Kết quả tìm kiếm

Có ông liên tục phải làm gầm xe ( đi Mẹc mà lục cục thì khó chịu kinh) Hỏi ra thì toàn ăn ổ gà với ổ trâu trên đường...thiết nghĩ cái xe nặng khoảng 2 tấn thì cao su nào chịu cho nổi.

Em thi thoảng cũng gặp trên đường lx rạng lày.....em gọi là Tài Gàn

Nhà báo cũng tay chơi nhề...choẹt nguyên cái tay giữ điếu thuốc của đồng chí CSGT...mà hình như trong ngành cấm hút thuốc nơi cc. Nói chung che biển vì: con đầy tớ khi ra khỏi xe nhắc...chú che cái biển số đi nhé, xe của A nhiều người bít đó

Chỗ nhà em ra được VC đấy, mấy chú GTCT toàn lờ để cho đi...hi hi, chiều nay về thấy có chú chạy Venza đóng ngược chiều tít lắm.

xxx Hà nam ko chơi mồm đâu ợ, có 2 chỗ là cái nhà trạm ( bốt) chỗ đường giao cắt với đường xe lửa ( một cách PL tầm 2km, 1 cách PX trước khi vào thị xã) đều có xxx ngồi cầm máy bắn tốc độ, sai làn và đè vạch. các cụ đi để ý sẽ thấy cái bốt nhỏ được che bằng giấy có khoét 1 lỗ đủ để thao tác đấy.

Sáng nay em đi cũng có để ý mấy cái biển này roài, dưng đi hok sao cả, em dự là bên làm cầu họ cắm biển đi tạm để lắp dầm thôi mà. Ghét nhất là có 3 chú cá vàng làm thêm đứng chỗ cuối đoạn vạch liền ở phía cầu Dậu ra, các cụ đi cẩn thận hok thì bị vịn đấy ( vạch liền hơi bị dài và 20km/h) sáng...

Đời xe 2005 là đầu W221 hở cụ, mai ra cafe bàn cụ thể nhé. Đời này độ tý thì ngon ngay sợ sướng quá hok chịu được thoai.

Theo tôi làm chú E280 cho lành và vừa tầm. 1 phát lên đến S thì sướng quá không chịu nổi..he he.

Nó là đèn sương mù phía sau, ví dụ cụ đi trời mù hoặc mưa thì bật lên cho xe phía sau dễ nhận ra thôi.

Ặc, định không comment dưng nếu so giá trị với 1 cái xe mới của Hàn tầm hạng trung thì chi phí sở hữu, để nuôi và sửa chữa cho loại S-klass cũ thì....same same thoai. Hình như trong thớt Ếch cũng có cụ nào đưa ra bài so sánh rồi. Em cũng biết một số bác chơi dòng S, nói chung là độ an toàn và...

Cầu cạn thì đang làm rồi...dưng chưa bít bao giờ mới xong. Tềnh hềnh này theo em thì làm thêm mấy cái hàng rào ( như chỗ DW-KM )cho các xe được rẽ phải. Còn lại làm thêm cái xanh đỏ cho xe rẽ trái và đi thẳng là được ( chỉ lưu ý thời gian lúc cao điểm cho hợp lý) thế là ổn thôi. Em hay đi qua...

Em toàn cho trẻ con ngồi ghế sau thôi, cài lun cả childlock nữa.

Ai chả biết là tự sướng được... chứ cái tấm ngay dưới nắp capo thì khó đới. Kể ra cũng bực thật nhưng vào hãng thì cơ số tiền cũng nhiều đới, thôi cứ để mà đi cụ ợ, quên nó đi ( có phải lúc nào cũng mở capo để xem đâu). Em còn cái hốc lốp bị chuột gặm mà chưa thay được đây, mấy hôm đầu cứ hay...

Không biết có phải mợ này hôm trước bị cậu thanh niên ở phố cào xước xe không? Cũng vì cái tội cứ muốn đỗ xe lên vỉa hè lúc các cháu tan học. Tội cho cái xe quá cơ.

Hình như tiếng két không phải do trùng dây curoa đâu ợ vì em thấy cái bi tỳ nó luôn làm cho dây tự căng mờ. Em là em dự cái vòng bi bị hỏng.( khô dầu hay abc gì đó) Xe MG của nhà em chạy cỡ 2,5v hôm nọ cũng nghe thất tiếng két lúc nổ máy buổi sáng ( vòng tua khoảng 4 vạch) sau 1 lúc vòng tua...

Nhà DN xuất ngày loanh quanh chạy trong Hà nội thì cần Vietmap làm gì ( vì có bao giờ xem đâu) May ra có cái TV thì những lúc ngồi chờ đón con thì mở ra xem 1 tý. À lúc lái xe một mình thì mở Tivi lên cho nó có tiếng người nói chuyện ( muốn xe nhỏ tý nữa mà). Hôm nào cũng xuống nghiên cứu vụ...

Bán xong thì lại độ thêm cặp loa N/M vào trong xe ah cụ Nát:-|

Nhà iem chậy khoảng 2v roài mà xăng thìccuứ 500k/300km trong phố. Còn đường trường thì nhà iem hok bít vì chưa chạy ra ngoại ô bao giờ.

Cái logo AMG này...chợ trời chỗ quê cháu.....đầy. Chắc chủ xe cũng chưa kịp tìm hiểu kỹ thía lào là AMG Hoặc cố đến tầm này ra đến chợ thì....hết xiền..ặc ăc. Công bằng mà nói thì bỏ cái AMG đi thì xe vẫn đẹp dư thường......nẫu ruột

Ơ thế ly dị với Ơ 240 rùi à, hôm kia đi qua Vạn bảo thấy xe đỗ ở đó định tạt vào uống cốc cafe nhưng nắng quá. ML màu vàng cát à?