Kết quả tìm kiếm

Ui tài năng của Tesla là ở chỗ đó! Nó lỗ thế nào em chả biết. Chỉ biết là giờ nó thành công ty vốn hoá đứng đầu thế giới, chủ Tesla thành người giàu nhất hành tinh. Lỗ mà mở rộng xây Giga Factory bên Tàu,bên Châu Âu. Tesla với Musk không thành công thì cụ thành công à?

Thì em nói trên rồi! Có thể là Tesla không đi nhanh như Apple nhưng nó dần dần khẳng định và thành công như Apple là có cơ sở. Có gì mâu thuẩn đâu cụ??

Thì sao nào?? Lúc 1 năm thì Apple cũng cở 1/10 Nokia thôi! Nokia cũng nghĩ như Toy bây giờ hén!

Sao lại khập khiểng nhỉ?Thế lúc mới xuất hiện thì điện thoại Apple nó chiếm bao nhiêu thị phần thế?? Có thể việc xe điện nó không chiếm lĩnh nhanh như việc Apple chiếm lĩnh điện thoại nhưng theo em là xu thế không thể cưỡng lại. Em không tung hô gì xe điện cả. Nhưng em nhìn nhận xu thế thôi...

Gói nâng cấp khổ đơn 1m như củ thì hết 1,8 tỷ đô( nâng tốc độ tàu hàng lên 50km/h). Đơn khổ 1435 hết 28 tỷ đô. Đôi khổ 1435 hết 42 tỷ đô. Đó là giá tính toán 2017.

Thì cũng phải dỡ tuyến hiện có để làm mới mà cụ! Tóm lại là tháo dỡ làm lại!

Làm mới nội chuyện đền bù giải toả giải phóng mặt bằng không là 1 mớ tiền( toàn đất vàng đô thị cả). Ở VN có mấy tuyến đường đắt nhất hành tinh toàn do đền bù giải phóng mặt bằng đấy!

Nâng cấp lên hết 42 tỷ đô đó cụ. Nhiều tiền vậy thì xây 1 tuyến mới cho nhanh. Chưa kể vận chuyển hàng hoá mà đâm đầu vào nội ô vậy chả hợp tí nào, với lại các ga hàng hoá của đường sắt hiện tại quá lạc hậu rồi.

Làm đường sắt đô thị thì cũng phải dỡ đường sắt cũ đi chứ để lại thế nào được đúng không cụ? Tóm lại khi có tuyến đsct thì đường sắt cũ đã hoàn thành nhiệm vụ lịch sử của nó. Dỡ đi rồi làm gì là chuyện của nhà nước.

Bán thì cũng bán cho con cháu chứ ai mà chửi. Bán nhiều rồi, có sao đâu. Đổi đất lấy hạ tầng là chính sách nhà nước đang làm mà! P/S với lại em nói dỡ tuyến đường sắt cũ đi. Còn dỡ xong làm gì , bán bao nhiêu đất là việc của nhà nước. Dỡ xong làm đường sắt đô thị cũng tốt.

Thì đó là chuyện tương lai mà. Tuy nhiên bài học lịch sử với điện thoại cảm ứng của Apple vẫn còn sờ sờ ra đó thì em lấy ví dụ thôi. Sony, Nokia rồi cũng phải thay đổi nhưng khi thay đổi thì muộn rồi. Tesla cũng có thể là 1 Apple trong lĩnh vực xe hơi thôi!

Này là chuyện mặc cả thôi có vẹo gì đâu mà cụ thấy khó nhỉ? Nói với thằng TQ tao làm cái này là mua luôn công nghệ, mày phải chuyển giao cho tao. Nó không chịu thì còn đó Nhật, Pháp, Tây Ban Nha, Canada, Hàn... Công nghệ này có phải mỗi TQ có đâu! Quan trọng vẫn là tiền.

Theo em làm xong cái tuyến kia thì cũng nên phá đi cái tuyến của Pháp xây đi!( có thể xây thêm 1 tuyến mới nữa). Chứ cái đường sắt hiện tại vừa cũ vừa xấu vừa mất an toàn lại toàn đâm đầu vào trung tâm các đô thị lớn. Phá đi bán đất các nhà ga chắc cũng hòm hòm tiền để xây lại 1 tuyến mới tinh.

Chắc gì đã vì sự tiện lợi mà người tiêu dùng được quyền chọn lựa?? Nó là mục tiêu chính trị thì sao?? Châu Âu đã ra nghị quyết loại xe động cơ đốt trong vào năm 2030. Lúc đó người tiêu dùng làm gì còn quyền chọn xe nguyên liệu hoá thạch??? Thế những thằng như Nokia, Sony nó lại dễ bỏ cuộc chơi...

Việc phân này em nghĩ là sẽ tùy vào mục đích chính trị hơn là kỹ thuật. Bên Âu em thấy nó chú trọng cho phát triển xe điện hơn xe Hybrid. Bởi vậy nó thích cho xe Hybrid vào gì chả được!

Đúng là 30 chưa phải là Tết ! Nhưng nhìn lúc thằng Apple tung ra cái điện thoại cảm ứng. Giới phân tích đều nói rằng ui giời bọn Nokia nó có thích làm không thôi chứ tầm nó thì làm được trong vòng 1 nốt nhạc. Thế rồi sao?? Ngay như lúc anh Musk làm xe điện với Tesla ai cũng bảo anh ấy chém gió...

Em nghĩ phân tích mấy cái này còn phải dựa trên việc đầu tư cơ sỏ hạ tầng, mục tiêu chính trị của các nước nữa. Như bọn châu Âu nó ra nghị quyết loại hẳn xe động cơ đốt trong vào năm 2030 đấy. Không biết bên Âu nó phân cái Hybrid vào thể loại gì?? Nếu nó phân vào dòng đốt trong thì đến 2030...

Mấy cụ đó lại bảo Nokia học tập Nhật nên nhường mảng sản xuất, đi tập trung làm công nghệ lõi thôi. Kiểu cáo chê nho xanh không lẫn vào đâu được. Nhật còn có cái thằng Yahoo bá đạo 1 thời giờ cũng chết lâm sàng luôn. Em xưa cũng nhờ Yahoo mà chăn được 1 mớ rau với cứu Net.kaka.

Thì cũng như những năm 2000 , Sony ăn chặt Apple máy tính,laptop nhưng giờ bị Apple nó đập cho bẹp dí ở mảng này. 20 năm nữa Toy , Hon có thể bị Tesla nó đập cho bẹp dí ở mảng xe điện. Vậy thôi!

Tại sao thằng Apple nó không nhường?? Lợi nhuận Apple có khủng không? Sony với Apple ai làm điện thoại trước?? Apple có lợi nhuận khủng không?? Sao mấy công ty Nhật không làm được như Apple?? Chiến lược thua Apple nên bị nó đập cho không ngóc đầu được ở mảng điện thoại thông minh, laptop, máy...