Kết quả tìm kiếm

Tổng thầu TQ nhưng nhà thầu toàn VN Cụ không nhìn ảnh hiện trường à, thanh sắt nó rơi ngang đường, trong ngoài đều dính hết nhé.

Chỗ này ngay cạnh viện y học cổ truyền Tuệ Tĩnh, chú này chắc từ đó ra hóng thôi. Sáng em đi qua hình như vừa rơi xong, thấy công an dân phòng đang kéo đến ầm ầm.

Ý cụ là phải làm con bay cả ngàn km như Predator thì mới gọi là UAV phỏng? UAV cỡ nhỏ như Viettel làm (sải cánh khoảng 3m), nếu mang 10 lít xăng là có thể bay cỡ 7-8h, với tốc độ trung bình khoảng 120km/h thì theo cụ nó bay được mấy chục km?

Về cơ bản, cái gì Nhật nó cũng làm được, chỉ có điều thằng Mỹ có cho nó làm hay ko thôi.

Con MRJ dùng động cơ của Pratt & Whitney **==, còn con Honda Jet dùng động cơ do Honda và GE Aviation liên doanh chế tạo.

Em chịu, nhưng khả năng là không được. Tuy nhiên xxx chỉ vẫy khi tắc đường, lúc đó thì cả trăm xe nó vượt, phân tích làm gì cho mệt.

http://www.bienbacsecurity.com.vn/en/Tin-tuc-va-su-kien-n932/Bien-Bac-gioi-thieu-cac-he-thong-an-ninh-giam-sat-hien-dai-tai-Hoi-nghi-khoa-hoc-Cong-an-lan-thu-II-d655 Phần mềm của cụ đây...

Ban ngày bóng LED của cụ ko có tí giá trị nào nhé, còn ban đêm mà bị xxx vẫy thì đừng hỏi tại sao.

Đúng vậy, ô tô thì dễ ợt, cứ bao giờ nộp phạt xong thì được đăng kiểm, kiến cũng ko lọt được. Xe máy thì có nhiều biện pháp, một trong những biện pháp đơn giản đã được áp dụng ở TPHCM là lập chốt phạt nguội ngay trên đường. Cứ xe nào vi phạm trước đó là bị tuýt vào lề nộp phạt.

hệ thống tự động gần như hoàn toàn cụ nhé, phần mềm tự động phân tích lỗi vi pham và in biên lai luôn.

Cụ có ký đâu mà cụ phải hỏi nhỉ?

Còn hơn ở tầng thấp hít cả nano lẫn pico và micro :D

Nó là vận thang chở vật liệu xây dựng ợ ^:)^

Em dự chính cụ/mợ mới là người chưa đọc :D 2 ông công nhân nghịch 1 cái thang máy cũ -> nó đứt cáp rơi thì có gì mà phải xoắn!

http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tuyen-metro-so-2-cua-tp-hcm-co-the-bi-doi-von-784-trieu-usd-3085214.html 2.1 tỉ USD cho 11km ở TPHCM, đấy là còn chưa khởi công, em đảm bảo đến lúc xong được cỡ năm 2020 nó ko đội vốn thêm ít nhất 1 tỉ USD thì em bé như con kiến8-x

Trên thế giới số thằng làm được thang máy tốc độ> 7m/s đếm được trên đầu ngón tay, và trong số những cái thang siêu tốc và siêu dài đã được lắp đặt chưa có cái ếch nào gặp sự cố chết người cả. Đa số trong các trường hợp sự cố nó chạy quá nhanh nên có cảm giác bị hẫng -> Giật tít RƠI TỰ DO:-|...

Các cụ cứ tưởng thế này thì chết, đoạn Yên Nghĩa - Cát Linh là đường đôi khổ 1m4 nhé, như đường sắt dưới đất ấy chứ không phải monorail đâu ợ. Mô hình chính xác của nó đây:

- Cụ vào lại thớt đếm xem có bao nhiêu comment chê cụ là Auto :D - Cụ tính làm đường trên cao nó đội giá, thế chả nhẽ đường ngầm thì ko đội giá chắc? Mọi thứ lù lù trên mặt đất còn khảo sát không ra hồn nữa là dưới lòng đất. Cụ xem dự toán tuyến Nhổn nó đội giá như thế nào chưa? Và em đảm bảo...

Cụ N.G.U bẩm sinh hay mới học được thói Auto chửi đấy ợ. Đường sắt nội đô HN có nhiều tuyến, có tuyến đi ngầm, có tuyến đi nổi, có tuyến vừa ngầm vừa nổi cụ nhé. Về search lại google đi rồi hẵng chửi. http://www.ctydichvuketoan.com/n5485-mo-hinh-tuyen-ham-ngam-dau-tien-cua-ha-noi/

Em dân ngoại đạo không dám múa rìu qua mắt thợ ạ. Em biết là ETOPS chỉ áp dụng cho máy bay 2 động cơ, và em cũng biết là mấy chú 4 động cơ nó vẫn bay thẳng 1 mạch chứ có thằng nào vượt Đại Tây Dương bằng cách bay lên phía Bắc đâu, chỉ có đám 2 động cơ mới phải làm thế. Thêm nữa là không...