Kết quả tìm kiếm

Sao cậu kông trả lời trực diện vào câu hỏi ng hỏi mà phải tạo thớt riêng thế? .

bác chủ quan quá, xe bác ấy nói rõ 2011, r18 rồi đấy, khác với lốp r16, dày thành lốp hạ xuống xo với r16 do đkínhh vành tăng lên đấy, nên áp lốp phải cao hơn , lốp phải cứng hơn r16 là đương nhiên rồi. hệ quả khác bác tự suy nhé

Vịt mình thì lại rất hay quan trọng : giá trị sau khi sd cơ ;) em thì coi trọng giá trị thân thể mình ;) đựoc sd

send rồi đó, bác này trình PS cao phết nhể các bác khác thích thì tham khảo: http://www.otofun.net/threads/336789-do-cua-so-troi-panaroma-bang-hang-cua-cu-huephuong

Nhà Ong đất này phân tích hay phết <:-P

để em trả lời Kụ: Rét thường có 3 phân khúc: phân khúc Chỉnh Phủ, Phân khúc Lãnh đạo và phân khúc Công trường, do 2 phân khúc đầu ít bán đc nên em bảo họ không sx nên giờ chỉ còn PK #3 thôi ;) 2008 và 2007 đáng lẽ thì khg có gì khác, nhưng từ giũa 2008 Ford cho lắp máy TDCi vào VN nên giữa năm...

Mua tấm dán có lớp ống nang cách nhiệt của bác PhươngHuế hết tầm 800k + công dán ở bác Thịnh Cao bá quát 150k => trông đỉnh như S.R xe hịn nước ngoài luôn ;)

thôi Lốp gì hay phải thay chưa thì...để cho lái xe nó thở với Kụ ạ, quản lý đưởng bộ thôi, ôm đồm quản lý ....Lốp có mệt quá chuyển bớt việc em làm mà đi oánh bóng

bác hỏi lại thợ ghế hoặc hãng xem, Ford Everest vừa thì em đang giữ cả bộ Nỉ đấy

Ông Khưu mà cũng hỏi dư lày à? Nghi nhỉ

chúc mừng bác tìm đc cách ngon bổ rẻ ;-) tớ cũng có nhu cầu mua và dán thêm mấy cái gioăng đó cho cả 5 cánh cửa, bác cho mình sđt và địa chỉ chỗ dán gioăng đó nhá Rgs

Lâu lắm rồi, từ thời bác AnhVu nhà Jolie bây giờ mới có thêm mems nữ, chúc mừng mợ Khánh tham dự hội nhà Jo Lâu lâu thấy dạo này Jo nhiều thành viên mới phết, nhân iện có mợ Khánh....các bác sắp đỡ bận rồi ;)

Phần trên nó thoáng, lưu lượng tăng lên nhưng khi xe vẫn phải đổ xuống thì cái lưu lượng thoáng đấy SẼ CÀNG TĂNG và gây ÁCH lại ở cái điểm xuống, cuối cùng lại DỒN CỤC -nói chung manh mún không đáp ứng đc bài toán QUY HOẠCH cụ thể nào hết, chỉ tốn tiền dân thôi chiều thoát ra khỏi HN thì đỡ...

Có lẽ vì vậy nên các Bsỹ Of chuyên về Đông /Nam cũng không có ý khuyên bảo gì? em đã quyết định cho cháu lên HN vào BM rồi ạ Thks all!

Hi các bác sỹ OF hôm trc em khg nhớ OF mình có bệnh xá này, nên em lập thớt bên kia, các Bsỹ chỉ giùm thêm cho em với nhé http://www.otofun.net/threads/422819-can-mua-thuoc-chua-tam-thay-chua-viem-cau-than/page2 Thank all/FEAT

Túm lại: Máy rung có thể do: 1/ Dầu bẩn 2/ chết buji sấy 3/ Accu yếu 4/ ....các bác tiếp nhể!

Cạn nước Bình accu! lâu lắm không pót bài. Thường thì mùa hè e thường có thói quen trc khi đi xe hoặc tầm mỗi tháng HÈ kiểm tra nước Accu 1 lần, cũng chủ quan từ tháng 6 đi Nghệ An về và ít đi xa , hết năgs hè nên khôg chk -> Hôm rồi xe khó đề, nổ máy rung hơn bt...và hôm kia khỏi đề luôn...

3 pages với cừn ấy cmt, mới thấy OF nhà ta các cụ đọc ẩu, chém quen rồi nên mới vậy, chỉ có vài ba bác cẩn thận thôi. Chúc mừng bác chủ thớt nhé

cuối những năm 80 thì ...người ta đi xe máy nhanh rồi ;)

Kể cả những đầu năm 80 vẫn quá tốt, môi trường trong lành, Công an đứng ngã tư là hình ảnh quá đẹp, cái bình yên và cổ kính , mộc mạc làm nên nét đẹp của HN. Thời đó người ta đi cái superCub hay con Hoàng tử đen, hay Poggio 102, hay babetta ...là người ta đi chậm lắm, thong dong để cho người...