[Funland] Yêu cầu bộ Gtvt cung cấp bản đồ tốc độ số toàn quốc.

[poiuy]

Các cụ soi qua tin này thì cũng rất lạ là tỷ lệ tai nạn do Rượu lại không quá nhiều,vậy nguyên nhân nào là lớn nhất?


635 ca tai nạn giao thông vào BV Chợ Rẫy dịp Tết, chỉ 2 người uống rượu bia

635 ca tai nạn giao thông vào BV Chợ Rẫy dịp Tết, chỉ 2 người uống rượu bia

Trong số 635 trường hợp liên quan đến tai nạn giao thông vào Bệnh viện Chợ Rẫy trong dịp Tết Nguyên đán 2024, chỉ có 2 trường hợp được ghi nhận có uống rượu bia.

dantri.com.vn

Bắt gắt thế thì số người say rượu đi đường giảm thì số bị tai nạn cũng giảm thôi.

 

[sekhonglamo]

Liệu tiếng nói ở những đâu thì sẽ được nghiêm túc tiếp thu nhỉ

 

[poiuy]

Việc có một số phần mềm có dữ liệu biển báo tốc độ, cấm quay đầu, cấm rẽ, cấm vượt chứng tỏ họ đã tiếp cận đc dữ liệu số rồi.

Đây ngoài là mỏ vàng của csgt còn là mỏ vàng của bộ gtvt nữa.

Đề nghị công khai dữ liệu này hoặc cho tiếp cận tính phí để minh bạch hoá, tạo điều kiện để Google maps... có thể cảnh báo tốc độ.

Có nhiều app lấy được dữ liệu chứng tỏ nó công khai rồi. Công khai không có nghĩa là người ngoại đạo cũng nhìn thấy, sờ thấy mà chỉ cần người có chuyên môn, có nhu cầu sử dụng được tiếp cận thì cũng là công khai. Chỉ cần lo về chất lượng dữ liệu thôi.

 

[bomon]

Cụ sai rồi, làm gì có chuyện tự cập nhật bằng cách tự chạy cơm rồi lại còn viết app ra cho thiên hạ dùng free nữa. Hệ thống dữ liệu đã có và cung cấp cho các nhà viết app chỉ có điều nó chưa được luật hoá và cập nhật liên tục hàng ngày thôi.

Cái này là cụ có nguồn tin đáng tin cậy hay là cũng phỏng đoán như em thôi? Vietmap khác với mấy thằng kia không chỉ vì nó có app hay nó thu phí, mà quan trọng là nó có nguồn thu thập dữ liệu từ camera hành trình.

...
Chưa kể đèn tín hiệu cũng rất hay bẫy lái xe, em có lần bị mất tiền ở nút giao Chu Văn An- Trần Phú mà tức tời tận giờ. Liếc sang trái, sang phải xem có biển cấm rẽ từ Trần Phú, không có, liếc nhìn đèn bấm giờ vẫn còn xanh tầm 6-7s, tự tin rẽ trái và tèo vì có 1 đèn bấm giờ khác rẽ trái lệch với đèn đi thẳng 10s. Chỉ vì lâu không lên đó, phố lạ, đường lạ, đã nhớn nhác nhìn biển, nhìn đèn mà vẫn dính quả khá nặng thì bảo có điên tiết và tức hay không....
...

Giờ mới có 1 cụ mô tả kỹ vị trí vì "không quen đường" nên không để ý đèn, em nghĩ các cụ hay đi qua có thể kiểm chứng, đèn có đúng chuẩn hay bị khuất không.

Tuy nhiên các cụ cũng hạn chế các vấn nạn khác về luật gtđb cho bớt loãng, vì thớt này nói về dữ liệu tọa độ biển báo.

Kụ nói chuẩn ạ. Nhà cháu bị giật mình kiểu này suốt, cho đến khi áp dụng công nghệ cao như này...

Công nghệ cao là trên xe nên có 1 cái mũ lưỡi trai "3 tác dụng".

