Kết quả tìm kiếm

Đường đua Monaco, cùng với Barcelona, Hungary và Abu Dhabi, được xem là đường đua rất khó vượt, nên chắc chắn thứ hạng xuất phát quan trọng. Tuy nhiên Monaco lại hay có những diễn biến bất thường do tai nạn, xe an toàn vv.. nên có lẽ mức độ ảnh hưởng của vị trí xuất phát đối với chiến thắng...

Cuối tuần này, F1 trở lại với đường đua lâu đời và danh giá ở Monte Carlo. Đường đua trên phố này đặc biệt đến nỗi mà các đội thường phải chọn riêng một giải pháp khí động học cho Monaco, sau đó vứt đi, không dùng lại cho các đường đua khác nữa. Đặc điểm của đường đua là tốc độ trung bình chậm...

Nói một cách công bằng, Schumacher năm nay có khá hơn năm trước. Ít nhất đã có hai lần đua phân hạng hơn Rosberg. Nếu để đánh giá đơn thuần kỹ năng lái của một tay đua, so sánh thành tích đua phân hạng với động đội cũng là một cách khá xác đáng. Hai chặng đầu, Schumacher phải bỏ cuộc không phải...

Trước hết phải chúc mừng Maldonaldo với chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp đua F1. Đặc biệt hơn, chiến thắng này xảy ra khá sớm, sau một mùa giải mà Maldonaldo bị giới chuyên môn nghi ngờ nặng, rằng anh là một tay đua thiếu kỹ năng và suy nghĩ (ý là "ngu"), chỉ được đua vì đem bộn tiền tài trợ...

Xuất phát tít tận 16 thì hơi khó tham gia vào nhóm dẫn đầu để cản đường. Nếu phải dự đoán chặng này (mà em không thích việc này), em dự Alonso hoặc Raikkonen. Trong số các tay đua hiện nay có 3 tay đua là Alonso, Hamilton và Raikkonen (thứ tự ABC) là xe nào cũng chạy tít, chạy hết khả năng xe...

Đợt rồi nghỉ mấy tuần nên em cũng không theo dõi mấy. Kỳ chạy thử ở Mugello, chỉ có Ferrari, Lotus và mấy đội chiếu dưới là đến thử nghiêm túc. McLaren và Redbull thì không mặn mà (Horner nói "phí tiền"). Ferrari là đội tích cực nhất do khởi đầu ác mộng. Tuy nhiên mục tiêu chính là thử nghiệm...

Ngoài PMH em không dám tính, sợ mợ ấy vặn. Với lại cũng không có bia hơi thật. Em ra Hà Nội chỉ nhớ nhất là bia hơi thịt chó thôi. Mỗi lần ra đều lên Cường Hói hoặc Thu Hằng. Đôi khi ngồi đầu Khâm Thiên nhâm nhi đĩa chả, đĩa lạc với mấy vại bia hơi (pha). Mấy cái văn hóa phi vật thể này cứ là...

Định không phọt tiếp vì các cụ ở đây tranh luận cảm tính quá, nhưng thấy bài này của cụ Viva lại phải nói: phần lớn bài của cụ là "mày chê quê hương tức là mày xấu" - cái này cảm tính, em không cần phải tranh luận với cụ nữa, nhưng phần cụ nói về giá bất động sản, em phải góp ý với cụ vì cái này...

Em nghĩ chính vì coi VN là quê hương nên người ta mới không ngần ngại so sánh hai nơi về điều kiện sống. Tất nhiên cụ chủ có kèm theo một số nhận xét chủ quan (kiểu "dân trong này hiền lành hơn") nên bị ném đá. Các cụ góp ý thì cứ góp thẳng vào đúng điểm, làm gì phải nâng cao quan điểm thế. Còn...

Khái niệm quê hương của cụ này hẹp quá.

Chặng đua hôm qua khá giống với chặng Thượng Hải tuần trước, tất nhiên là với các diễn viên khác nhau. Vettel tận dụng cơ hội dẫn đầu ở ngay khúc của thứ nhất để tạo khỏng cach an toàn với nhóm bám đuổi. Như mọi khi, hai tay đua Ferrari luôn xuất phát tốt và nhảy một cơ số bậc (tiếc rằng chiếc...

Vòng trước xe RB chạy rất tốt (xe của Webber) nên em dự là RB sẽ mạnh trở lại. Không ngờ kết quả còn ấn tượng hơn. McLaren đã có đối thủ thực sự rồi. Nên nhớ Mercedes, dù thắng Thượng Hải, nhưng vẫn là một dấu hỏi về phong độ đua chính thức, trong khi RB luôn đạt thành tích tốt hơn khi đua chính...

Em bổ sung cho cụ Alone77 nhé: 1. Vettel 2. Hamilton 3. Webber 4. Button 5. Rosberg 6. Ricciardo (WTF - ở đâu ra chú Toro Rosso này) 7. Grosjean (OK - Lotus, không phải bất ngờ) 8. Perez (Perez đã đặt vé cả mùa cho chỗ này:))) 9. Alonso (Alonso đã đặt vé cả mùa cho chỗ này:))) 10. Di Resta...

Em ở Q7, gần Lotte Mart. Đường đua Bahrain có thiết kế khá giống với đường Thượng Hải: gồm các đoạn thẳng dài và các khúc cua gấp. Đường này nổi tiếng ăn lốp trong quá khứ, vì tay đua sẽ phải phanh gấp và giảm tốc đột ngột nhiều lần ở cuối mỗi đoạn thẳng, cộng thêm nắng nóng và nhiều bụi cát...

Các cụ chịu khó kiếm cái nào có ESPN HD xem cho sướng.

Em bầu cụ ththang chủ tịch. Em thì đợi dịp may tham gia cùng các cụ thôi, vì em trong Sài Ghềnh.

Dịch nôm na là "nhẹ đầu" hoặc "văng đ ít" - tất nhiên cách dịch này quá thiếu chính xác. Có lần em đọc báo vnexpress thấy dịch là "thừa lái" và "thiếu lái", nhưng em không khoái, vì cách dịch này hơi tối nghĩa. Chi tiết thì là như này: Xe qua một khúc cua thường qua 3 giai đoạn: turn-in (tạm...

Lựa chọn chiến thuật khi cuộc đua chưa bắt đầu là một tính toán khó, vì cụ không rõ lốp sẽ chạy được tối đa bao nhiêu vòng trước khi ma xát giảm đột ngột. Kimi Raikkonen là một ví dụ. Hôm qua các tay đua chọn 2 lần thay lốp đều khá thành công, nhưng trước khi cuộc đua bắt đầu, chiến thuật này có...

Chạy lẽo đẽo ngay sau đuôi một xe đằng trước sẽ làm lốp nhanh mòn hơn; xe chạy chậm hơn mà pải ngáng đường xe sau chạy nhanh hơn cũng làm lốp mòn nhanh hơn. Có thể Button ra khỏi pit trước Massa (lúc đó đang là "đầu tàu") thì có thể tình hình sẽ rất khác cụ ạ. Nhưng, như em nói, đó chỉ là tình...

Cụ còn bị lỡ một pha giống như máy bay cất cánh của Webber, rất ngoạn mục!#:-s