Kết quả tìm kiếm

Hi. Không hẳn đâu cụ. Nếu tính như cụ ồn 10dB phải gấp vô số lần 0dB chứ. Vì theo cách tính của cụ là 10/0 mà. dB tính theo log, tức là tính theo số mũ đấy cụ. Không phải 60 dB là ồn gấp 2 lần 30dB đâu cụ. Mà là ồn gấp 10 mũ (30/10) = 10 mũ 3 = 1.000 lần đấy cụ. Nên cháu Ví dụ: một cái còi...

Rio không có khởi hành ngang dốc. Có vẫn tốt hơn nhưng chả quan trọng cái này lắm vì: - Xe hộp số AT thủy lực bộ biến mô của nó tạo lực phát động depa lớn hơn hộp số CVT (khó tụt dốc hơn). - Hộp số AT đang ở số D cứ nhả phanh là ngay lập tức có lực phát động kéo xe. Còn CVT và PowerShift cần...

À. Cháu nói về mặt vật lý thôi. Cứ tăng 10dB thì năng lượng âm tăng gấp 10 lần. Cháu ngày xưa là dân học chuyên vật lý, sau cũng làm liên quan đến đơn vị đo lường khá nhiều nên ko nhầm được đâu cụ. 70dB là năng lượng âm gấp 10 lần 60dB. Nhưng mà tai người cảm nhận thì hơi khác, không tuyến...

Cân bằng điện tử có đúng là có sẽ an toàn hơn không trong một vài trường hợp. Vd: đánh lái gấp trên mặt đường trơn. Tuy nhiên độ an toàn thì rất nhiều chi tiết quyết định, không chỉ riêng cái cân bằng điện tử đâu mợ. Mợ cũng đừng kỳ vọng vào cái tiêu chuẩn an toàn Đông Nam Á NCAP quá. Mợ nhìn...

Tùy theo cụ ưu tiên tiêu chí nào chứ?. VD. người thích rộng rãi thoải mái thì chọn K3, người thích nhỏ gọn, máy móc êm ái tiết kiệm thì chọn M2.

Rio là xe nhập nước sơn đẹp, khe lắp ráp khít, đi thấy chắc chắn, bản sedan lại rất êm ái. Máy có1.4 nhưng hộp số AT nên thấy khá bốc, đi thấy đỡ ồn và đạp ga vượt xe đỡ ì hơn mấy con cùng hạng dùng hộp số CVT như Vios và City. Cách âm gầm cũng khá tốt. Tuy nhiên điểm trừ là hộp số AT 4 cấp...

Bài đăng này không biết chuẩn hay câu veiw mà Elantra 1.6 AT 2017 còn có 595tr nhỉ?. Còn có cả bài đăng giá còn 579tr này. https://bonbanh.com/xe-hyundai-elantra-1.6at-2017-450055 Giá này đúng k các cụ sale?

Có nghĩa là CRV ồn hơn CX-5 gần 10dB hả cụ? Ồn hơn nhiều thế!. Hơn 10dB là năng lượng âm thanh dội vào khoang cao gấp 10 lần đấy cụ !. Ngồi CRV và CX5 thì công nhận CRV ồn hơn thật. Nhưng không ngờ lại ồn hơn nhiều thế.

City dùng động cơ cam đơn SOHC thì vận hành kiểu rùa bò số lit/giờ nổ máy cao hơn, tốn xăng hơn các động cơ cam kép van biến thiên khác chút. Tuy nhiên do cụ chủ đi cung đường đông đúc, hoặc chưa quen chân ga, mạnh ga mạnh phanh mới ăn đến tầm đó thôi. Chứ cùng đi phố mà cung đường khác, hoặc...

Cụ chạy được Civic MT 5.1-5.4 lít cơ à?. Cho cụ xem cháu chạy Mazda3 xăng A92 ăn 3.2l/100km này. Ăn thế này tiết kiệm hơn Civic số sàn chưa cụ?

