Kết quả tìm kiếm

Kụ cứ thử khóa xe rồi lấy chìa mở cửa xe mà ko dùng remote xem là biết ngay thôi à. Cốp ko có lẫy nhưng nó mở bằng điện mà.

Hì hì, kụ làm công chức nó ko tự do như doanh nghiệp bọn E được đâu! Ở doanh nghiệp là chỉ cần đừng để kiện cáo lôi thôi là OK. Cho cuộc sống thêm phần tươi vui mà! Nhưng mà sợ Kụ ...ko biết đi đâu về đâu thì ...phiền lắm!=((

Đề nghị các Kụ kiểm tra xe vào chiều thứ 6 đi, buổi sáng bận lắm- vả lại chiều cuối tuần dễ thở hơn. Về kiểm tra áp suất lốp: Đề nghị kiểm tra 100% để đảm bảo an toàn, nhưng ai thích để thế nào là tùy họ, chỉ yêu cầu trong thông số của xe quy định.(có xe đi nhiều người nên họ thích áp suất lốp...

TSTA ko đi được đợt này à? Nhưng nghe là đang có tin vui nên...ko có gì phải lăn tăn cả?! Cảm ơn TSTA và HN Ford đã tổ chức kiểm tra kĩ thuật cho đoàn xe đi đợt này, đề nghị đưa ra lịch để làm sao xe ko bị chờ đợi và có người cụ thể để tiện liên hệ TA à.

Nguyên nhân ko phải như Kụ nghĩ đâu. Kụ cần theo dõi và chụp ảnh tình trạng hư hỏng của nó thì mới xác định được chính xác nguyên nhân. chúc xe của Kụ chóng bình phục.

@ Byfood: Kụ chở người trên xe thoải mái mà, sợ nặng thì tốn nhiên liệu thôi. Đề nghị các Kụ sửa giúp trong danh sách: Dòng 1: 29A 328. 26; Dòng 2: Điện thoại 0904-045-555 do sơ suất khi vào dữ liệu.

Hôm qua sao tránh mặt AE thế hả TSTA? Dán Decan thì cũng đẹp chứ, nhưng sợ đi đến đâu người ta cũng biết thì...phiền lắm???

Kụ làm E...cảm động quá!!! E thì nghĩ Kụ tầm 28-30 rồi đấy?! Còn Kụ Digger thì người ta là cán bộ nhà nước nên nó phải nghiêm chỉnh tý chứ; E là dân doanh nghiệp nên nó cứ...lung tung thế. @ HITUSU, Kụ chịu khó gọi điện cho Kụ Digger để bổ xung danh sách xem thế nào nhé.

Ổng làm thế là gần đúng thôi. Đầu tiên phải nổ máy xe của Bác trước, sau đó mới câu điện từ acqui, tất nhiên là + với + và - với - rồi. Sau đó đề xe của Ỗng- khi đã nổ máy rồi thì rút dây và bye bye. Nếu đấu dây trước khi nổ máy xe Bác thì sẽ làm cho bình acqui của xe Bác phải san xẻ điện năng...

ĂC ! E ko dám thử lại vụ này nữa, nhưng nhầm nhọt chắc sẽ vẫn xảy ra. Hihi

Hihi, có vẻ sáng sủa vụ Logo. Các Kụ làm chữ chìm thì sơn chữ đồng loạt như maket thôi. Còn cái vụ đường kẻ thì như thế này là bình thường rôi, nhưng do chữ O và U của Kụ nó to, do đó ta hình tượng hoặc sửa chút cho nó giống như là 2 bánh xe đi- khi đó 2 chữ này chạm vào đường kẻ. Còn tất nhiên...

Hôm nọ E đi AT thấy chướng ngại đằng trước liền đẩy lên N nhưng lại đẩy quá về R. Màn hình camera lùi sáng, nhưng xe vẫn tiến và ko thấy kec...kec gì cả?! Vội vàng trả về N. Điều này chứng tỏ khi xe đang tiến thì lệnh cài số lùi đã bị vô hiệu hóa chăng?

Kụ Piesta thử cho chữ O TO FUN chạm vào cái vạch trắng xem thế nào? Cái vạch trắng như là con đường ấy. E nghĩ trong thời gian 1 tuần thì cũng chỉ làm đơn giản thế này được thôi. Dưng mà in được cái Decan này cũng khó phết; mà làm bằng nhôm thì phải cho ăn mòn các chữ trên logo. Chữ chìm hoặc...

Hì hì, Kụ nói ra cái điều mà E cũng e ngại lắm!!! Kụ nào có nghề thì đứng ra làm giúp AE đi chứ- cứ ẩn dật thế e ko tiện đâu.(*)

Có lẽ là giắc cắm lỏng hoặc USB đã cũ rồi? E chạy USB 4G có sao đâu?

TSTA show hàng lên đi cho AE ngắm cái!

Thì nó đã báo thế là đúng như thế đó. :-@Chắc là phải thay cái thẻ nhớ xịn một tý là OK liền thôi.

Thưa Kụ Digger, E biết Kụ rất nhiệt tình và vất vả về vụ Logo này; nhưng đây là thứ ko dễ vì gu thẩm mỹ của mọi người có thể khác nhau- để có tiếng nói chung là rất mất...thời gian và công sức. Do vậy Kụ hãy kiên nhẫn. Kụ ko thể phủ nhận rằng nếu Logo của các Kụ dán lên làm xấu xe thì nhiều...

Quạt khô dầu đó mà. Kụ bảo dưỡng lại là xong.

Kụ cần kiểm tra đường gió đi đã, nếu thiếu gió do bẩn hệ thống lọc và cổ hút thì xe cũng bị như vậy. E e rằng côn tuy có mòn nhưng ko gây ra hiện tượng này.