Kết quả tìm kiếm

Em cũng thấy Kimi ấn tượng nhất. Nên nhớ đến stint cuối Kimi mới tiếp cận được Hamilton và không có cơ hội "jump" Hamilton qua pitstop, còn vượt trên đường là gần như không thể, trừ phi lốp của Hamilton đến điểm cliff. Có thể Hamilton sẽ không thắng nếu Kimi ở vị trí thứ 2 ngay sau thời điểm...

Vâng cụ ạ. Em chả biết bình luận gì về chặng hôm qua. Chả lẽ lại nói Mercedes và Schumacher càng ngày càng thảm, hay Maldonaldo lại ủi một chú nữa ra vệ đường và phải nhận án phạt? Được cái mấy em pitbabe chân có vẻ dài, nhưng phần này là chuyên mục của cụ ththang rồi, em không dám bàn. Cái vụ...

Chặng này công nhận chán. Xem mà không thấy tim đập thình thịch rì cả. Đường Hunggary quả là khó vượt, vì các khúc cua cứ lượn nối tiếp nhau và đoạn DRS thì ngắn. Em tin là nếu Lotus xuất phát trước, Kimi và Grosjean sẽ chạy khuất tầm McLaren. Tuy nhiên do đặc tính của đường đua và do đặc tính...

Mặc dù diễn ra ngay sau chặng Đức 1 tuần, McLaren và Ferrari đều tuyên bố đưa đến các gói nâng cấp khi động học. Red Bull thì phải quay trở lại mapping động cơ dùng đầu mùa. Lotus thì hy vọng thời tiết nắng nóng ở Hungary sẽ là điều kiện thuận lợi cho chiếc Lotus, vốn chạy bền lốp nhưng lại làm...

Nhìn ảnh Vettel phun sâm banh lại thấy buồn cười. Không biết thu xếp trao lại trophy cho Button kiểu gì. Raikkonen thì nghe nói là mừng húm vì được trophy mà không phải dự phỏng vấn, tuy rằng hơi tiếc chai sâm banh.

Giờ em mới được xem ảnh. Bạn gái Vettel béo nhỉ:">

Báo cáo với các cụ là tối quá em phải nhậu với nhóm. Các em nó ra đón tận sân bay, nhiệt tình quá, nên đành bỏ buổi đua, không bình luận gì được. Em hóng nhớt trên mạng thấy nói xe Ferrari hôm qua không nhanh bằng RB và McLaren, thế mà Alonso vẫn kìm được Vettel và Button. Trong trường hợp của...

Tin mới nhất đây: Vettel bị phạt cộng 20' vào kết quả do vượt trái phép Button. Như vậy Button lên thứ 2, Kimi lên thứ 3 và Kobayashi keen thứ 4, còn Vettel xuống thứ 5.

Tin nóng hổi red bull đang bị đại diện kỹ thuật của FIA nghi có sử dụng off-throttle blowing trái phép. Báo cáo đã được đưa lên cho đội ngũ giám sát đường đua để ra quyết định trong thẩm quyền.

Em hiểu thế này: Trong trường hợp điều kiện thời tiết thông thường, các xe phân loại Q3 sẽ phải xuất phát với bộ lốp dùng khi lập thời gian đua phân hạng; các xe Q2 và Q1 có thể xuất phát bằng bất kỳ bộ lốp nào trong số 2 bộ lốp khô. Các xe trong một vòng đua khô sẽ phải dùng cả hai bộ lốp khô...

Webber bị phạt 5 bậc, do đổi hộp số thì phải, thành ra Hamilton lên thứ 7.

Thời tiết này thì đúng là giết người không dao. Các đội sẽ không thử được các cải tiến, không thử được set-up, kiểm tra độ mòn lốp etc. Chủ nhật đành oánh xổ số!

Câu nghe rõ nhất trong mấy năm gần đây vẫn là "Alonso is faster than you; can you confirm you understood the message". Thời gian gần đây, Andrea Stella, kỹ sư đường đua của Alonso toàn trao đổi radio với Alonso bằng tiếng Ý!

Có ba đặc điểm của lốp Pirelli hiện nay (do họ cố tình tạo ra như vậy - theo yêu cầu của Ecclestone): - Điểm sweetpot nhỏ: tức là khoảng nhiệt độ để lốp chạy tối ưu rất nhỏ. Một vòng, xe có thể chạy hơn kém nhau 1 giây tùy theo nhiệt độ của lốp nằm trong hay nằm ngoài sweetpot này - Phong độ...

Em chuyên gia gì đâu.:P Có thể nói chiến thắng của chặng hôm qua được quyết định bằng chiến thuật. Alonso chọn xuất phát bằng chiếc lốp cứng bởi vì lốp này không thua lốp mềm bao nhiêu mà lại bền hơn (dữ liệu chạy thử sáng thứ 7). Do bền hơn nên đội có thể linh hoạt ứng phó với cơn mưa đến bất...

Thời tiết cực xấu và đua phân hạng giống như quay xổ số, rất khó ra quyết định đúng. Kết quả (đầy bất ngờ) như sau: 1. Alonso 2. Webber 3. Schumacher 4. Vettel 5. Massa 6. Raikkonen 7. Maldonaldo 8. Hamilton 9. Hulkenberg 10. Grosjean ... 18. Button (!)

Silverstone là một trong những đường đua lâu đời nhất của môn F1, là một trong những đường đua hay nhất đối với phần lớn các tay đua. Đường đua là sự kết hợp của các khúc cua tốc độ cao và đoạn thẳng ngắn, tạo nhiều thách thức cho các tay đua đồng thời cũng tạo cảm giác "lên đỉnh" nếu tay đua có...

Bài viết kiểu này, theo em, khá lá cải và mang mục đích bán báo/câu view là chủ yếu. Bản thân doanh nghiệp tuyển dụng cũng có những tiêu chí khác nhau, chứ chưa chắc với một ví dụ như vậy đã được coi là đủ để một tờ báo (nghiêm túc) giật tít "... bị chê chảnh". Mà nếu thực sự FTU được xếp hạng...

Đúng. Từ khi quay lại môn F1 cụ ạ. Em hóng thấy đội Renault bảo hỏng động cơ điện (do quá nóng), giống xe Grosjean. Em chưa cảm thấy thuyết phục lắm, vì xe Raikkonen thường không ấn tượng ở nửa đầu của chặng đua, và do vậy ít khi có cơ hội ở vị trí tốt có thể cạnh tranh P1. Trước chặng...

Đọc bài trả lời của tay đồng quản lý tên Hinh này, em thấy luôn: từ chủ đến quản lý đều không biết khái niệm cơ bản của cung cấp dịch vụ nói chung và búp phê nói riêng: - Tay này nói vì về cuối buổi nên hôm đó đồ ăn ít hơn. Ô hay, búp phê là được quyền chọn ăn thoải mái, sao lại đổ lỗi về cuối...