Kết quả tìm kiếm

Lại cuối tháng nữa chứ. Chẹp chẹp.

Em khoái nhất là nướng nhưng để nguyên cái đùi. Vừa uống vừa cắn vừa xé. Như Lỗ Trí Thâm vậy.

Ngay và luôn. Chứ mai đầu tháng rồi. Khó kiếm

Nạc đấy cụ. Triển thôi.

Đang vui mà cụ.

Trăm nghìn thì cụ dán DISCOVERY cũng được

Cụ mà đi ql51 nhà em. Hay khu vực cảng thì làm gì còn làn khác cho cụ chọn.

Sao phải phức tạp vậy. Tất cả ổ ắm và phích cắm trong nhà là loại 2 chân tròn và dẹp. Cái đồ dùng điện 110v đó cụ nối vào phích cắm 3 chân. Ổ điện 110v đó cũng là loại 3 chân. Có muốn cắm nhầm cũng không cắm được.

Bạn em không có thằng nào đi 4 chân và ăn c ứt cả. Nó chỉ là con vật. Như con lợn, con gà thôi. Ăn thịt bình thường.

Pin nó là 1 chiều 400v . Động cơ của xe là xoay chiều 3 pha. Bộ inverter chính là làm điều đó. Biến dòng 1 chiều thành xoay chiều. Sóng sin mượt như máy phát vậy. Yên tâm đi.

Nó phát ngược lại cho nhà cụ ăn lẩu và bật điều hòa.

Hải quân mình đã ổn ổn chút rồi. Bây giờ bóp mồm bóp miệng cho không quân thôi. Lúc mình mua 6 em Kilo 2009 hết 2 tỷ. Là ngân sách quốc phòng 2 năm đấy. Bây giờ cũng kiết kiệm 2 năm ngân sách để đầu tư cho không quân là cũng ra gì đấy.

Nhanh cũng phải năm rưỡi nữa.

Để phát triển 1 mẫu máy bay hoàn toàn mới cần rất nhiều thời gian. Mình nên nhắm đến su34 su35 thì hay hơn. Thực tế hơn.

Nó là 1 cái cánh cửa thôi. Khi gập xuống thì nó hạ kính xuống hết. Rồi gập cửa vào phía trong. Còn trời mưa mà vẫn gập xuống thì chịu.

Em này cấu hình tương đương vf9. Pin mới đi 600km.

Đúng là chiếc xe em cần. Thỏa mãn 2 tiêu chí của em Bán tải Chạy điện.

Trong chi phí giờ bay của phi công thì tiền lương cho phi công là rẻ nhất.

Việt Nam mình không mua vũ khí chưa qua thực chiến đâu.

Chiếc máy bay su22 của Việt Nam nó giống như xe bán tải đã chạy 24,5 năm rồi.