[Camera] sáng nay Mỹ đình Morning vs mợ 2b

[hung65]

Con cửu vạn chở gạo đi sai rồi, đầu đất ngu thì phải chịu thui nhề

 

[anh kéo mo cau]

tại anh tại ả tại cả đôi bên, phối hợp giải quyết nhanh gọn miễn người k sao là ổn rồi

 

[Vdung1972]

Chở nặng như vậy bị thằng KM nó phanh gấp trước mặt có mà tránh vào mắt . Lý thì 2 bánh sai còn về tình thì thằng KM góp công .

Kể cả không chở nặng mà xe phanh bố bình thường gặp quả sáng sớm phanh thế cũng sẽ phi như vào thôi cụ ạ. Chỉ là nhẹ hơn thôi.

 

[laixe01]

Em dự là chú 2b đi hàng tiền đạo

 

[love_football]

Nhiều cụ phán 2 bánh sai nhiều hơn oto, em cũng công nhận 2 bánh đi thiếu tập trung, nhưng oto đi như vậy không ổn. Về nguyên tắc oto chuyển làn phải đảm bảo an toàn cho xe đi thẳng, đáng lý ra oto thấy 2 bánh ở sau khá gần mình thì phải nhường cho 2 bánh đi thẳng, không phải cứ xi nhan là được chuyển làn ngay.

 

[trinhhunghb]

Lỗi do 2b ko quan sát lại đi nhanh

 

[mai.thanh10]

Nhiều cụ phán 2 bánh sai nhiều hơn oto, em cũng công nhận 2 bánh đi thiếu tập trung, nhưng oto đi như vậy không ổn. Về nguyên tắc oto chuyển làn phải đảm bảo an toàn cho xe đi thẳng, đáng lý ra oto thấy 2 bánh ở sau khá gần mình thì phải nhường cho 2 bánh đi thẳng, không phải cứ xi nhan là được chuyển làn ngay.

Em đồng tình vs cụ. 4b có xi nhan nhưng chưa đủ an toàn đã chuyển làn. Nhập làn, quay đầu, chuyển hướng, rẽ,... đều phải nhường đường cho các phương tiện đang lưu thông trên làn của họ và phải đủ điều kiện an toàn mới được đánh lái. Ở ta cả 2b và rất nhiều 4b cứ xi nhan là đánh lái coi đường như của nhà mình.
Nếu cụ chủ cấp clip này cho xxx thì cụ 4b cũng không thoát đâu.

 

[Luu Lehong]

xe máy chở gạo mấy khi có phanh

 

[Sankaku Việt Nam]

cụ 2 bánh chở hàng cồng kềnh lại còn phóng nhanh, k quan sát cụ 4 bánh nên đâm , may k sao @@

 

[lemdao]

rõ là 4b có nhìn gương nên mới không sang luôn, các cụ xem video có thể thấy phía trong còn vài cái 2b khác, nhưng khi các cụ ngồi ở vị trí vô lăng này các cụ cũng chỉ có thể làm thế thôi chứ biết làm thế nào khác? đỗ hẳn lại hay phi một mạch vào trong?
Lỗi hoàn toàn do 2b, chở nặng, phi nhanh, phi ra tận làn ngoài, không chịu quan sát. lỗi đặc biệt nghiêm trọng là xe chở nặng nhưng phi như ăn cướp, khi có tình huống dù có không đâm vào mit 4b thì cũng xòe. Đi kiểu đấy tai nạn chỉ là vấn đề thời gian.

CHuẩn cụ. 2 bánh chở nặng, đi nhanh và éo chịu quan sát.

 

[viethost.net]

Cho mẹ này gia nhập lực lượng IS thì chuẩn hàng luôn.

 

[FancyLive]

2B phản ứng chậm do không để ý đèn của 4B , sai nhiều hơn thuộc về 2b

 

[echnikj]

Bán gạo phóng nhanh lạng lách (tiềm ẩn rồi) gặp thèng sáng sớm đi ngậm ngừng, vừa định chuyển làn nhanh nhưng nhớ lời "các cụ phía trên dạy" chuyển làn phải từ từ lên chững lại, làm thèng bán gạo tính toán lượn trái lách lên, ai ngờ đời ko như mình nghĩ, thèng buổi sáng học có nửa bài quên ko kết hợp gương hậu, chả khác gì chặn đầu người ta. Hự hự.
Ps: nó không phanh gấp lại thì bán gạo đỡ đau hơn

 

[echnikj]

Morning có xi nhan chuyển làn, khá từ tốn đấy chứ. 2b chở nang, không quan sát nên ko làm chủ dc. Em thấy lỗi hoàn toàn do 2 bánh.

Hờ hờ thèng buổi sáng tạt nửa làn rồi phanh đó cụ, nếu chưa chuyển đc hết làn thì ko đc phanh thế, xe sau chạy vào mắt (ấy quên, chạy vào mít)

 

[echnikj]

CHuẩn cụ. 2 bánh chở nặng, đi nhanh và éo chịu quan sát.

Ko hẳn, 2 bánh có quan sát, tính toán rằng thèng buổi sáng (đi láo thì em cứ gọi là thèng) sẽ tạt nhanh ra làn ngoài và ko phanh lại (khi đó chở gạo sẽ tạt sang trái)nhưng tính sai, thèng buổi sáng sang vướng 2b khác nên thành chung chiêng chặn làn lại còn phanh chậm lại làm 2 bánh (hết đường đi) ko tránh đc.

 

[redTop]

Cách đi của cụ 4b e thấy cũng lo thuận lắm. Vẫn biết 2b sai, nhưng cách đi của Mor cũng góp 1 phần. Quan điểm của e vậy

Nhất trí với cụ. 2b đi trước cũng phải lách tránh khi 4b chuyển làn. Một chuyển làn ẩu, một chở nặng đi nhanh gặp nhau mới thành chuyện.

 

[Tùng Zyn]

4b chuyển làn có tín hiệu từ xa. Các xe khác đều lưu thông an toàn.
Bà bán gạo nhìn thấy trước rất lâu mà không phanh, không chuyển làn. Đến sát mít mới phanh thì sao chẳng lật.

 

[Pigwalk]

Tình huống này thì 2b sai rồi, chở hàng cồng kềnh, không làm chủ tốc độ. Nhưng cách đi của 4b cũng chưa chuẩn, nên tăng cường quan sát hơn, giảm tốc và chuyển làn từ từ để tránh nguy hiểm cho xe đi sau và 2b đi làn ngoài,

 

[vithanhnam]

e cũng thấy lỗi do 2b, bà bác ham hố chở vậy phải mua sh abs may ra phanh kịp

 

[vitconee]

2b sai lè rồi, mor đi thế không trách được. Gương chỉ nhìn được bên sườn, đằng này 2 bánh phi từ đằng sau lại đâm trúng mít.