Kết quả tìm kiếm

Cái này là cụ có nguồn tin đáng tin cậy hay là cũng phỏng đoán như em thôi? Vietmap khác với mấy thằng kia không chỉ vì nó có app hay nó thu phí, mà quan trọng là nó có nguồn thu thập dữ liệu từ camera hành trình. Giờ mới có 1 cụ mô tả kỹ vị trí vì "không quen đường" nên không để ý đèn, em nghĩ...

Nhà nước cũng làm rồi, chủ trương chỉ đạo bản đồ số các thứ các thứ có rồi, thử nghiệm rồi, các cụ thử google các từ khóa như bản đồ số, hệ tri thức việt số hóa, xem giờ nó đang ở đâu :) Nói riêng về dữ liệu tọa độ biển báo, theo phỏng đoán cá nhân miễn phí hay có phí thì cũng đang cập nhật cơm...

Biện pháp rẻ tiền làm ngay được hiện tại trong khi chưa duy trì được 1 quy trình cập nhật dữ liệu tọa độ GPS biển báo tức thời là cắm biển cảnh báo sắp có biển giới hạn tốc độ, các cụ nhể. Mà cái biển đó theo quy chuẩn nên là biển thông tin, nền xanh chữ trắng, ví dụ "chú ý 100m sắp có giới hạn...

Cụ ơi có vấn đề là ông bà nông dân ta không có nhìn biển hay vạch gì hết, bận tránh xe máy đánh võng tạt đầu là đủ căng thẳng rồi. Trong bộ kỹ năng lái xe ngoài đường, kỹ năng nắm luật, nhìn biển, nhìn vạch, tránh xe trên đường mới là quan trọng. Chứ dăm ba cái điều khiển xe thì trẻ con nó lái...

So sánh thế cũng khó, thế em lại nói ý thức lái xe của mình mà như họ thì làm 1 hệ thống tốn kém như thế tạo sự khác biệt không lớn, chủ yếu để tự hào 4.0, lãng phí. Có cụ nào có thể ví dụ một quốc gia tiên tiến có nhà nước đứng ra bảo kê dữ liệu tọa độ GPS biển báo giao thông không, hay cũng...

Còm cuối của em về chuyện này, dựa trên kinh nghiệm cá nhân về công nghệ cũng như việc triển khai cho các dự án tiền nhà nước. Mong muốn của chủ thớt là có lý, nhưng cũng như ai đánh thuế giấc mơ. Việc hiện thực hóa đối với nhà nước ở thời điểm này là chưa khả thi, thằng nào nhận dự án mà có tâm...

Vấn đề hành trình GPS của xe vận tải thì đã ổn định lâu rồi, việc lưu lại hành trình toàn bộ xe vận tải, so với bản đồ số và quản lý đối tượng động trên đó nó khác khá xa đơn giản hơn nhiều về công nghệ. Cụ đọc bài báo thì thấy, "chỉ đạo", "thí điểm" chứ còn kết quả thí điểm, và quan trọng là có...

Em đã trình bày ở trên, ý tưởng số hóa tọa độ biển báo là đúng đắn, phù hợp với chủ trương chuyển đổi số, nhưng nó khó thực hiện vì tốn kém, có nhiều thứ khác ưu tiên hơn. Em không dùng không rõ vietmap bao tiền, nhưng chủ thớt kêu mắc ? Vả lại giá bao nhiêu mà mỗi xe đều thấy cần mua thì doanh...

Luật giao thông quy định ra đường phải nhìn biển cụ ơi. Nói thật là dạo này mọc ra hơi nhiều thớt đòi cái vụ app cảnh báo biển báo này, em phỏng đoán mức độ 80% là lại seed của ông vietmap chứ ở đâu ra, gợi ý đầu tiên cho mọi thớt liên quan. Còn để đỡ cho các ông đi đường không nhìn biển em có 1...

Cũng tốt thôi, nhưng phát biểu của chủ thớt là phục vụ mấy ông đi đường ngáo ngơ không nhìn biển là thiếu thuyết phục. Nhà nước đã làm thì phải có tính pháp lý, nghiên cứu phải cực chặt chẽ, chi phí cực lớn. Bản chất ý tưởng là luật hóa tọa độ biển báo, dự án này không bé so với số hóa giấy tờ...

