Kết quả tìm kiếm

Tui cùng có đề xuất như của cụ [@luckyme;198284] bổ xung thêm biển gộp 412e làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ. Thực trạng nhiêu đoạn đường QL hoặc liên tỉnh chừa phần rất to cho xe thô sơ đi. Tuy nhiên, thời hiện nay rất ít xe thô sơ đi lên các tuyến này. Các bác 2b có "ý thức an toàn giao...

Vưng. Và cái này từ năm 1968 các nước họ đã cùng nhau ký rồi cụ ạ. Khi làm luật, người ta bao giờ cũng tính đến sự khả thi mà có những quy định phù hợp. Chính vì thể, dân họ thường rất tôn trọng luật. Đèn đếm ngược và nhấp nháy là những cái bổ xung thêm cho thuận tiện (thân thiện) hơn với...

Ok, chúng ta có thể gộp chung thành 1 kiến nghị: Tại các nút giao cắt (kể cả giao cắt với đường sắt, đường thủy, đường hàng không) ko được để các đèn cùng xanh ở các hướng di chuyển xung đột với nhau.

Tui cũng thấy việc để 2 đèn đi thẳng và rẽ trái ở 2 hướng đối diện cùng sáng một lúc là rất nguy hiểm. Phương tiện đi thẳng từ phía đối diện có thể va chạm nặng với phương tiện rẽ trái từ bên này. Việc này tui nghĩ các anh GTCC chỉ cần chỉnh đèn sao cho ko có xung đột là được: ví dụ: khi đèn rẽ...

Các cụ chú ý xxx bắn tốc độ đoạn cầu qua sông Lô , chiều từ HN lên nhé. Chỗ này đang từ 100 có biển 80. Rất nhiều cụ đang mát ga vivu ko kịp giảm tốc nên dễ dính. Qua đó 10km xxx mới đứng chặn lại.

Cảm ơn 2 cụ [@luckyme;198284] và [@audi80;15254] đã khai mạc ý kiến. Tui sẽ ngẫm nghĩ và có feedback cùng chia sẻ với 2 cụ ạ. Sau đây tui xin post 1 số ý kiến mà tui "hục túc" cày đêm sau khi nhận được đề nghị của cụ [@sgb345;2985]. Xin post dưới đây, mời các cụ vào trao đổi ạ. 1. Hiện...

Tui xin giữ một chỗ trước để tổng hợp ạ :)

Cảm ơn cụ sgb345 đã tin tưởng giao phó. Tui sẽ cùng chia sẻ và tổng hợp các ý kiến của các cụ. Mời các cụ OFer chung tay góp sức post ý kiến của mình ạ. --- 06/03/2015: Để các cụ tiện xem và góp ý, tui xin post ở đây phần quy định về đèn trong QC41 (Điều 9 và Điều 10): Điều 9. Điều khiển...

Tui cũng đồng ý có thể đưa vào QC thêm một vài biển gộp. Tuy nhiên, nó cần được "chuẩn hóa" rõ ràng, dễ nhận biết. Cần nghiên cứu gộp bao nhiêu biển hiệu vào 1 biển là vừa. Nếu gộp quá nhiều thứ vào 1 biển thì trông cũng rất rối mắt (Đợt trước tui đi vào trong Nam, đoạn Biên Hòa ra Bình Thuận...

Cảm ơn cụ chủ. Tui đánh dấu phát

Cảnh này của các chú biển xanh thì thường xuyên rồi cụ ạ. Họ còn vượt phải trên cầu 1 làn đường, chạy vào đường dừng đỗ trên cao tốc để vượt xe khác, phóng quá tốc độ cho phép... nữa cơ. Tuy nhiên, cụ cứ sưu tầm và post lên đây thì có thể các chú ấy cũng sẽ phải tự hoặc bị điều chỉnh đấy.

Tui phục cụ chủ xử lý rất điềm tĩnh và bảo toàn được sự yên ổn cho mình. Nếu mà tranh cãi với nhóm họ thì có thể sẽ còn bị tật mang.

Thực ra ý của Luật GTĐB của chúng ta cũng giống như ở các nước theo Công ước Viên. Tuy nhiên, QC41 và một vài văn bản dưới Luật khác chi tiết hóa không rõ ràng, đôi khi có mâu thuẫn. Nên tui nghĩ chỉ cần sửa, bổ xung cho QC rõ hơn là được. Sau đó cái chế tài tất sẽ bị điều chỉnh theo cụ ạ.

Cụ chungnguyen lại làm tui nhớ nước Đức

Tui cùng ý kiến với 2 cụ. Để đảm bảo an toàn, khi gặp đèn vàng, nhất thiết phải giảm tốc độ và lái xe tự tính toán đi đứng như thế nào để sao cho khi đèn đỏ hiện lên thì ko được phi qua vạch nữa (dừng lại an toàn trước vạch hoặc cẩn thận đi qua khi đèn còn vàng). Nếu mà dấn ga (chạy cố) để phi...

Cụ chờ chút nhé. Tui đang upload, nhưng mạng chậm quá.

Kính các cụ, sáng nay trên đường Lê Văn Lương -> về Trung tâm TP, tôi thấy xe đi trước phanh lại tránh 1 người dưới lòng đường. Khi xe đó đi tiếp thì thấy người này với theo đập đập vào thành xe, kiểu nửa như trách quở đi lại cẩn thận, nửa như xin đi nhờ. Khi đó tôi đã liên tưởng tới vụ chặn...

Tui thấy quy định của New Zealand giống và rõ ràng như của Mỹ, Đức hay Công ước viên 1968 đấy chứ: Gặp đèn vàng thì lái xe cần phải dừng xe lại trước vạch dừng, trừ trường hợp khi đèn vàng bắt đầu sáng mà xe đã ở quá gần vạch dừng nên ko thể dừng lại an toàn trước vạch dừng. Tui trích lại...

Cảm ơn cụ. Hôm nay tui đã làm xong 1 vòng tới đó. Đúng như cụ nói đi cao tốc toàn bộ thì nhàn hơn. Lượt đi tôi đi cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình, rồi qua thành phố theo đường Tràng An đến thẳng khu du lịch sinh thái. Lượt về vì có chút việc, nên tui đi từ Bái Đính theo đường đê ra QL 1A về Hà...

Cụ nói phải. Phần lớn khi đi kiểu hầm hố (phóng nhanh, có lạng lách đôi chút), đi lại dứt khoát mà có sai thì XXX cũng chỉ đứng nhìn. Phần lớn bị vịn là khi lái lò dò.