Kết quả tìm kiếm

Chiều nay thấy làm ở Tô Hiệu Hà đông, nhưng em đi xe đạp ra quán cà phê- nên các bác cũng ko thèm hỏi!

Cũng phải nghiêm túc thôi; lâu nay đi khắp nơi thấy có mỗi nước mình là rượu bia vào vẫn nhảy lên xe lái, chứ tây tàu nhật hàn bố bảo!

Đấy mới là nguyên do chính; chứ mấy cái xe 4 chỗ chỉ là chuyện thuốc nước!. Xe tải tàu mà bây giờ đè ra EUR 4 với 5 có mà khóc tiếng mán. Đến Hilux lừng danh của Toy mà còn phải trả lại cọc cho khách vì ko qua được EUR5!. Kịch hay vẫn còn phía trước, đến ra giêng mà dàn hổ vồ không đăng kiểm lưu...

Mấy cái xe hổ vồ làm sao đạt euro5 mà đăng kiểm!

Thực ra mấy cái xe cá nhân, gia đình đi đăng kiểm chỉ là bệnh ngoài da. Mấy ông hổ vồ sau đợt này làm thể nào qua được ải EURO 5 để lưu hành là 1 câu hỏi khó; người Việt bỏ cả tỷ USD mua mấy cái xe này về chạy chứ có ít đâu!

Em dự là sau cú này ngành vận tải sẽ rất mệt, mấy cái xe hổ vồ làm sao đạt Euro 5 mà đi đăng kiểm!

Ở đời mấy ai tự nhận mình yếu; lý do sức khoẻ 90% là để giữ thể diện cho nó đỡ ôi riêu!

Bác đeo cái đồng hồ này có chuông báo thức, nên chắc được cảnh tỉnh!

Đăng kiểm xe đầu kéo ở Mỹ; các cụ so với đăng kiểm ở Việt Nam

Gần 5 triệu phương tiện; TB mỗi năm 1 phương tiện đăng kiểm 01 lần, mỗi lần đi đăng kiểm mất cả ngày giời thế này là xã hội vứt đi năm 5 triệu ngày công lao động. Chưa kể các chi phí khác!

Nưỡ Mỹ mạnh theo em có 3 lý do: 1. Điều kiện địa lý, tài nguyên. Tất nhiên là mở rộng và thôn tính dần, nhưng phải nói Bắc Mỹ là vùng đất giàu có về tài nguyên, rộng. 2. Đa sắc tộc và di cư, vì là đa sắc tộc nên Mỹ tập hợp được thế mạnh của tất cả các giống người khác nhau, thêm vào đó lại là...

Em nghĩ là phải kiểm tra bộ lọc mấy nhà máy nhiệt điện. Tắt bộ lọc đi công suất tăng tương đối ấy!

Trận này không khí căng thẳng quá nên cầu thủ tâm lý. Đến sân phải có xe bọc thép đi hộ tống, xong còn bị bắn đạn hơi cay. Về Mỹ đình toàn chăn bò với nhau, sẽ khác!

Về mặt thừa kế, con dâu, con rể đều không thuộc đối tượng được hưởng thừa kế của cha mẹ chồng hoặc vợ. Vậy thì họ cho riêng con cái họ cũng là hữu lý. Mà làm như thế là đúng!

Hèn gì, anh táo giao thông bỏ của chạy lấy người!

Cà phê thì phụ thuộc 70% vào hạt cà phê. Nếu mà mua hạt về tự rang thì hardcore quá; chắc là trên 90% dân ghiền ko đủ quyết tâm thực hiện từ công đoạn rang. Mua hạt về xay uống cũng ok lắm rồi hoặc ko mua bột chỗ nào đảm bảo cũng được. Pha chế cà phê nó có rất nhiều kiểu, kiểu nào cũng có cái...

Em ăn Jamon Iberico TBN nhiều (đối tác TBN vác qua) và Jamon TBN ở HN rồi- khẳng định luôn jamon bán ở HN ko giống!

Phải lắp cái bẫy mỡ thì sẽ ko bị tắc, còn nếu tắc ko gì hiệu quat hơn là dùng dây. Thường thì loại dài quãng 5m là ok rồi!

4,5 triệu ô tô và cả triệu phương tiện nữa phải đăng kiểm- mỗi năm xh tốn kém nhiều nghìn tỷ đồng và cả chục triệu giờ công lao động phục vụ đăng kiểm, như thé là quá tốn kém. Xe cộ bây giờ cũng tốt lắm rồi, cần gì phải cầu kỳ và nhiêu khê thế!

Còn các ông tuần lộc ba gác lượn ở thủ đô nữa; nếu so về mức độ nguy hiểm và ảnh hưởng đến trâth tự công cộng thì hơn nhiều so với ông già Noel!