Kết quả tìm kiếm

Ngày xưa, năm 82 - 85, trong nam có được xe đạp đi học là hơn cả SH bây giờ cụ à!!! Mình nhớ lúc đi học năm thứ 2 đại học có đạp chiếc xe đạp cà tàng nên bây giờ có chiếc xe đạp vừa ý thì quý lắm!!!

Thì cụ phải phấn đấu đi "2 mình"!!!

Đạp xe sáng CN!!!

Tốt nhỉ!!! Phát huy!!! Cụ đạp và quay thế nào mà khi quay đĩa 2 đối với MTB, đĩa 1 đối với road, lip 28 răng vẫn thấy đều chân, ko vấp, ko dư chân, vòng quay khoảng 120v/p, tốc độ vẫn cứ bon bon đều đều thì OK!!! Mình đi road, buổi tối thường quay 39/25 khoảng 10 - 15km để xả cơ!!!

Nói về tốc độ thì có hàng trăm yếu tố ảnh hưởng: - Về con người: thể tạng, cơ địa, sức khỏe, tâm trạng, kỹ thuật đạp, kỹ thuật xử lý đĩa - líp, đồng đội, theo nhóm hay solo, đua hay tập luyện, mục đích đạp xe... - Về phương tiện: khung sườn, bộ group, vành, lốp, kích thước xe và các phụ tùng...

Lại trôi đi nữa!!! Dành cho các cụ U50 lọt hố vôi, ham hố road với group đĩa 53/39 và lip 11s 11/25. Các cụ có thể dựa vào đó tính vòng quay chân, đĩa, lip tương ứng để tập luyện. Chúc các cụ quay thật đều để "đạp" thật tốt, các mợ vui rồi động viên các cụ tốt hơn nữa!!! Hahaha!!!

Hôm nay cụ đi quãng đường dài hơn, thời gian tốt hơn, vận tốc duy trì tốt!!! Thấy nhẹ nhàng hơn ko? Thật ra đạp quay mệt hơn đạp nhấn nhưng rất mau phục hồi sức cơ và tốt cho tim mạch - hô hấp, sau nầy cụ đi đường trường rât vô tư. Cụ chú ý khi đi dốc hoặc ngược gió nhé, lúc đó xử lý lip cho vừa...

Mình cũng chỉ mới chơi được 10 tháng, biết gì nói nấy nhé!!! Cụ mới chơi mà đi đĩa 2 + lip 10 là nặng chân lắm đó, khoảng lip 8 là vừa, đạp đều chân, duy trì vòng quay khoảng 90 - 100v/p, tăng dần sau khi quen guồng chân, khi tim mạch - hô hấp thích nghi rồi thì cụ đạp rất thoải mái. Khi mới...

Sói Đêm Đen: cụ Leo M nói rất đúng cụ à, kỹ thuật đạp xe đạp cơ bản là quay chân để tạo guồng chân cho đều đồng thời giúp cho tim mạch - hô hấp cải thiện khi gắng sức và cải thiện sức khỏe rất tốt. Cụ chơi MTB mới được một tháng, khi quay đạt được tốc độ như cụ là ok rồi, vì khi cụ đạp quay thì...

Đi road, chạy đường bằng, cố hết sức cũng đến cỡ nầy!!! Ko biết các cụ dùng loại nào, mình dùng Garmin 520 (có dùng sensor để đo tốc độ và vòng quay chân) thấy hài lòng!!!

Mình chơi theo túi tiền mình là ok cụ ạ!!! Nhớ là đừng "đẽo cày giữa đường" vì chơi theo túi tiền của mình mà cụ!!! Group Shimano 105 5800 đi kèm với pedal 105 (carbon mắc tiền hơn), cặp vành nhôm đài loan (hanoibike có hàng dùng được, mình đã dùng Retrospec 2,5tr), vỏ continital 4000SII...

Thật ra khi bắt đầu chơi thì ai cũng tốn "chi phí" ban đầu cụ à, ít hay nhiều thôi!!! Vừa ý thì chắc khó vừa ý lắm vì rất nhiều phụ tùng chất lượng rất cao đi kèm với giá rất cao, tùy túi tiền mà chơi thôi!!! Hihi!!!

Rung lắc có thể cụ chưa quen với road, nếu chất lương như nhau thì ko có sự khác biệt về độ cứng đâu cụ, số lượng nan có thể 18, 20, 24 theo vành trước hay sau và tùy hãng sx, cụ cũng cần chú ý đến đùm khi chọn vành vì có tác động rất nhiều đến độ trớn và tốc độ.

Có gì đâu cụ!!! Mắt càng tinh, nhìn càng rõ thì "đạp" càng sung!!!\:D/\:D/\:D/

Đó là kích thước chiều cao của vành carbon hoặc nhôm, khi cụ đi road đó là 1 trong những yếu tố liên quan đến tốc độ, tuy nhiên sử dụng như thế nào tùy theo điều kiện khi đạp cụ à! Nếu ít gió hoặc xuôi gió thì vành cao rất lợi thế, nếu gió tạt ngang thì xong hàng, nếu cụ có kỹ thuật núp gió tốt...

Đang họp ở KS La Thành, chiều tối bay vào rồi cụ à!!!

Vừa đi một vòng trung tâm Hà nội thấy khá nhiều các cụ đạp xe thể dục buổi tối!!!

Đúng vậy cụ à! Tiêu đều là U50 chứ các ae mình đều >= 50 cả rồi, chắc cụ chủ muốn ae mình thể dục cho trẻ lại chút ấy mà!!!:)):)):)) Vừa mới từ sân bay Nội bài vào nhà khách La Thành, theo cầu Nhật Tân thấy vài cụ đạp xe mình lại thấy tay chân ngứa ngáy!!!=))=))=))

Hihi!!! Nổ lực của mình, quý 1:

Nhóm của mình đi cũng có vài cung đường thôi!!! Cung Vũng tàu >>> Bà rịa: 38km thì đi mỗi ngày, thỉnh thoảng thì VT >>> BR >>> Long sơn >>> VT: 54km, Chúa nhật thì có cung 75, 100, 120 hoặc 150km để thay đổi cung đường. Cố gắng đừng để topic của U50 trôi đi!!!