Kết quả tìm kiếm

Cháu nghĩ không thể nguỵ biện vì lý do này hay lý do khác cho việc lái xe gây nguy hiểm cho người khác. Xe mình bị húc xuống vực thì liệu có ai nghĩ đến lợi ích quốc gia ??? Còn việc tải nặng, xe khó xử lý, xe trôi dốc tuột dốc ... thì phải xem có quá tải thiết kế hay không. Còn nếu không có...

Cụ lấy cái nến chà vào gương cũng tạo hiệu ứng chống đọng nước :)

Thuê cả cái xe công để mồi lỗi xi nhan có 200k hả cụ ? Mà chạy kiểu này lòng vòng cũng quá mệt. Em nghĩ là không phải mồi :)

Cụ ơi thế đi qua khúc cua mà khuất thế thì phải đi như thế nào mới đúng ??? Xe công cứ lao vù vù xuống kệ thằng nào đi lên, xui thì chết phải chịu hả cụ ?

4b chuyển làn có tín hiệu từ xa. Các xe khác đều lưu thông an toàn. Bà bán gạo nhìn thấy trước rất lâu mà không phanh, không chuyển làn. Đến sát mít mới phanh thì sao chẳng lật.

Chỗ này em biết, bên trong nó là vườn hoa và thông với ngõ khác mà.

Vấn đề là có 1 nội dung thì anh em không post lên 2 nơi đâu ạ :)

E đi sportbike, chạy đường trường thì có dùng gương, và cái gương nó quan sát tốt thật. Trong Hà Lội thì đi xe ga, và khi rẽ em vẫn quan sát được hết. Có gương đôi khi còn vướng ý ạ.

Tầm 400++ đố cụ tìm được con gầm cao nào hơn :)

Em đi cả 4b và 2b. Và quan điểm của em là cái gương quá là vô tích sự. Còn cái MuBaHi thì có tác dụng che nắng.

Em cảm giác so ô tô Mazda với Toy thì giống như so xe máy Yamaha với Honda vậy. Dù cùng là Nhật nhưng lại khác nhau về định hướng khách hàng. Đẹp, bốc, nhiều trang bị hay ho nhưng nhanh xuống cấp.

Xe Hàn từ 2014 đến giờ chưa ai kiểm chứng về độ bền vì toàn mới chạy nên cảm nhận khá ngon. Công nghệ mới hy vọng sau này cũng vẫn ổn. Nhưng các xe từ 2010 về trước, ngồi lên xe Hàn nó xuống hẳn so với xe Nhật cùng đời đấy các cụ ạ.

Vâng thì ô tô cũng cứ đi thôi chứ em có bảo đỗ đâu ạ

Đúng luật thì nó được gọi là cái biển trang trí cụ ạ :)) Nó có tác dụng làm rối mắt, rối trí người tham gia giao thông, ai thích thì đọc cho vui, ai không thích thì không đọc cũng chả sao. Tác dụng quan trọng nhất của nó là để XXX kiếm tiền dựa vào sự nhẹ dạ cả tin và mù luật của người tham gia...

Đây không phải biển phụ theo đúng kiểu bổ sung biển chính mà cụ. Biển phụ là như nào ạ ? http://www.baogiaothong.vn/cac-bien-phu-trong-luat-giao-thong-duong-bo-d147651.html Theo em biết thì biển phụ ở trường hợp này phải vẽ hình các loại xe, và nó được gắn ngay dưới đèn hoặc biển báo chính để...

Các cụ không đọc các comment trả lời ạ ??? Chốt lại là chỗ này, nếu đi 4 bánh muốn rẽ phải thì cứ việc rẽ bình thường vì biển không cấm ô tô rẽ phải khi đèn xanh rẽ phải bật. Đứa nào dám tuýt các cụ thì cứ khiếu nại thôi. Còn dừng ở vạch mắt võng là sai luật. Đi làn bên cạnh mà làn đấy không có...

Em thấy Vision trông bé mà nặng chả kém gì Lead. Chỉ có Click là nhẹ thôi.

Dòng phổ biến thì chắc CHIM ẤY là ngon nhất rồi ạ

Phương án của em là tiến lên bám mít A2. Nếu đủ điều kiện an toàn thì cắt ngang hàng trong, nếu không thì đợi hàng trong đi qua hết thì mình vượt. Cần gì nối dài cho khổ ạ.

Nhiều cụ cứ nghĩ có bảo hiểm đền thì không phải chịu trách nhiệm :))