Chào các cụ mợ, em vốn không phải người thuộc hệ tâm linh, em theo hệ khoa học hơn, tuy nhiên em cũng chịu khó đóng vai người quan sát hiện tượng, nên thỉnh thoảng cũng vào thớt này lượn đọc vài vòng. Hôm nay tự nhiên ngồi ăn tất niên mọi người nhắc lại 1 câu chuyện mà em thấy cũng hợp nên kể...

Theo em nhớ những vụ lên mạng cào mặt như này với VCB hình như đều bị chỉ ra lỗi người dùng, ngân hàng cũng chẳng ai muốn rùm beng nên hòa giải im luôn thôi. Lên mạng chả ai tự nhận mình ngu, toàn chuyên gia IT cả, nhưng để nó cài spy vào điện thoại thì lại không nói.

Những ông hay hỏi bẫy thì chính là những ông hay không nhìn biển nhất, em đi ra vào tới miền trung vài lượt trong mấy năm gần đây, cứ đúng biển mà đi, chưa bị phạt nóng phạt nguội lần nào Kể cũng buồn cười, lái xe không nhìn đường mà lại chờ phụ thuộc mấy cái app nhắc nhở, lải nhải điếc tai mất...

Thế hay là chế ra biển báo hiệu lực theo số người đi trên đường nhỉ, chứ nửa đêm ra đường bị xe tông vì nó đang phóng bạt mạng cũng cay cụ ạ

Câu này rất đáng chú ý, cụ chủ thớt có vấn đề trong mối quan hệ với con, nhẹ nhất là cách giao tiếp để nó hiểu như thế kia. Theo em không phải vấn đề cái bóng, mà là áp lực kỳ vọng từ bố nó, rằng nó phải đạt được mức độ nào đó vì nó là con bố nó, chưa đạt được là nó chưa cố gắng nỗ lực, và có vẻ...

Em ủng hộ luật áp thuế cao từ nhà thứ n, ban đầu là nhà thứ 3 thứ 4 cũng được, không nhất thiết bắt đầu ngay với 2. Điều chỉnh dần sau. Chấp luôn trò đứng tên hộ, xã hội tự cân đối rủi ro đứng tên hộ mất nhà mất đất.

Xét theo kinh nghiệm và chuyên môn, nếu vợt mà không gây nguy hiểm cho đối tượng cũng như người đi đường thì vợt cụ ạ, còn vợt bọn kia nó bỏ chạy đến cùng, gây nguye hiểm cho người đi đường cũng như chính bản thân bọn cầm đao cầm phóng nên không đuổi, không đuổi. Còn cụ yên tâm nếu nó chém nhau...

Ấy công an cũng văn minh mà cụ, camera giao thông đầy đường, cái đám cầm đao đi dạo phố thực ra nó chưa vi phạm, các chốt có thấy cũng không có cơ sở xử lý, chỉ ghi lại biển số thôi, khi nào nó chém nhau thì tra biển số gửi trát đến cũng được, nên không diễn cảnh trấn áp tại chỗ cho các cụ xem được.

Đại học chỉ dạy phương pháp tư duy, cái gì cần thiết thì sách vở thông tin đầy ra, há mồm chờ ăn sẵn, thì chương trình học kiểu gì, ở nước nào cũng không đỡ được. Cụ học bất kỳ trường phái triết nào là để học cách người ta tư duy là chính, cái sự cần thiết không phải lúc nào cũng đập vào mặt...

Cái này áp dụng để hiểu được và đỡ phải đi lảm nhảm mãi nhờ người khác giải thích hộ 1 mệnh đề khoa học, như ánh sáng có lưỡng tính sóng và hạt, tính chất sóng hay hạt thể hiện nhiều hay ít tuỳ hệ quy chiếu quan sát. Cụ hiểu được giải thích sóng hạt như trên thì cũng có thể hiểu mệnh đề tư bản...