Kết quả tìm kiếm

Jetstar với Vietjetair nhìn bản thu chi nhà mình bái phục độ rẻ luôn.

Cụ quay nét và tĩnh như Discovery

Sau khi đổi sang thành lạc ta chạy thẳng ra đâu đó đổi thành bia nhé!!! Khát quá khát quá

Lần trước mình đâm là không có cản, táng ngay cả cụm modul Hella vào thành bể nước. Được cái là giàn đầu mềm nên táng xong rồi cứ tưởng chỉ chèo qua hòn gạch thôi nên lại chiến tiếp, lúc quay mặt ra anh em hét toáng lên, chạy xuống thấy óc đã lầy đất.

Em giữ thẻ từ hôm được tặng đến giờ chưa biết dùng làm gì, may quá có vụ này.

http://www.otofun.net/threads/392588-nhung-hinh-anh-cuoi-cung-duong-tank-xuan-mai?p=10260923#post10260923

Thưa các cụ, sau VOC hội Vịt nuôi nhiệt huyết bằng cách tắm bùn ở đường tank Xuân Mai và ngỡ ngàng thấy đường tank đã bị san phẳng làm đường cấp phối gần xong. Tiếc rẻ đêm qua hội Vịt quay trở lại để có những hình ảnh cuối cùng về con đường huyền thoại này. Chắc chỉ hết tuần này thôi là các cụ...

Vịt em 3 vạn đã chết bơm xăng bất đắc kỳ tử, vụ này hên xui lắm.

Em nhờ mod rồi, mod sẽ thông báo giúp. Cụ libor bảo ko lạ gì cụ Nam Vũ cả, lúc nào mình tụ tập thì gọi cụ libor mời cụ í một cốc nhé.

Kế hoạch tối thứ ba này thế nào rồi các cụ nhỉ?

Nhưng mà công nhận Vịt nhà cụ fansi chẳng lắp thêm thanh giằng nào mà đi ổn định lắm, ổn hơn khối ông lắp thanh giằng. Thế là sao nhỉ?

Thanh giằng của cụ thuộc loại to nhất trong hội Vịt và lắp ở vị trí tối ưu nhất, không thấy tròng trành là phải rồi.

Tưởng CT vào được ban chấp hành còn nhờ được tí, xem kết quả bỏ phiếu xong đành tự thân vận động vậy.

Em tức nước vỡ bờ rồi ạ: http://www.otofun.net/threads/389034-thanh-vien-kingpin-nhan-tien-dat-coc-va-hua-hua-hua?p=10150672#post10150672

Chắc các anh muốn mời cả hội Vịt vào thăm. Chủ tịch cho vào lịch đi, các anh có lòng thế mình ko đến có lỗi lắm đấy.

Xe của Om sấu có cả 2, vừa upper arm, vừa thanh giằng. Theo anh hiểu thì cái upper arm là đủ rồi, nhưng nếu mình đi liên tục trong điều kiện khắc nghiệt thì rotuyn không chịu được. Anh phải gia cố điểm nối đó 2 lần rồi.

Ngoài ra, các cụ nâng gầm chú ý: Càng A cầu sau chỉ thả được đến một ngưỡng nhất định, nâng gầm cao quá 4cm (độn lò xo) + nối thụt hoặc thay thụt dài hơn là càng vượt ngưỡng thả dẫn đến ngoác cửa mình rotuyn. Để khắc phục điều này nên làm một cái spacer đặt vào giữa cầu và càng. Nâng cao bao...

Cầu sau của Vịt được thiết kế hiệu quả đến mức không thể đơn giản và ngắn gọn hơn. Việc giữ cầu sau chỉ có 2 cánh tay đòn bắt vào chassis và một càng chữ A bắt phía trên quả bí. Việc giữ ổn định ngang đã có thanh cân bằng ta đã làm thành công. Tuy nhiên nếu đi vào đường nghiêng hoặc vào cua...

Cái vấu đấy là để bắt con lăn đầu tời, các cụ nhà mình chưa lắp tời thì tạm tận dụng làm cái sừng, dừng đèn đỏ có chú sedan nào lùi vào nhìn xuyên thủng cho đã mắt.

Mảnh này hơn nghìn mét đấy cụ ạ