Kết quả tìm kiếm

Em ko nói như trên, mà là cụ nghĩ vậy.

Cám ơn cụ. Em nhờ cụ suy luận hộ em: "có bằng nhưng không phù hợp với loại phương tiện" có tương đương với "không có bằng" hay không? Và trong mọi trường hợp thì việc xử phạt có như nhau hay không? Ví dụ, cụ điều khiển 1 loại phương tiện cấp cao hơn, nhưng ko có bằng cho loại phương tiện đó, mà...

Cám ơn cụ, em ko tranh luận dựa vào suy đoán.

Phần cuối của điều 16 nói về hiệu lực của biển báo cấm và hiệu lệnh trên 1 làn xe, không phải nói về biển chỉ dẫn. Do đó em ko đưa vào cụ ạ.

Em thấy quy định của riêng biển 412 đã mâu thuẫn với quy định chung của biển chỉ dẫn rồi ạ. Quy định chung là hiệu lực của biển chỉ dẫn có tác dụng trên tất cả các làn đường, chứ ko có hiệu lực cho riêng 1 làn nào. Từ quy định ở điều 16, em thấy biển 412 quy định hiệu lực cho riêng từng làn...

Tại em thấy trong quy chuẩn ghi là "có thể" chứ không nhất thiết là "phải".

Cụ ngâm cứu điều 17 trong quy chuẩn 41 http://sogtvt.tayninh.gov.vn/hethongvanban/Lists/VBPL_DanhSachVanBan/Attachments/29/QCVN412012BGTVT-QuyChuanKyThuaQuocGiaVeBaoHieuDuongBo.pdf Em ví dụ 1 cái.

Bạn cụ nói có chỗ đúng có chỗ sai. Em đưa hình lên cho cụ chủ tham khảo.

Có đúng hoặc sai mà cụ cũng phải viết dài thế, nhọc cho cụ quá. Em có gài gì đâu :D Bây giờ cụ đưa nốt cái vạch kẻ quy dịnh không được đi vào "phần đường ngược chiều" cho em xem với.

Em lại hỏi cụ lần 3 1. Đồng ý với cụ, là có quy định cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều. Tuy nhiên, muốn có quy định cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều, phải có biển cấm, đúng ko ạ? 2. Biển 102 dùng để quy đinh "cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều", đúng ko ạ?

Cụ nói về ý 2 mà chả đưa được ra cái em cần. Về câu cụ hỏi, em ko bao giờ quan tâm, quy định sao thì em chấp hành vậy. Em là dân đen không hiểu sâu rộng luật như nhiều cụ khác, nên luật bảo sao em làm vậy thôi ạ.

Cách lập luận về vượt xe của em dựa theo quy định của luật, nếu trước đây có lập luận thì bây giờ không dựa vào lập luận.

1. Chỗ em bôi đậm không phải là ý của em. 2. Cụ có thể giúp em đưa ra quy định "phần đường ngược chiều" được không ạ? Vì sau khi sử dụng chức năng tìm kiếm, em không thấy quy định này ở bất cứ đâu. Phần đường xe cơ giới, phần đường xe thô sơ, phần đường người đi bộ thì em thấy có rồi, và theo ý...

Thôi dẫn luật cũng đã dài, em xin phép nói thế này: 1- Em tôn trọng suy luận của cụ. Còn ý em là luật không nên suy diễn, có sao nói vậy, câu từ phải chặt chẽ và chính xác. 2- Nếu cụ có dẫn chứng cụ thể về quy định không được đi ở phần đường ngược chiều thì cứ đưa ra, ko nên gài kiểu A = B => C...

Em hỏi cụ suzu37 lần 2: 1. Đồng ý với cụ, là có quy định cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều. Tuy nhiên, muốn có quy định cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều, phải có biển cấm, đúng ko ạ? 2. Biển 102 dùng để quy đinh "cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều", đúng ko ạ?

1. Đồng ý với cụ, là có quy định cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều. Tuy nhiên, muốn có quy định cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều, phải có biển cấm, đúng ko ạ? 2. Biển 102 dùng để quy đinh "cấm xe thông thường đi vào đường ngược chiều", đúng ko ạ?

Có nói lên 1 điều: xe ưu tiên được phép đi vào đường ngược chiều. Tuy nhiên, muốn không cho các xe khác đi vào đường ngược chiều, phải đặt biển 102. Do đó, nếu ở đường không có gắn biển 102 thì xe khác không phải đi ngược chiều.

Điều 22. Quyền ưu tiên của một số loại xe 1. Những xe sau đây được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới theo thứ tự: a) Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ; b) Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường; c) Xe cứu thương...

Em tiếp: Điều 21. Trường hợp chở người trên xe ô tô chở hàng 1. Chỉ được chở người trên xe ô tô chở hàng trong các trường hợp sau đây: a) Chở người đi làm nhiệm vụ phòng, chống thiên tai hoặc thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp; chở cán bộ, chiến sĩ của lực lượng vũ trang nhân dân đi làm nhiệm vụ; chở...

Em tiếp: Điều 20. Xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ 1. Hàng hóa xếp trên xe phải gọn gàng, chằng buộc chắc chắn, không để rơi vãi dọc đường, không kéo lê hàng hóa trên mặt đường và không cản trở việc điều khiển xe. 2. Khi xếp hàng hóa vượt phía trước và phía sau xe thì ban ngày...