Kết quả tìm kiếm

Cái đường trước cửa cty em, được làm từ thời Pháp, mọi cái giữ nguyên - trừ lớp nhựa đường bề mặt. Mấy ông Giao thông đến cắm vài cái biển ở hai đầu. Công an đến phạt. Chả cần biết TCVN là cái chi sất, và đường này có đạt TCVN không?

Em xem kỹ rồi cụ ạ. Có điều em không hiểu cái TCVN trên lý thuyết thì "can dự" gì đến cái đường đi trên thực tế. Không lẽ đường đi thực tế buộc phải đạt TCVN, không đạt TCVN thì nó...không còn là đường đi nữa??? Hoặc người ta không cho phép đi trên cái đường không đạt tiêu chuẩn???

Ra là thế. Cám ơn cụ đã chỉ giúp em.

Gặp phụ nữ nanh nọc thì nên nghĩ đến...vợ: Mấy c.. dở này thật giống nhau.

Quả thực, em không hiểu cụ đang định diễn đạt điều gì. Và điều cụ diễn đạt, đố có liên quan gì đến tình huống trong thread như thế nào...

Chắc là...lái xe.

Ý cụ là cụ thêm dữ liệu này: Và trả lời "làn đường" hay "không làn đường" đều không đúng, vì không đủ dữ liệu về bề mặt đường rộng bao nhiêu??? Nếu đúng đó là suy nghĩ của cụ thì đúng là cụ...rảnh thật. Khi người ta đã kẻ vạch phân làn, thì có nghĩa là nó đã "có đủ bề rộng cho xe chạy an...

Luật là luật. Nó bửn cũng là luật. Đấy là năng lực và cái tâm của người làm luật - không phải chủ đề chính ở đây. Ví dụ như việc: Người bi oan sai phải làm đơn đề nghị thì mới được xin lỗi ấy... Đây là 1 làn đường. Đây là 2 làn đường. Đây cũng là 2 làn đường . . . (Lúc trước em không trả lời...

Có lần xxx cũng không cho em ký, lấy chữ ký của ông bán kính bên lề đường. Em thủng thẳng: Tôi sẽ kiện ra tòa, ông biết thì ký, ông (bán kính) phải nhớ rõ tình tiết, sự việc vào, để đến lúc còn khai trước tòa. Khổ thân, ông ấy nài nỉ xxx xí xóa chữ ký cho tôi, tôi có biết gì đâu...

Thỉnh thoảng e cũng bị, nhưng xxx Hải Dương luôn cho xem clip, trong đó thể hiện rõ: Thời điểm đèn xanh chuyển sang đỏ - có thể nói đèn đỏ luôn thì xe chưa đến vạch ngang đường & thời điểm xe đã đi qua vạch ngang đường thì đèn đang đỏ > Rất chuẩn luôn. Còn chỉ xem hình ảnh thì không thể hiện...

Cụ này chắc lái đường HN quen rồi. Công nhận nội đô HN thì cấm hoàn toàn xe to, chỉ có xe bé với xe máy đi, thì cụ morning này là tay lái lụa... Nhưng ra khỏi nội đô lại là việc khác.

Chưa đánh được người thì mặt đỏ như vang. Đánh được rồi thì mặt vàng như nghệ. Hai anh oánh anh Tây kia đã bị khởi tố rồi. Hi vọng anh này cũng được "đối xử bình đẳng".

Em để timer, auto take ạ. Xem lại ảnh chụp mà lạnh cả người, không dám cho mẫu xem. Abc thêm tí rồi vội về, chả tâm trạng cafe pháo gì nữa.

Cụ cũng chịu khó đọc. Vậy nên e nói ngắn gọn thế này: 1 - E trao đổi về hiểu biết, kinh nghiệm tham gia giao thông. E không có hứng thú với các câu đố lắm, cụ thông cảm. 2 Về tình huống vượt phải trên: - Phần đường xe chạy có thể có 1 hoặc nhiều làn đường. - Để vượt bên phải mà không bị coi là...

Em chụp một người ngồi, một người đứng sau lưng, ở một quán cafe "hơi vườn", tầm 21h, mà ra ảnh như thế này... 100% nguyên bản. Mời các cụ bình loạn:

Theo quan điểm cá nhân thì khó nói lắm cụ ạ... Cá nhân em cũng thấy việc bẫy như trên là quá bửn. Nhưng luật là luật, bị bẫy thì đành chịu. Có tìm cách cãi, lách thì cũng nên đi theo hướng là tôi bị bẫy, bị cài, chứ không nên cãi chày cối rằng tôi không vi phạm. Theo Luật, điều kiện cần (& đủ)...

Để đây và không nói gì cả: Luật GTĐB: QC41:2016: NĐ46:

Có loại làn đường được báo hiệu bằng 2 vạch kẻ mũi tên khác nhau à cụ?

Cụ không biết thật hay vui tính vậy?

Cụ tổ lái khiếp. Kẻ vạch hay phân làn thế nào là việc của bên giao thông. Người tham gia giao thông có nghĩa vụ tuân thủ quy định, báo hiệu "ngay tại thời điểm đang tham gia giao thông". Không phải quá khứ, cũng không phải tương lai. Về so sánh của cụ, em thấy chả có tí tương đồng nào cả.