Kết quả tìm kiếm

Đang bàn Nhật mà anh! Anh thua mảng gì thì cứ phải là xác nhận thua mảng đó cái đã. Thua là thua chứ đừng kiểu cáo chê nho xanh, tao nhường!

Thì sao nào?? Thì nó giữ được nó giữ thôi! Còn điện thoại máy tính bảng, laptop là thua bán xới nên nhường. Tóm lại là vẫn kiểu cáo chê nho xanh. Sony thì từ đạp trên đầu Apple ( về vốn hoá) giờ chăc vốn hoá chưa được 1/10 Apple đúng không??

Tại sao phải nhường?? Đấu không lại nên nhường?? Sao thằng Apple nó không nhường??

Thì vẫn là cạnh tranh không lại! Cao thì bị Apple đập , thấp thì bị Tàu , Hàn nó dí cho không ngóc đầu được phải không nào?? Sao không làm như Apple?? Làm không được( hoặc chiến lược sai lầm) đúng không nào??

Sony -Ericson thì vẫn là Nhật chủ đạo thôi, giờ thành hẳn Sony Mobie rồi. Từ chỗ chiếm 6-7% thị phần giờ còn bao nhiêu%? Rồi laptop , máy tính bảng,... đi đâu hết rồi?? Tóm lại vẫn là chê nho xanh thôi. Apple nó vẫn làm ngon choét.

Cụ thống kê doanh số điện thoại thông minh, máy tính bảng, laptop trên thế giới vài năm gần đây coi doanh số Sony androi được mấy?? Xưa điện thoại Sony-Ericson, Panasonic chắc chỉ thua mỗi bọn Nokia là cùng. Giờ tìm đâu thấy, tìm đâu thấy nữa. Xe hơi thì em nói là đợi 10-20 năm nữa thôi. Xem thử...

Từ mảng điện thoại, laptop, máy tính bảng, các loại thiết bị thông minh phục vụ cuộc sống... Cung cấp chip thì sao?? Thế sao ngay từ đầu không làm mỗi chip không thôi đầu tư sản xuất máy tính, điện thoại, máy tính bảng, laptop làm gì rồi phải bán xới đi cắt lỗ( cạnh tranh không lại đúng không...

Phân khúc cao thì bị bọn Apple nó đập cho chết lâm sàng. Phân khúc thấp thì thở oxy với bọn giá rẻ của bọn Tàu, Hàn. Mai mốt xe hơi ( xe điện ) cũng dễ lặp lại như vậy lắm. Phân khúc cao thì không sống nổi với bọn Tesla, phân khúc thấp thì cũng bị bọn Tàu, Hàn ...nó đì. Mà các cụ đừng có lí...

Nhà máy điện tử nào của Nhật nhộn nhịp vai?? Theo cụ Toshiba, Sony, Sharp... Chết lâm sàng mảng sản xuất điện tử gia dụng là nó chủ động buông hay đấu không lại bị đối thủ nó đập cho chết?? Ở chiều ngược lại không nói bọn nhãi nhép Tàu , Hàn .. Vậy tại sao bọn Apple nó vẫn sản xuất điện thoại...

Em không bàn việc khi nào Hàn đuổi kịp Nhật. Em chỉ nói là công nghiệp điện tử Nhật bị phế mảng sản xuất. Nó bị phế bởi nó chiến lược sai lầm( hoặc tụt hậu) chứ không phải nó chủ động buông.

Đi theo con đương Anh cát lợi cụ nhỉ! Em thấy các cụ kiểu chày bữa là Nhật nó chỉ giữ các công nghệ lõi còn sản xuất các kiểu nhường cho Hàn , Tàu bla bla... Theo em là không phải thế, Nhật giữ không nổi phải buông chứ nhìn thằng Đức nó vẫn giữ mảng sản xuất ngon choét đấy thôi.

Thế sao thằng Apple nó vẫn sản xuất và vẫn giữ được thương hiệu? Cáo chê nho xanh à?

Nói như cụ vẫn là chuyện giống con cáo và chùm nho thôi! Muốn giữ lắm nhưng giữ không được( trước các đối thủ) nên kêu là chọn phần ngon?? Mà kêu trượt dài là trượt dài so với vị thế nó vốn có, chứ nó vẫn hơn đứt nước ta. Mấy cái lý do cụ đưa ra giải thích việc công nghiệp điện tử Nhật bị mất...

Huawei nó là câu chuyện khác, nó cũng đã liệm đâu! Nhưng em cũng không tranh cãi về cái này! Em chỉ nêu ra 1 ví dụ lịch sử thôi. Nền công nghiệp điện tử của Nhật 1 thời là tinh hoa của thế giới nhưng rồi dẹo bởi chính sự bảo thủ của người Nhật trước làn sóng đổi mới công nghệ. Vậy thì có điều gì...

Chính cũng suy nghĩ đó mà Nhật dẹo hẳn ở mảng điện tử, điện thoại thông minh đó cụ! Xe hơi Nhật cũng có thể đi vào vết xe đổ của lĩnh vực điện tử, điện thoại thông minh vì sự bảo thủ này lắm chứ. Ngày trước cái mảng điện tử bàn chán chê nhiều cụ cũng lí luận kiểu mỗi hãng có chiến lược riêng này...

Vâng em thì cũng chả có khúc mắc gì với cụ trong vấn đề này cả. Tất cả chỉ là dự đoán với nhau thôi. Vui là chính. Tuy nhiên theo em , tất cả chúng ta ai cũng đều đoán cả, nhưng cụ thì cứ khẳng địch chắc chắn như thế này như thế kia, em nghĩ là cụ hơi tự tin. P/s đọc lại còm của cụ em bỗng nhớ...

Tùy thì tùy cũng ví cho đúng thôi cụ! Này so sánh thì người ta hay so cá nhân. Nói như cụ thay vì tự lái 2 xe 7 chỗ thì thuê moẹ nó chiếc 16 chỗ đi cho khoẻ mà lại lợi tiền nữa hén.

Cụ tính so đi phương tiện công cộng với phương tiện cá nhân à?? Đi phương tiện cá nhân cụ không tính chi phí xe cá nhân( xăng, phí cầu đường) so với công cộng à?? Cụ chưa tính tiền công của cụ( tự lái) hoặc muốn khoẻ thì đi thuê tài xế à?? Trong khi đi phương tiện công cộng thì leo lên ngủ phát...

Ái chà cụ lúc nào cũng chắc nịch là không thể nhể.! TQ từng chuyển giao công nghệ sản xuất gang thép cho VN ở nhà máy gang thép Thái Nguyên đấy thôi. Tôi nói thẳng với cụ là đủ tiền, đáp ứng đủ điều kiện phía TQ muốn thì việc chuyển giao ( nói trắng là bán bản quyền) là bình thường. Còn chuyện...

Ái dà! Cụ tin Vinfast làm được à?? Làm được cái động cơ của xe chưa? Cách làm.động cơ như nào?? Em thấy cái phần luyện kim là khó ăn lắm, dù có nắm trong tay bí kíp nhưng cơ sở hạ tầng có sẵn để làm không? Mà cái món đường sắt cao tốc này liên quan đến luyện kim công nghệ cao rất nhiều. Cái rail...