Kết quả tìm kiếm

Luật GTĐB ghi rõ: đến nơi có vạch kẻ đường cho người đi bộ qua đường cũng phải giảm tốc độ... Đến nơi giao nhau phải giảm tốc độ, quan sát, nhường đường theo thứ tự ưu tiên. Công bằng mà nói: Xe máy đi đúng, họ đã qua đường, đến giữa giải phân cách rồi, tiếp tục đi thì kiểu gì cũng qua. Xe...

Mất thêm tiền cho cái cửa sổ trời, phải để người ta thể hiện tí chứ... Đâu rồi có đó. Nếu sai lầm, họ sẽ tự trả giá.

Xe em biển 34. Cũng bị 1 lần. Nhưng em tấp xe vào lề đường, tắt máy, xuống xe ra ngoài, khóa xe, rồi nói chuyện. Cũng bảo là chẹt này chẹt nọ, ngã nọ ngã kia. E bảo về trụ sở CA phường rồi giải quyết. Nó to mồm okie, bắt e về CA rồi...cút thẳng.

Vâng. Cộng tác viên cụ ạ.

E nghĩ là ghép ảnh thì không đâu. XXX HD em chả cần làm thế, chỉ cần làm như vẫn đang làm, thì cũng khối người dính rồi.

Mất 5 lốp x 2 lần mà vẫn chưa biết vì sao mình mất thì...(chả nhẽ lại bảo cụ) không nên ra đường.

Quan trọng "mọi biện pháp" là cái gì? Được định nghĩa hay không được định nghĩa? Ví dụ có một danh sách các biện pháp được đánh số từ 1 - 10. Trước đây quy định chỉ được dùng 1, 3, 5, 7, 9. Giờ được dùng tất cả 10 thì gọi là "mọi biện pháp". Hay "mọi biện pháp" là cái mà thằng viết cũng đ' biết...

Vâng! Có điều ảnh & khung cảnh & thời điểm kết hợp thật khéo. E xem lại mà lạnh người.

Em căm thù những cái biển báo không phải là biển giao thông nằm ngang đường: Game, bán ốc, sửa chữa xe máy, bán sữa, tẩm quất, giàn giáo cốp pha... Sao không dẹp hết sạch sẽ đi cho dân nhờ. Quảng cáo cái gì thì treo cao ngang nhà, cần gì phải "đập vào mắt người đi đường" như thế...

Vâng. Làm giả để lưu hành. Chẳng qua vì bị bắt thì "tội chưa tới ngưỡng" thôi. Chứ đến mức đủ mạnh thì e là chả dám chơi.

Nữ thôi. Nam thì...quên đi.

Thực ra bản chất của việc phạt khi không mang theo đăng ký xe - bản gốc là gì? Nó có ý nghĩa thế nào tới an toàn giao thông, quản lý phương tiện??? Theo ngu ý của em (vì e đoán là sẽ ăn nghiều gạch - nhận trước ngu cho đỡ) thì: Chả có ý nghĩa gì quan trọng mấy. Chẳng qua tiện quản lý thì tao đưa...

À. Ý em là lắp sẵn từ xuất xưởng, chắc chỉ tầm đó.

Cụ xem định nghĩa trên ở đâu?

Theo luật thì không sai cụ ạ. Có điều thói quen tham gia giao thông nên cứ nghĩ nó vô lý thôi. Đúng luật, đi chậm thì phải đi vào trong, nhưng hầu như ai cũng giữ phía trái cho tiện. Muốn phạt vượt phải, trước tiên phải phạt lỗi: đi chậm hơn mà không đi về phía bên phải.

XXX bắt đúng luật đấy cụ ạ. Lỗi vượt phải được tính cho xe cơ giới, nghĩa là xe máy, ô tô đều là xe cơ giới như nhau. Về bản chất, cứ vượt bên phải là khuất tầm nhìn & tiềm ẩn nhiều yếu tố nguy hiểm.

Hình như i10 thì không bản nào cả. Nhưng có lần e thấy có cái úp được, khoang sau rộng như xe van luôn, thoải mái chở đồ, trẻ con bò toài thoải mái.

Kể ra thiết kế ghế sau lật được cả chỗ ngồi thì tốt. (Hiện giờ thì úp được chỗ ngả lưng xuống chỗ để mông, chưa chưa lật nốt chỗ để mông lên chỗ để chân).

Em đang đi. Cũng chưa phàn nàn gì nhiều. Có điều đi rồi mới nghĩ, biết thế cố tí, lấy sunny...

Em có cái bơm 12V để trên xe, chưa dùng bơm lốp bao giờ (chỉ dùng bơm bể bơi). Hóa ra nó ý nghĩa cao vậy.