Kết quả tìm kiếm

Thằng FE nó hiện đại lắm! Phải chạy cho nóng máy mới có hơi nóng được các cụ ợ! :)) Em thử nhiều lần rồi, lúc nóng máy (chạy khoảng 15 đến 20 phút), không cần bật nút AC, chỉ cần xoay hết núm nhiệt độ về bên đỏ, bật quạt gió là các cụ có nguồn hơi nóng tự nhiên từ trong khoang máy thổi vào! Ấm...

Em đưa ra để thấy xe Ranger rất đa dạng về chủng loại, mẫu mã! Tại cái thông tư khỉ gió nên FVN nhập về kiểu nhỏ giọt và kiểu định hướng cho người tiêu dùng! Tại sao không nhập về từ đầu đi, để bây giờ nhiều cụ mua Wildtrak AT 4x2 khóc ròng vì trót tậu con ngựa không được đóng móng! :D Quan...

Vậy chắc là do thân nhiệt của em rồi! :"> Như đã nói, em chưa bao giờ phàn nàn về điều hòa của cả mấy con xe em đang chạy! Nếu tính độ lạnh thì con Ranger có độ lạnh sâu hơn, vì cabin nhỏ. Những hôm xe để phơi nắng, lên xe em thường làm như này: bật cả điều hòa trước lẫn sau, hé kính chạy...

Hay lảng vảng ở HNF nên nhìn avata của mợ em thấy quen lắm! Chỉnh lại tí cho mợ (À nhầm! Chỉnh cho mợ lại tí;)) ): http://www.moj.gov.vn/vbpq/Lists/Vn%20bn%20php%20lut/View_Detail.aspx?ItemID=17212 ........... 3. Quy định về biển số, kẻ chữ trên thành xe và cửa xe: 3.1. Biển số đăng ký...

Có cụ nói em trả lời cái gì cũng bằng hình ảnh! Nay em cũng trả lời vấn đề của cụ bằng cái này: =)) =)) =)) https://www.youtube.com/watch?v=yDmySmXfcBE yDmySmXfcBE Không hiểu xe cụ như thế nào chứ em chưa bao giờ phải phàn nàn về điều hòa của cả 4 con FE+Ranger mà em đang chạy! Vấn...

Thế chỗ mũi tên đỏ là cái gì hả cụ????

Em cũng chẳng biết có hiệu quả gì không vì rất ít khi sử dụng đến! :D Còn đèn pha em thấy xe FE khá sáng đấy chứ nhể! Xe em hiện nay toàn gần như toàn dùng bóng đèn theo xe thôi, em thấy ánh sáng như thế là được! Ngoài ra em thấy nhiều cụ kêu điều hòa kém, xe em lại lạnh sun cờ him mới lạ...

Em cũng nghĩ như cụ! Nhưng cá nhân em lại nghĩ đời 2009-2012 mới là năm bờ oăn! Trong thời gian này tới nay, em "chơi" đến 4 em (2 Ranger 2009, 1 FE 2010 4x2, 1 FE 2012 4x4)! Form mới trông có vẻ lạ mắt thật nhưng em lại thấy nó mất đi vẻ truyền thống và nhìn hao hao như Pho tu nơ! :D Bọn Mẹo...

Các cụ sêu Pho cho em hỏi: em muốn đặt nhập bản Wildtrak 3.2 4x4 MT có được không và giá rổ như thế nào!

Em ở ngoài bắc nhưng quyết mua con CB1100 này đúng 3 phút tròn! :D

Cụ liên hệ với cụ Xe xin khẩn trương! Cụ ấy sẽ giải đáp mọi thắc mắc của cụ!

Cụ dán rồi chụp mít vợ 2 cụ cho anh em xem với nhé! :D

So di cụ! Hôm qua em mới gửi được cho cụ! Khi nào nhận được cụ báo em nhé! Mình em sx làm sao được ợ! :D Cụ cứ gia nhập hội đi! Em cũng có nô gô đâu! Mà thực ra em không dám dán vì hay rúc đầu xe vào mấy cái oét hao! Dễ lộ lắm! :))

Em ngồi nhà hóng ảnh chuyến đi của các cụ!

Đọc bài em đoán cụ nhiều tuổi rồi! Chắc chắn đáng tuổi anh, tuổi chú bọn em! Nhưng thôi, em cứ gọi cụ bằng cụ cho trẻ! :D Em xin "hùa theo" mấy lý do cụ đưa ra: 1. Xe Everest chạy trên 40 vạn km (trên 400.000 km) chưa phải động đến máy em gặp nhiều rồi! Nói chung xe ô tô cứ đi giữ gìn, bảo dưỡng...

Việc gì phải thế nhể! Mỗi lần mở nắp bơm dầu cứ cài vào như thế này đỡ bị rơi, đỡ phải cầm tay và quan trọng nhất là đỡ quên đóng nắp sau khi bơm dầu:

Cụ cài luôn vào mặt trong của miếng tôn che bình dầu í. Vặn theo chiều kim đồng hồ!

Cụ sửa lại giúp em Cảnh sát G.T+PHÓNG vào 1 món để nhìn cho nó toa toa 1 tí! :D

Cụ ra ngoài mất khoảng dưới 500.000 đ thôi! Trong hãng nó không thay từng chi tiết mà bắt mua cả cụm. Ra ngoài hỏng gì thay đấy, của cụ em đoán là bị ở phần vòng bi rồi, chỉ cần thay vòng bi là xong.

Đi sâu vào mạn Mường Tè mới kinh hoàng cụ ợ! Logo em hết rồi! Cụ đợi đợt tới này nếu nhà FE phát hành logo thì đăng ký nhé.