Kết quả tìm kiếm

Kụ lắp cái màn hình kèm USB là sạc thoải mái thôi. Xe E bản HB nên chẳng phải lo gì cả, có sẵn dùng rồi. Các Kụ bàn vụ Logo nhiều nhưng E thấy vẫn ko ổn. Các Kụ lưu ý khi thiết kế xe, nhà thiết kế đã tính toán rất kỹ về thính thẩm mỹ, sự hài hòa của phần ngoài xe- không dễ để thêm hay bớt cái...

Ko thể lắp gì được kể cả chắn bùn, leo vỉa hè là phiền ngay. E vẫn muốn "độ" quả lốp với mục đích làm xe cao lên một tẹo và lốp béo lên đi cho êm. Tuy nhiên để nhìn cân đối và đẹp xe thì E vẫn giữ nguyên lazang 16'' thôi.

E thì cứ thấy tiết kiệm được tí xăng là...sướng! Mặc dù nó chẳng giúp E được điều gì cả- nhưng mà cảm giác bay bay...hihi. Thế nhưng khi chọn mua xe thì tiêu chí đầu tiên lại là vấn đề an toàn! Vì thế nên đi mua mấy cái xe rồi mà chẳng mua nổi con Toy nào cả, khổ thế !!!

Làm thì khó, nhưng chê thì dễ Kụ ợ! E nói thật đấy. Bản thân cái xe nó đã nói lên nó là Fiesta rồi- vậy nên nhiều chữ nó rối mắt lắm.

Các Kụ nào đã tháo lọc gió xe FFi rồi cho E hỏi cái: Hôm E bảo dưỡng 1000Km thì thợ Phò nhà mình ko hề tháo lọc gió- dù trong quy trình bảo dưỡng của TSTA là có. Mặc dù vậy trong Hướng dẫn sử dụng của FFi thì lại ghi ở ở phần lọc gió là không cần bảo dưỡng?! Ví dụ như các loại xe máy hiện nay...

Hihi, E nghe giang hồ đồn thổi(từ thằng bạn E) là nếu các Kụ vào siêu thị hay các bãi xe công cộng trông giữ sơ sài thì khi khóa xe tránh dùng remote khóa nhé, sóng phát ra sẽ được thu lại bằng thiết bị chuyên dùng để sau đó phát lại nhằm mở của trộm đồ của chủ xe. Vụ này E chưa rõ đã làm được...

Các Kụ đọc hết các bình loạn ở cuối bài báo trên Dân trí là có câu trả lời rồi. E đã có hôm đãng trí đẩy từ D qua N vào R- camera lùi sáng rõ phía sau mới biết, nhưng xe vẫn tiến bình thường, ko có bất cứ hiện tượng gì, bởi vì cần số của xe tự động chỉ là gạt công tắc điện điều khiển thôi. Cái...

Thank Kụ Omega09 đã nhắc nhở. Hihi

E nghĩ là bền, bản lề chế mà. Mặt khác con Matiz này chỉ đi lượn thôi nên sẽ rất "hot" đấy. E đã xem các thông số kỹ thuật trên mạng thì thấy FFi có thể lắp lốp 215/40- R16; 205/45- R17; 205/50- R16; 205/45- R17 mà không bị chạm chập gì cả.

Trong thông báo của BTC là 8 xe tham dự cuộc thi chứ ko phải 7 Kụ Digger ợ, mà theo E nghĩ Ban tổ chức nên sử dụng "kinh nghiệm" của cuộc thi vừa diễn ra trong Sài gòn để đề nghị Ford Việt nam tài trợ toàn bộ số thành viên đã đăng ký trên; campuchia thì đơn giản quá nhưng "mang tiếng" Ford Việt...

Kụ nào mà ko bật máy lạnh(ko mở cửa nhé) sẽ tiết kiệm được khá xăng đấy- tầm 0.5 - 0.9 l/100km. E đang tính xem có MC xinh xắn nào đi ko để kiếm cái giải Ấn tượng 7l/100km như trong Sài Gòn đây.

Hihi, hay quá, nhưng mà liệu có sân bãi ko à? E chơi mua mồ hôi thôi chứ ko thi đấu được. Cảm ơn TSTA đã up danh sách nhé.

Mời kụ cứ đăng kí ạ. Đây là cuộc thi, nhưng AE ở đây vui là chính mà- do vậy càng đông càng vui. Đề nghị Kụ cấp thêm thông tin như các Kụ khác đã đăng kí nhé.

DANH SÁCH THAM GIA- TỔNG HỢP ĐẾN 12.00 NGÀY 18-11-2011 E ko thạo cái món cắt dán. kụ nào giúp e cái. Thanks, THỨ TỰ NICK OF HỌ VÀ TÊN LÁI CHÍNH PHỤ LÁI ĐI CÙNG ĐIỆN THOẠI XE THAM GIA MÀU BIỂN SỐ GHI CHÚ 1 Hnmember LÊ HỒNG MINH CÓ...

Oh! Cụ Digger biến đâu roài? Hôm qua thấy có vào 4R mà. Kụ Hamlong thì đang chăm F1. E đành tổng hợp hộ các Kụ vậy. Kụ nào thấy sai thông tin hoặc chưa thấy tên đề nghị bổ xung nhé. Kính các Kụ: E ko làm sao past cái bảng exel vào được. Kụ nào giúp E cái?

Các Kụ mua một bình xịt dùng để tưới cây có khả năng bơm tạo áp suất bằng tay(chứa khoảng >=1lit) để trước khi đi thì đủ để rửa sạch kính xe, nếu muốn xịt cả phần sơn thì khoảng 3 bình nước là đủ (kèm một miếng vải cotton sạch nhé để cọ theo vòi xịt), mất 10' nhưng sạch xe- trông ko khác gì xe...

Thì kụ cứ đi 80km/h chứ có sao đâu?! Vấn đề là Kụ giữ ga đều và giảm dần đến khi xe nó cũng muốn giảm tốc độ thì giữ nguyên chân ga.

E cũng chẳng bao giờ depa bằng phanh chân cả, toàn dùng phanh tay thôi. Nhưng 2500 v/ph thì cao quá TSTA ạ. Chỉ 1800-2000 v/ph thôi.( Dốc cao như lên đê bên Gia lâm mà depa giữa dốc thì phải 3000)- Vòng tua cao mà nhả côn ko chuẩn thì khét lẹt lên ngay (Do lốp cháy hoặc do côn cháy). Theo E là...

E nghĩ xe Kụ có vấn đề, có thể chỉ thiếu gió thôi. Kụ thử xem phần hút gió xem sao? Xem 4 bánh xe có quay trơn tru ko và xem lại cả cái chân côn nữa. Khi nào kụ đi số 1 hoặc 2 ko phanh, ko ga mà xe chạy êm (khi đã có trớn) thì mới OK được.

Nhìn quả ĐỘ MATIZ thấy cũng có cảm hứng đấy. cảm ơn Kụ Omega09. Để đi thêm 1-2 tháng nữa E se thay lốp xem thế nào.