Tác dụng 1:
Ban ngày, khi đi ngang biển "Bắt đầu khu dân cư" nhà cháu tay thì nhấc cái mũ đặt lên taplo, miệng thì nói "Bắt đầu khu dân cư".
Khi đi ngang biển "Hết khu dân cư" tay nhấc cái mũ đặt xuống cạnh cần số, miệng thì nói "Hết khu dân cư rồi nhé".
Khi nào quên, không biết trong hay ngoài KDC, chỉ nhìn cái mũ đang ở đâu, là nhớ ngay.

Tác dụng 2:
Chiều tà, gặp nắng xiên khoai vào mắt, đội mũ lưỡi trai này tiện hơn dùng taplo chắn nắng.
Ban đêm, khi gặp xe ngược chiều rọi pha, hoặc xe xuôi chiều rọi đèn ngược ra sau, đội mũ lưỡi trai sẽ giúp chặn luồng sáng, không bị chói mắt (xin xem hình).

Tác dụng 3:
Ra HN, đi ngang Trần Duy Hưng, đội mũ lưỡi trai này giúp các e gấy không nhận ra người quen, khỏi bị chèo kéo...

...

Kinh nghiệm của cụ cũng dễ áp dụng mà rất cơ học, đỡ phải nghĩ. Nói về kinh nghiệm thì em thường nhìn cấu trúc nhà 2 bên đường, nhìn thị trấn với đoạn nhà rải rác biết ngay, không chắc thì cứ chạy như có biển dân cư cho chắc; 60 với 80 không khác nhau nhiều.

 

[formen]

Liệu tiếng nói ở những đâu thì sẽ được nghiêm túc tiếp thu nhỉ

Đây
Và ở group of.fb cũng rất trọng lượng

 

[Tuấn 3s]

À nếu 29A thì chắc là đúng rồi Bác ạ. H cno bị giao kpi cao. Bài vở phải nhiều mới đủ đc. Ra đường ko tỉnh táo, kiên nhẫn là rơi bánh mỳ ngay

Nghe cứ có mùi thum thủm cụ nhỉ, chán đời.

 

[poiuy]

Cái này là cụ có nguồn tin đáng tin cậy hay là cũng phỏng đoán như em thôi? Vietmap khác với mấy thằng kia không chỉ vì nó có app hay nó thu phí, mà quan trọng là nó có nguồn thu thập dữ liệu từ camera hành trình.

Nguồn thì cụ chã đã đưa lên phía trên rồi, về việc số hoá hệ thống biển báo giao thông, cụ lội còm là thấy thôi.

 

[matizvan2009]

cụ chủ mua IP16 là ok

Apple triển khai xe chụp ảnh bản đồ ở Việt Nam

Các xe do Apple sử dụng sẽ được trang bị đầy đủ thiết bị chụp ảnh LiDAR để thu thập dữ liệu đường phố chi tiết cho bản đồ Apple Maps.

vnexpress.net

 

[nq19832005]

Có nhiều app lấy được dữ liệu chứng tỏ nó công khai rồi. Công khai không có nghĩa là người ngoại đạo cũng nhìn thấy, sờ thấy mà chỉ cần người có chuyên môn, có nhu cầu sử dụng được tiếp cận thì cũng là công khai. Chỉ cần lo về chất lượng dữ liệu thôi.

Em tin là nó chưa công khai mà vẫn phải "đi đêm" để có, vì các app như Vietmap vẫn chỉ update dữ liệu 1 quý/1 lần. Và vì google maps ở VN thì vẫn chưa có chức năng này. Trong khi google maps ở nhiều nước đã có.

 

[hd-vt]

Of có nhiều cccm ở bển. Xin hỏi cccm lx trên đường khó lắm không, mắt có phải đảo như rang lạc, nhìn vạch, soi đèn vàng đừng để lỡ liếm vào nó ?
Em xem dutup đi xe bên Mỹ rất dễ hiểu.
Còn ở đây ccof nhà ta tuyền học vấn cao mà cứ sốt xình xịch, thấy tội tội nà.

 

[beSuSu]

Of có nhiều cccm ở bển. Xin hỏi cccm lx trên đường khó lắm không, mắt có phải đảo như rang lạc, nhìn vạch, soi đèn vàng đừng để lỡ liếm vào nó ?
Em xem dutup đi xe bên Mỹ rất dễ hiểu.
Còn ở đây ccof nhà ta tuyền học vấn cao mà cứ sốt xình xịch, thấy tội tội nà.

