Cụ ra chỗ cụ Khôi phệ hình như ở số 2 Lê Thánh Tông đê (đối diện cổng bia Hoa-viên nhìn sang), gì chứ mấy cái lày cụ ý làm nhoay nhoáy. Cái camera cụ ý sẽ dấu vào trong chỗ cắm chìa mở cốp trông kín đáo và phờ-rồ lắm. Số ống bơ của cụ Khôi lờ 090 209 0088.
Hình như xe nào cũng thiết kế khi kim đồng hồ báo nhiên liệu về đến vạch đỏ là cụ còn chạy được từ 30 - 40 km nữa. Để kịp về đến cây xăng trong trường hợp cụ chạy đường trường. Còn xe Mông-đau khi đèn báo hiện thì nó bảo cụ chạy được khoảng 80 km nữa, dưng cháu chả tin, chạy cạn bình hay toi bơm...
Cháu cũng xem chương trình này tối qua, thấy họ làm quá chu đáo, tỷ mỉ và pờ-rồ. Gia công bằng tay nhưng sử dụng các tools hiện đại nhất :21:! Đúng như những gì mà Roll nói "Giá trị của chiếc xe hiệu quả đến từng xu của KH" :41::41::41:
Hí hí, mã của cháu nó vưỡn xanh mới lạ chứ, chắc sắp có biến òi hay vì cụ Bugi sau một hồi Bắc tiến đi ngao du ăn chơi phè phỡn chán òi, bi giờ mới về cày đơi ! :41::21: Nếu thật thế thì nhà cháu phải đội ơn Mốc và các cụ đã tiếp đón chu đáo 2 cụ khách phương Nam :41::21:(b)
Em cũng đã nghĩ là do hiệu ứng dây chuyền và tôn trọng các bậc tiền bối :41::21:. Chứ cái từ "tàu bay" em thấy bà con ta hay dùng từ những năm kháng chiến đánh Tây cơ, cả trong văn học cũng hay dùng, dưng em là dân ngoại đạo nghe chả hay, thật với cụ 1 câu ! :'( , Hôm nào cụ Chim béo tổ chức ọp...
Từ hôm qua đến giờ cháu bận tý nên chưa ríp-pờ-lai cụ MaybachTau :21: về cái 2 cái pê-đan của trực thăng (heli)
Nó thế này, 2 cái pê-đan đấy chắc chắn dùng để xoay mũi heli sang phải hoặc trái hay như các cụ trong nghề nói là quay theo hướng "mấy giờ" đấy ợh. Còn cái cần lái "gioi-sờ-tích" nằm ở...
Lày, cụ Hà-nội-en đừng có lừa nhà cháu nhá :21: , đây là ảnh cái cóc-pít của hê-li-cóp-tơ đời nhà Hán nhá (hình như loại Mi mủng gì ấy của ông Lê-nin). 2 cái pê-đan đấy để Pi-lốt điều khiển góc tấn (blade pitch) của rút-đơ - là cánh quạt đuôi trực thăng, để lái đuôi sang phải hoặc trái nhá. Các...
Cụ VietBinh ui, thế khi lăn bánh trên Tắc-xi uây thì PC họ lái bánh chuyển hướng MB kiểu gì ợ hay cũng dùng chung luôn cái vô-lăng vuông trên cốc-pít nhể. À mà không biết là 2 cái vô-lăng ý nó cùng điều khiển lái được như nhau ợ ? Thế chả may mỗi ông bẻ 1 hướng thì cái MB nó tõe đôi ra thì chít...
Cháu thấy là thằng Bô-inh bốc hơn E-bớt nhiều (giống như ô-tô Mỹ chúng nó cũng tuyền xài phân khối nhớn ý ạ chứ không tiết kiệm như bọn châu-Âu :^)). Lúc thếch-ọp nó không lên từ từ như E-bớt mà vút thẳng dựng lên lấy độ cao cực nhanh, hơi bị phê nhuôn :21: dưng các cụ yếu tim thì sợ nhắm :'(...
Cháu thấy khi vẽ đường bay cho MB dân dụng người ta toàn cố gắng vẽ cho bay gần bờ biển chứ có bay thẳng ra giữa Thái Bình Dương hay Đại Tây Dương đâu, chắc để chẳng may có sự cố thì PC dễ liên hệ xin hạ cánh khẩn cấp từ không phận của nước sở tại :^). Cháu chỉ thấy Jét-phai-tơ của Hải quân Mỹ...
Xuống ít nhiều không quan trọng, quan trọng là xác định xem có phải lờ phưn phối trên đỉnh không thôi (bỏ *** , cháu sợ nhứt điềm lày :'(). Mai cứ xuống sâu mười mấy điểm thử xem, cháu lại vào múc ngay ý chứ lỵ, cháu còn đầy tiền nhá :21: cùng lắm chả đi 3 đảo nữa để dành ngân lượng nuôi chứng...
Theo cháu biết thì không phải ở độ cao nào cụ cũng có thể vọt ra được, hình như có quy định độ cao tối đa, nôm na là để sức người chịu được độ nóng hoặc lạnh và có đủ oxy mà thở chứ không rơi xuống lâu quá gió trên cao to nó ủn cụ sang vùng trời quốc gia khác hoặc chóng mặt quá mờ chít...
Cái gì cũng có ngoại lệ nhá :'(, trên OF mình có thiên tài bẩm sinh đi xe AT bằng cả 2 chưn òi, mờ đi hẳn loại Bê-mờ-vê xì-pót nhá, còn đi lụa là khác nhá :102:... mợ Z4 nhà mình đới:77:, không tin các cụ cứ chịu khó đi off hay thắp nén hương muỗi thỉnh Át-min trên này xuống xem sao:21: :p
Hay quá cụ VietBinh tìm cách bót đê :41:, cháu thích nhứt là xem thể loại phim có chiến đấu cơ bay chiến đấu như kiểu phim TopGun ... và cả lúc họ nói chuyện với nhau cũng hay :41::21:
Kiểu như : ... target locked ... open fire confirmed ! USS abc - Do you copy that ? ... target destroyed ! USS...
Cháu cũng thấy lần này TT giữ được KLGD chỉ điều chỉnh trong phiên tý ty ... có lẽ đang tạo đáy >>> thế nên cháu vẫn lỳ suốt từ đầu tuần cóc bán gì cả, đợi rình tuần sau tính tiếp :21::41: (b) Có lẽ rồng mới ngỏng cổ chứ chưa bay, nhà Tuấn-kẹo nặng vía quá :p:21:
Cụ Đầu cứng nói rất có tình có lý :41:(b) . Theo cháu hiểu thì NKT rất vất vả khi tham gia sinh hoạt, sống, làm việc cùng cộng đồng và phần lớn họ luôn ý thức được là phải cố gắng so với người bình thường trong cùng 1 sự việc, vì vậy nhà cháu cũng tin là cụ lái xe hay làm các công việc khác...
Cụ Chim-béo-béo vào buôn thêm tý về máy bay đê, nhà cháu thích đọc về nghanh hàng không lắm. Còn về chiến đấu cơ với các thể loại súng ống đã có cụ Vua-Chim òi :21::21::21:. Nhà cháu tuyền bay Không-Lực-1 (nó độ lại hết òi) :)):)):)) nên không biết nhiều về máy bay rân rụng lắm, đa tạ cụ...