Mirage so với Ray thì không rõ lắm, nhưng so với I10 thì hơn toàn diện. Phân khúc trên rộng rãi nhưng tiết kiệm xăng vô đối. Tiết kiệm xăng hơn so với i10 và morning nhiều đấy. Mirage dùng hộp số CVT nên hơi ồn so với hạng B như Rio, Mazda 2 nhưng vẫn đỡ ồn hơn I10.

Hôm nay có dịp đi Mazda 3 1.5 ra ngoại thành sang bên Bắc Ninh. Gửi các cụ ảnh đồng hồ báo 3.2l/100km - Quãng đường đo khoảng 12-13 km từ thị xã Từ Sơn đi tỉnh lộ - tp Bắc Ninh rồi đi hết khu đô thị Võ Cường tp Bắc Ninh. Quãng đường không có đèn đỏ nào. Đường xá chưa phải lý tưởng, chưa hẳn là...

Có thấy hụt gì đâu nhỉ, trễ thì bình thường như mấy con xe khác thôi. Hồi đầu cầm lái còn thấy hơi bất ngờ vì nghe mọi người nói nó yếu, nhưng đạp thấy khá khỏe. Đạp kịch sàn thì thấy yếu hơn mấy con 1.6 1.8 chút, còn đạp kiểu lưng lửng vượt xe đường xá ở mình thì thấy không phân biệt được yếu hơn.

Dù nhìn Tucson thấy nó đẹp, cũng thấy thích (không có nghĩa là CX5 nó xấu). Nhưng để cân đo đong đếm lúc cầm 800 xuống tiền em sẽ chọn CX5. Sở thích cá nhân thì mỗi người chọn một kiểu, một xe khác nhau em ko dám bàn. Nhưng tính tổng doanh số thì dự đây là kèo quá khó cho anh Công rồi. Hy vọng...

Xưa thấy có đại lý ở chỗ Thụy Khuê nhưng giải tán lâu rồi. Cái ô tô máy bền hay không là phần nhỏ thôi, bởi máy có mấy khi nó hỏng đâu, ăn nhau ở công nghệ động cơ tốt thì êm ái, tiết kiệm, xả ít khí thải... Xe hơi kể cả máy ngon, nhưng toàn hỏng chi tiết khác, nội thất xuống cấp... Lại còn xe...

Dù rất thích thiết kế của Tucson. Nhưng giá này cùng là hàng lắp ráp thì doanh số không thể cạnh tranh nổi CRV chứ chưa nói gì đến CX5.

Triton giá 565 tất cả là sao hả cụ? Là ra biển hay xe chưa ra biển?

Con M2 cháu thấy chạy khá ngon. Máy rất êm, hộp số AT chi phí sx cao hơn, êm ái đỡ ồn và bốc hơn mấy con hạng B khác dùng hộp số CVT. Còn so với M3: động cơ M2 cũng như M3 1.5, xe nhẹ nên bốc và tiết kiệm xăng hơn chút. Tuy nhiên hạng nhỏ hơn thì chật hơn, trục cơ sở ngắn, hẹp hơn, nhẹ hơn nên...

Cháu thấy cụ chủ phân tích cũng có phần đúng khá nhiều mà. Tuy nhiên tỷ số mã lực/kg lớn sẽ bốc hơn nếu đạp full ga và vòng tua máy lên rpm đạt công suất tối đa. Còn khi vòng tua máy thấp thì con nào momen xoắn lớn hơn sẽ tạm bốc nhanh hơn ở vòng tua ấy. Đấy cũng là lý do mà động cơ Turbo và...

Giá 580 thì khó cạnh tranh với city. Vì thương hiệu honda thành công với xe máy bao năm nay rồi, nay dân mình chuyển sang 4b nhiều thì Honda có nhiều dấu ấn từ thời 2b hơn, lợi thế hơn. Tuy nhiên giờ Ciaz này dưới 500 rồi. Giá này cho chiếc xe hạng B nhập cũng là lựa chọn tốt. Dù sao xe nhập...