Kết quả tìm kiếm

Cư dân phải xem cái hầm để xe bây giờ thuộc về ai; nếu chủ đầu tư đã hạch toán hầm để xe vào giá thành chung cư rồi thì hầm là sở hữu chung của cư dân. Thường là hạch toán vào giá thành rồi vì hầm thuộc phần móng chiếm tỷ lệ rất lớn trong xây lắp!

Mỗi năm khấu hao mất 10%; chi phí chỗ đố, bảo dưỡng mất tối thiểu 30tr/năm nữa. Trung bình 1 cái xe ngoạm ít nhất là 100tr/ năm. Một mục chi phí không hề nhỏ với gia đình trung lưu vào thời điểm này!

Tình hình dư này; những thứ xấu nhất còn chưa tới!

Thằng ranh này đi ẩu hại người rồi!

Không cụ ạ; theo thông tư 22/2019 của BYT thì 1 cái răng cửa chỉ được oánh giá là 2% thôi!

Clip này là khoản 1 điều 134 BLHS khởi tố hình sự ngay và luôn vì yếu tố “có tính chất côn đồ”; ko cần xét tỷ lệ thương tật có đến11% hay không. Chủ và chó lại xa nhau rồi!

Nhìn ông Toy bán cho dân mình con Camry táp lô nhựa đúc giả da đã thấy mất hết cảm tình rồi. Mấy ông xe Nhật thời gian gần đây đưa vào thị trường toàn xe dùng hộp số CVT; chủ xe cứ dùng 4-5 năm hộp số CVT rồi sẽ biết tay nhau!

Trên thị trường Mỹ thì Rav4 của Toy số lượng khoảng bằng Tucson và Sportage cộng lại, giá thì mấy loại này same same nhau. Thị trường Việt Nam nếu Toy nhập Rav4 về giá phải gấp đôi Tucson hoặc Sportage.

Lạm phát bao giờ cũng thể hiện bằng việc giảm sức mua của đồng tiền; BDS phố huyện mà cũng tiền chục tỷ thì chuyện rau quả thịt thà tăng giá cũng ko lạ!

21 triệu!

Tay chân cũng chỉ là 1 yếu tố. Còn giảm sóc nữa. Mới thay bộ tein cho sorẻnto già- khác bọt hẳn!

Thử ra nhãn hàng riêng, bán B2C nội địa và trên amazon, ebay xem!

Nhiều nước nó chuyển qua mô hình quân đội chuyên nghiệp, ko chơi nghĩa vụ quân sự nữa!

Có nhập ngũ hết cũng chả có tiền nuôi; quân đội là thứ tốn kém mà bây giờ cũng ko phải nhất thiết phải có số lượng nữa.

Xét về lý tiền cẩu xe phải có đơn giá, có hoá đơn tài chính…vv. Hồi xưa HN có vụ 1 chú lý sự chuyện đơn giá với cả hoá đơn hoá từ chuyện cẩu xe thấy ban ngành rối cả lên ko trả lời được nó đấy!. Tầm này mà gặp ông đa sự nào vác đơn kiện là cũng ra ối chuyện liên quan đến cẩu xe!

Anh Dũng Vinalines với anh Sơn PVN ko thấy có tin tức gì nhỉ!

Xử phạt bổ sung giữ bằng.2 niên thì đúng là gắt thật. Ô nào dính chắc chỉ có nước bán xe!

Đường sắt nên ưu tiên trục đông tây nối với các cảng lớn; còn vận tải bắc nam mấy nghìn km bờ biển là món quà trời cho rồi!

Cụ nên thay đổi cách tiếp cận, GDP (Y)= C+I+ G+ (X-M). Đối với những nước OECD, tăng những thứ này khó, vì level của họ cao rồi. Chẳng hạn dân Mỹ không mua Lexus, chuyển qua mua Tesla chi phí vẫn vậy- mặc dù cấu phần CNTT của 1 chiếc Tesla cao gấp 10 lần 1 chiec Lexus. Với Mỹ phải xem GNP hoặc...

Cứ thổi cồn ngoài đường thế này rượu ngoại chắc doanh thu sẽ giảm 2/3; đến hè thì ngành rượu bia chết sặc tiết!. An toàn giao thông mới là quan trọng!