Bên Tq có khá đầy đủ.

 

[hd-vt]

Bên Tq có khá đầy đủ.

Ý cụ là dễ đi, biển báo dễ hiểu ạ ?

 

[beSuSu]

Ý cụ là dễ đi, biển báo dễ hiểu ạ ?

Cả dễ hiểu lẫn app dẫn đường cụ ạ.
Bên đấy nhiều ng chạy là bật app dẫn đường. Hầu hết taxi đều bật app dẫn đg hết. Kể cả trong nội thành. App nó trực quan lắm.

 

[beSuSu]

Đây
Và ở group of.fb cũng rất trọng lượng

Em có thớt kêu gọi ra quy định nhường làn trái thành làn vượt mà nó chìm nghỉm rồi.
Ko ra màu nên chả ai quan tâm

 

[hd-vt]

Cả dễ hiểu lẫn app dẫn đường cụ ạ.
Bên đấy nhiều ng chạy là bật app dẫn đường. Hầu hết taxi đều bật app dẫn đg hết. Kể cả trong nội thành. App nó trực quan lắm.

Vâng, em xem đoàn đi Tây Tạng của cụ M.Tr.Nguyễn, em thấy giao thông họ cực tốt, biển báo dễ hiểu, về tốc độ họ cũng thoáng chứ không chặt chẽ từng ly như mình. Em thấy mình là làm cho rối lên, lạ hỉ.
Tết rồi, em phi cũng khoảng gần ngàn cây chuối. Con nhõi V.map liên tục lải nhải giảm tốc độ và khuyên lái cẩn thận kkk, mà đường thì vắng, nhà thưa thớt vẫn khu đô thị hiccc.

 

[poiuy]

Em tin là nó chưa công khai mà vẫn phải "đi đêm" để có, vì các app như Vietmap vẫn chỉ update dữ liệu 1 quý/1 lần. Và vì google maps ở VN thì vẫn chưa có chức năng này. Trong khi google maps ở nhiều nước đã có.

Tiền thế nào thì không biết nhưng có xấp xỉ chục app sử dụng dữ liệu này trong đó có nhiều app hoàn toàn free thì nó cũng là tương đối dễ tiếp cận rồi.

 

[Lavande]

Vâng, em xem đoàn đi Tây Tạng của cụ M.Tr.Nguyễn, em thấy giao thông họ cực tốt, biển báo dễ hiểu, về tốc độ họ cũng thoáng chứ không chặt chẽ từng ly như mình. Em thấy mình là làm cho rối lên, lạ hỉ.
Tết rồi, em phi cũng khoảng gần ngàn cây chuối. Con nhõi V.map liên tục lải nhải giảm tốc độ và khuyên lái cẩn thận kkk, mà đường thì vắng, nhà thưa thớt vẫn khu đô thị hiccc.

K biết nhóm đó dùng app gì bên TQ nhưng nhà cháu cũng thấy báo cả đến đèn đỏ trước mặt còn bn giây thì quá ổn, hic

 

[formen]

Em có thớt kêu gọi ra quy định nhường làn trái thành làn vượt mà nó chìm nghỉm rồi.
Ko ra màu nên chả ai quan tâm

Thớt nhg làn trái với nhường bên phải chờ xem máy thì 3 năm 1 thớt nhỏ 5 năm 1 thớt lớn, chưa ra xèng thì cụ bình tĩnh ra thớt mới.

 

[hd-vt]

K biết nhóm đó dùng app gì bên TQ nhưng nhà cháu cũng thấy báo cả đến đèn đỏ trước mặt còn bn giây thì quá ổn, hic

App của bên đó. Dễ đi, biết chữ là...đi được. Không biết chữ thì...đoán cũng đi được luôn.

 

[kendwood]

App của bên đó. Dễ đi, biết chữ là...đi được. Không biết chữ thì...đoán cũng đi được luôn.

Sướng nhất là app nó tích hợp đc IOT có luôn số giây còn lại của đèn đỏ ở ngã tư, và tốc độ cho phép các đường đang đi, VN ko rõ 20 năm nữa có thế ko.