Kết quả tìm kiếm

Uploaded with ImageShack.us Bỏ hình kia đi, chơi hình này .. 4 nhá (b)

đâu đơn giản thế nhỉ :))

em dùng imageshack vậy !! 2 từ

Các cụ có nhìn thấy hình của em không, em chả thấy gì , Upanh bị lỗi hay sao ý

2 nhá (b)

Một thời thiếu thốn, nên giờ đây em hay thương và cho tiền các cô ăn mặc thiếu vải :((

Ngược chiều bị rọi pha cũng bực, nhưng bị thằng đằng sau nó soi pha còn cáu hơn. Nó chạy cũng không nhanh hơn, không đòi vượt, chỉ lặng lẽ đi theo soi pha vào các loại gương chiếu hậu của mình :D Có lần em bẩn tính đi rất chậm để các anh ấy vượt hẳn lên, xong rồi em đi theo soi lại. Không...

Cụ vui tính quá, hoặc là trước đây cụ được cho không bằng lái chứ cũng chả phải mua ;)

Ô, thế đèn xanh cũng không được đi à, ***, thế này thì em biết đi kiểu gì cho khỏi lỗi. Hay là ở đấy có biển chỉ dẫn kiểu: Cấm các phương tiện đi khi đèn xanh chỉ còn 10 giây... đại khái thế?

Bác nào thông thái cho em hỏi, có luật nào mặc định là đường Phạm Hùng đoạn từ BigC đến chân cầu vượt chia làn xe con, xe tải không ạ? Vì biển thì em không thấy có, trong luật có không? Áp dụng cho loại đường nào?

Chắc là sắp tới cấm game online không được chơi ban đêm nên chúng nó chạy dần ra đường chơi đây mà :D

Khi xin vượt thì chuẩn nhất là nháy pha mấy cái cho xe trước biết để nhường đường, có thể kèm theo xi nhan trái. Tại sao không nên dùng còi? Còi chỉ có tác dụng khi xe trước là xe tải (thường cách âm kém hoặc mở cửa kính) chứ gặp các kụ xe xịn lại bật nhạc to to một tí thì còi cả ngày chả ai...

Cái vụ này nhiều cụ cãi thắng rồi, riêng cụ lại nộp tiền là sao :D Làm gì có chuyện phạt lỗi rẽ từ the Mannor ra cho 1 cái biển cắm tận chân cầu vượt, nguyên tắc là tôi tuân thủ những biển nào trên đường tôi đi và nhìn thấy, chứ không lẽ biển quốc lộ 1A tại Hà Nội có hiệu lực vào đến Sài Gòn?

Thế tức là có biển hả cụ?

Thế tóm lại có cụ nào biết chắc chắn rằng đường Phạm Hùng chiều từ BigC đi cầu vượt có chỗ nào có biển phân làn, hay chữ sơn dưới lòng đường hướng dẫn hay bắt buộc xe con phải đi làn ngoài, xe tải đi làn trong không?

Thầy của cụ còn không siêu bằng thầy của em. Hồi em học thầy dạy không cần dùng phanh tay, mà dùng phanh chân thôi. Đạp phanh, đạp côn, rồi từ từ nhả côn ra một tí đến lúc vòng tua máy khoảng 1000, côn bắt đầu ăn thì bỏ chân phanh ra chuyển sang bên chân ga mớm ga một tí cho lên hẳn. Đến gần...

Làm phúc thì có đức mợ ạ, cứ bình tĩnh đi và vui vẻ lên :D Còn cái xe thì để sáng mai xem nó thế nào, nếu ít thì ra hàng tẩy rửa đi là được, cần gì phải dọn nội thất toàn bộ.

Đà Nẵng chỉ tệ nhất là khoản máy bay, lúc nào cũng quá tải (nhưng mà cái này là VietnamAirline, ko liên quan gì đến Đà Nẵng :D ) còn lại mọi thứ đều ổn cả. Bác Thanh thì chắc không được lên Trung Ương đâu, vì bác ấy lên thì sẽ có nhiều chú chết lắm :D

Thật ra bác đi thì không sai về luật (vì không có đèn), nhưng mà sai về ý thức nếu bác biết rõ là đi như thế thì có thể gây cản trở cho các luồng giao thông khác (họ vẫn đi theo đúng đèn của họ). Trong trường hợp này em nghĩ là cho dù không có đèn nhưng mình vẫn nên dừng lại nếu thấy chiều kia...

Em cũng chỉ thấy có mấy cách này thôi: - Hạn chế đạp thốc ga, giữ vòng tua máy khoảng 1200-1500 (em đi Ếch). - Chú ý quan sát ngã tư, nếu ước lượng sẽ gặp đèn đỏ thì thả chân ga từ sớm để xe giảm tốc độ từ từ tới ngã tư là vừa. - Chỉ phanh khi cần thiết (cái này bác nào mới đi thì đừng áp...