Kết quả tìm kiếm

Muốn ăn rau sạch thì phải trả giá cao hơn chứ :21:

Hồi xưa sống trong hang, ăn thịt sống có sao đâu, sao bây giờ cụ phải ăn chín uống sôi, phải xây nhà ở nhỉ?

Luật vịt làm ra để không thể không vi phạm.

Chắc e quen sống ở ngoại thành còn cụ quen sống ở nội thành nên suy nghĩ khác nhau. E thấy như sau: - Bệnh viện: tất cả các quận, huyện đều có 1 bệnh viện điểm, có khả năng chữa các bệnh thông thường, còn nếu bệnh nặng thì điều trị nội trú luôn chứ có phải đi về hàng ngày đâu. - Trường học: nếu...

Đầu liberty, đuôi mio. Nhìn qua ảnh tưởng chiều cao xe cũng tàm tạm nhưng xem thông số kỹ thuật thì thấy xe thấp quá.

Nhiều người ở nội thành vì nơi làm việc tại đấy thôi. Nếu cơ quan chuyển ra ngoại thành thì chuyển nhà ra ngoại thành, đường rộng, ô tô để luôn trong nhà.. có phải sướng hơn ko?

E dự là dọa thế để $ chui vào túi xxx rồi lại thông báo ko truy thu nữa thôi.

E ko rõ Honda đóng thuế bao nhiêu nhưng nếu chênh lệch giữa lợi ích nó thu được với cái bỏ ra không lớn hơn tại các thị trường khác thì CP vịt có mời mọc thế nào nó cũng không đến đâu. Đây chỉ là quan hệ hợp tác làm ăn đôi bên cùng có lợi thôi.

Học tập nước ngoài mà không xem xét kỹ những điều kiện để thực thi thì khác nào bảo bây giờ mẽo có 12 tàu sân bay thì vịt cũng phải mua từng đấy tàu sân bay về.

Tiện nói đến bus thì thêm luôn dẹp nạn móc túi công khai tại các trạm xe bus nữa.

Ko thấy bức ảnh chụp toàn thân nào nhỉ.

Trong SG cũng rất ít 4b đi vào làn 2b.

E phục cụ quá. Ngồi chém gió, lập thớt ầm ầm mà vẫn có nhà lầu, xe hơi, tiền tiêu rủng rỉnh. Cụ cho e theo học nghề của cụ nhé ;))

Theo e cứ thu phí cả 2b và 4b, phí mỗi tháng là 10 % giá trị xe cho đến khi nào xây dựng được hệ thống phương tiện công cộng và đường xá đủ cho cả phương tiện công cộng và 4b thì lúc đó cấm hoàn toàn 2b.

xxx đi lừa đảo đến thế thì pó tay rồi.

Muốn giao thông bớt lộn xộn thì phải trừng trị nghiêm những trường hợp như đèn đỏ được phép rẽ phải thì lại đứng lại, đèn xanh rẽ trái thì lại đi thẳng, đi sai làn. Ví dụ như trả lương thật cao cho 1 bộ phận xxx chuyên dùng búa tạ đập vỡ các xe đi sai làn (cả 4b và 2b) :21:

Cụ đúng là nói nhưng ko suy nghĩ. Ý thức giao thông miền bắc không bằng miền nam nhưng giữa Hà Nội và các tỉnh miền bắc khác thì không như cụ nói đâu.

Nó chỉ đề xuất tập trung vào dẹp xe máy để lấy chỗ cho xe con đi thôi, đâu có phát triển phương tiện công cộng.

Phát triển phương tiện công cộng, đường xá, hạ thuế nhập ô tô, thuế tiêu thụ đặc biệt xuống 0 % rồi mới hạn chế xe máy được. P/s: tác giả đề xuất cấm xe máy là người đi ô tô, đã về hưu :21:

Nhiều người xin file quá, nhưng cụ chủ thớt đã gửi được cho ai chưa?