thí thôi.

Về mặt vi mô thì chấp nhận được, về mặt vĩ mô thì viển vông quá, vì dù gì thì dù, toàn bộ bộ máy công quyền, ... đều do 1 tổ chức điều hành, mà quyền lợi của số đông nhân dân chỉ đứng thứ 2.

1. Cụ phải về P mới khóa được cửa nhá, vậy muốn về N để ủn xe khi cần và vẫn muốn khóa cửa thì dùng nó. Về P, ko cần nổ máy, ko cần đạp phanh, bấm Shift rồi kéo về N 2. Em chịu.

Em đổ đầy bình, khoảng 36 lít, chạy được khoảng 400km. Tạm chấp nhận được.

Chúng tôi ngồi trên này cũng suy nghĩ nát óc rồi, những cái các anh nghĩ được thì chúng tôi cũng nghĩ được rồi. Nhưng mà, phải thừa nhận là ... thật là đau lòng lắm thay, không có giải pháp nào để cân đối được quyền lợi của dân tộc và quyền lợi của cá nhân.

Hình như Cerato 2011 thì cần số có nút bấm mà, ko phải hình ziczac, mà cụ thì lái xe 1 tay đúng không? Không hợp với nhà cụ đâu.

Trong những hoàn cảnh thế này thì nói đúng thì đúng, nói sai thì sai. Sau đi đường ko thấy cụ nào chơi mẹo như thi sa hình nhỉ, cứ đến gần bài đèn xanh, đèn đỏ thì đỗ các xa hẳn vạch vào bài 1 đoạn, đến lúc gần xanh mới nhả côn đi. Ra đường thì các cụ lại ngược lại, cố lách lên từng tý 1 làm gì?

Vậy kinh nghiệm là cố gắng giữ khoảng cách phía trước và thúc còi nhiều vào nếu gặp 2b lượn lờ phía trước. Thấy an toàn thì vượt luôn.

Vẫn bị oánh thuế như thường :D Nếu ngon ăn thì khối người thành lập hẳn 1 tập đoàn: "Đi nước ngoài mua xe"

Thường thì bây giờ đăng ký xe loại này có thời hạn cụ ạ. Không như ngày xưa. Nghĩa là nhiệm kỳ cụ chủ xe công tác tại VN là 3 năm, thì nó chỉ cấp đăng ký xe cho cụ chủ đến hết thời hạn công tác thôi. Còn cụ nào kiếm dc con xe mà đăng ký Unlimited từ ngày xưa, rồi làm cái hợp đồng xyz gì đó với...

Họ nói thế thì cụ ăn đủ rồi, vì linh kiện nhỏ đó giá rẻ lắm, có khi con đó là IC nguồn thì giá vài k vnđ :D