Kết quả tìm kiếm

Già mới chớt, chứ non còn lâu =))

Mợ này không biết nói câu gì khác à???

Chịu khó nghiêng đầu 1 cái :D

Đi AT đổ đèo dễ mà, cứ để số 2 đi, dốc quá thì phanh lại, về số 1. Đi thoải mái hơn cả lên dốc :D

Chịu khó làm luật. Nhớ hồi thi, tiến ok, lúc lùi zíc zac em cho đổ luôn cọc (đổ luôn chứ ko phải chạm dây hay chạm cọc). Tất nhiên cũng bình tĩnh tiến lên lấy góc lùi lại chuẩn, thầy vẫn cho qua :)) Fun tý, dưng mà cũng phải luyện nhiều và cũng thật bình tĩnh để xử lý tình huống.

Em thấy clip là đúng, đương nhiên đúng vì nó nghiên cứu rất kỹ. Vấn đề là các bác đang nói về 2 cái khác nhau. Clip về kẹt ga và ko phanh đc, chứ ko phải mất lái. Kẹt ga thì có về 1 máy vẫn tăng tốc tối đa, nên về N, dù ga hết cỡ vẫn ko truyền động và xe dừng dần. Còn các bác lại tranh luận đổ...

Hồi xưa hay gọi chú bộ đội, giờ hạ xuống thằng đến nơi rồi. Đi các mạn đèo dốc, mấy ông xe to hay chèn bánh, nhưng lúc lên xe đi luôn, em cũng tý bị mấy phát, tức điên người

Em thấy lùi đầy, có ông còn lùi tận làn ngoài cùng mới phiêu

O tô đang đèn xanh mà

Trước gắn logo là khẳng định thành viên, giờ gắn logo là thể hiện ông là người hiểu luật và sẵn sàng cãi nhau. em ra đường gặp xxx, và xe gắn logo này là như nhau, đi ẩu hơn xe biển xanh đỏ

Nhân tiện em hỏi chút, từ hồi cụ rùa thăng, sao cá chết lắm thế ợ? phải chăng cụ đang xây dựng lực lượng bên đó?

Thanks bác, không sao ạ, do ông thợ dập nắp capo hơi mạnh tý thôi, nhưng vụ đấy gặp người biết thì xong trong vòng 5 phút :D

Xem cũng vui nên em đã ... xem hết :D. Đoạn đầu cãi hơi ngang tý. Nhưng đoạn sau anh cảnh sát rất nhã nhặn gài ku kia là rẽ phải nhưng không vào làn có vạch mắt cáo - mặc dù 2 bên trước đó thống nhất, là đi từ làn ngoài, đè qua vạch phân làn (tạm gọi thế chứ không có vạch phân làn kiểu như vậy)...

Vì xem cũng chẳng để làm giề, vạch không cấm đè, nên quay cảnh đó cũng đề làm gì đâu :D

Em ủng hộ anh xxx, cái ông 34 kia cãi ngang bỏ bu. Chưa biết đúng sai, nhưng cái thái độ thách thức đấy là không ổn rồi.

Em không biết ạ, đại loại là tự mua ebay nó cực rẻ, về mình cứ gọi là ấp 2 gấp 3 giá lên thôi, đủ thứ. Nói chung tự mình tìm hiểu và mua sẽ rẻ hơn rất rất nhều ạ

Em cũng nghĩ thế, phạt nhưng cũng phải nghiên cứu cái ngưỡng nó có tác hại, như SAY, ảnh hưởng đến phản xạ lái xe thì cấm, chứ uống nhưng không ảnh hưởng gì thì sao lại phạt

Em chỉ tấy cái biến báo bao năm rồi nó như dở người. Đường thoát cao tốc thì tạm ok khi treo trên giá long môn, nhưng riêng cái rẽ ra Pháp Vân đi quốc lộ 1 thì đặt mỗi cái biển bên phải bé tý. Đi không quen chỉ có nước đi qua luôn thôi. Mà từ lâu rồi, khi không còn biển 40 đoạn này cũng vắng...

em thấy về nguyên tắc thì là thế, nhưng thực tế chẳng bao giờ đi như vậy cả, đường đèo núi hoặc đường qua mấy làng xóm mình cứ phải đi ra giữa 1 chút, lỡ có cái gì trong ngõ nó phi ra phản ứng không kịp. Vơi cả em chưa thấy xxx tóm mấy vụ này bao giờ cả (trừ một số nơi như Hải Dương... thì thôi...

Thế thì vẫn ngọng đúng không ạ, xxx bẩu đè vạch, mình yêu cầu hình ảnh, xxx bảo lên đội sẽ có ảnh????? thế là 7 ngày sau phải phóng xe từ Hà Nội vào Nghệ An chẳng hạn (hoặc đâu đó vài trăm km) để xem hình ảnh và nộp phạt phải không ạ? Lúc đó xxx ko có ảnh, sẽ xin lỗi, mong được hợp hợp tác, thì...